Все общие вопросы, не подходящие к имеющимся темам, дабы не зафлуживать их - пишем сюда.
--------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------
-
Последний раз редактировалось БМ-0851; 08.09.2011, 23:30...душа твая належыць толькі Богу і гэтым палям, шабля - ваяводзе справядлівай вайны, жыццё - усім добрым людзям, сэрца - каханай. Але гонар і чэсць - яны належаць толькі табе і больш нікому.
У.Караткевiч -
Витя, на Русфишинге как-то не пишут про эту болезнь. Все нормально вроде у пользователей.Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение -
Только ИМХО. Ни разу не специалист.Сообщение от Женёк Посмотреть сообщение
Легковата и коротковата лодочка для этого мотора.
Из простого: грузить нос по максимуму (отчима с носовой банки не отпускать, шмурдяк в нос, бак в нос по максимуму).
Смоченная поверхность не будет резко и постоянно изменяться - уменьшиться кобра и дельфинирование, скорость тоже упадет.
Это из житейского...Белорусы в цирке не смеютсяКомментарий
-
Для начала, есть смысл попробывать клин - как наименее затратный и простой способ. Начать - вверху на максимальную ширину отвинченных струбцин, т.е. максимальный угол поджатия ноги. Ну, и по ходу испытаний - уменьшать. Ежели не поможет, мудрить дальше... крылья, плиты, кринолины... Ну, и по распределению загрузки Alfa прав, конечно...Сообщение от Женёк Посмотреть сообщение
ИМХОMy possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + МоскваКомментарий
-
Не всегда, имея когда-то риб 285 (велес) и мотор в 10 сил ( а куда уже короче лодка) не было никакого дельфина, так как угол постановки транца позволял завалить мотор на нужный угол, с одним скорость была 37.5 км/ч , с двумя 33 км/ч, что для такого обрубка очень даже, а тут на метр больше, явно с углом прогадали.Сообщение от Alfa Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Может ты сильно поднял мотор, если баллоны приклеены низко, то подымать не стоило, попробуй ещё пройти без поднятия мотора, так как подымая мотор ты уменьшаешь регулировку чутка угла посадки винта под лодкой, может этих сантиметров и не хватает.Сообщение от Женёк Посмотреть сообщение
Поднятие не всегда хорошо, так как мотор стремиться вылезти из воды, вот тебе и дельфин. Ведь посадка баллонов тоже важна, может корпус был задуман так.Последний раз редактировалось Kingfish; 06.06.2016, 10:12.Будьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-ЦзыКомментарий
-
А вот это похоже на правду! На глиссировании очень много брызг именно из-под баллонов! Буду пробовать опустить мотор для начала, а потом мудрить с накладками и прочим.Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Я наверное ошибся Сапсан она. Лодка в деревне, завтра гляну.Сообщение от Соловей Посмотреть сообщениеЧИЧЕНЕЦ это кличка не более (рожей не вышел).ПРАВОСЛАВНЫЙ Я. ПАСЕЙДОН САПСАН 340LS . ТОША 9.8 2т. Lowrance 5x pro.Комментарий
-
Жень, Виктор верно говорит..у меня другая техника, но плита стоит ниже на 45 мм, ничего не подкладывал, ходит в норме.Последний раз редактировалось Tsar65; 07.06.2016, 08:18.Только глупцы и покойники никогда не меняют своего мнения. Д. ЛоуэнКомментарий
-
Поднимать мотор нуна.Сообщение от Женёк Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось ХЛОПЕЦ; 07.06.2016, 09:04.Комментарий
-
ага и пилить лопасти на полупогружной винт сразу :cool: в бак бензоэфирной смеси и Женя взлетит ;)Сообщение от ХЛОПЕЦ Посмотреть сообщение
поднят винт уже и видно замного - тут вопрос про опускать уже нужноБудьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-ЦзыКомментарий
-
У Вас случаем не Тохатсу мотор? Просто я приобрел Тохатсу и оказалось что плита ниже на 45 мм, меня начали лечить что енто не очень хорошо. Я уже троху расстроился, пока не прочитал в паспорте что 45 мм - это регламент Тохатсу. Так Ваша лодка номально ходит?Сообщение от Tsar65 Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Да, тохатсу..Как ходит, меня устраивает..Кобры нет, прохватов воздуха тоже... Перед тем как начинать, что то подкладывать и выпиливать, слушать универсальные советы на все геометрии судов, попробуйте эффект от того, что заложил производитель. Да, и почитать мануалы к лодке-мотру, иногда полезней чем форумы))))Сообщение от бенджамин Посмотреть сообщениеТолько глупцы и покойники никогда не меняют своего мнения. Д. ЛоуэнКомментарий
-
Срочно нужен спец по ремонту алюминевых лодок,для установки Реданов на лодку Воронеж писать в л.с.Комментарий
-
Кто владеет информацией, подскажите, в Suzuki DT9.9A какое соотношение масла к бензину применяется 1 к 100, или 1 к50. А то в интерне какие то противоречивые свединья встречаются. Спасибо.Комментарий
-
Ничего противоречивого 1:50.Лью 400мл на 20 л канистру,чтоб не париться.Азимут 340 Вектор+Сузуки ДТ15АС АлексейКомментарий
-
Все понял, спасибо. А то инфа разная, а инструкции в электронном виде не нашел.Сообщение от @FALKONER@ Посмотреть сообщениеКомментарий
Комментарий