Все общие вопросы, не подходящие к имеющимся темам, дабы не зафлуживать их - пишем сюда.
--------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------
-
Последний раз редактировалось БМ-0851; 08.09.2011, 23:30...душа твая належыць толькі Богу і гэтым палям, шабля - ваяводзе справядлівай вайны, жыццё - усім добрым людзям, сэрца - каханай. Але гонар і чэсць - яны належаць толькі табе і больш нікому.
У.Караткевiч -
My possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва -
Парни, по ходу, тут где то была дискуссия по поводу водяных якорей - парашютов.
Киньте ссылочку плиз. Хочу попробовать сделать или хотя бы почитать мнения авторитетных рекаозероплавателей.Усё будзе добра.Комментарий
-
Ну дык,... в "Якорях" же )) Последний раз начиная отсюда...Сообщение от panda-76 Посмотреть сообщениеMy possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + МоскваКомментарий
-
panda-76, постучись к salnoi он шьёт и выставлял на продажу помойму.Комментарий
-
Народ, здравствуйте! Мне подсказали, что сейчас можно проходить экзамен на управление МС с мотором свыше 5 коней экстерном, правда ли это?Комментарий
-
Правда !Сообщение от Rotten Посмотреть сообщениеПоследнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:Комментарий
-
Будьте добры поподробнее.Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
Типа, курсы уже не нужны ? Справка и иди сдавай ? А как же денежку с народа состричь ?
Я как то ходил на эти курсы, 2 недели полнейшей дури, здоровые взрослые мужики, препод, по ходу, под наркотой был, хотя и пожилой почти. Но нес такую чушь, что за него было страшно.
Сдавать не пошел, обстоятельства поменялись. А потом пожалел, ибо встретил пару человек из группы, сказали, что ставили зачет просто так. Пришел - получи. А там и права сделали бессрочными. А там и время совсем не было. Нужно новую справку получать.Усё будзе добра.Комментарий
-
Сам учишь дома билеты,записываешься на экстерн в Гимсе и сдаёшь вместе со всеми..Сам так сдал в том году..Можешь и на курсах поучиться,если есть лишние время,их ни кто не отменял..А вот это полная чушь..Что ставили зачёт просто так..Я когда ждал экзамена,со мной вместе,человека четыре было с таких вот групп,так вот трое из них уже сдавали второй раз,так как по первому пролетели,ни кто там поблажек не делает,учился ты в группе или ты сам подготовился..Там тебе никто не поставит зачёт просто так,даже за денежку..Так что не знаешь,не пиши ерунды...Сообщение от panda-76 Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Бур; 22.06.2016, 00:48.Добро не ценится,люди от него наглеют!!!Комментарий
-
:D:D:D:D:D Я тоже так сразу подумалСообщение от panda-76 Посмотреть сообщение
...На самом деле нормальный мужик:D, он из бывших , капитанов в смысле, сейчас вот преподает. Ты просто на его волну не настроился, надо было дунуть нормально перед лекцией , сразу бы весь курс и вкурил:D:D:D:D...
Экстерном учить много чего надо, а когда на лекции ходишь, там можно работать именно по билетным вопросам и потом прорешиваешь их несколько раз перед сдачей и всю гуд. А экстерном я даже не знаю с чего ты начнешь, учить в смысле.
Со мной чел на сдаче сидел, так он 8-ой раз приходил туда, там трохи скажу я вам режут, предмет надо знать. Так вот чел бы и в этот раз не здал, так как учил слабо, пришлось решить и за него билет, парниша был счастлив и нем:D:D.Самая ужасная ошибка, которую вы можете совершить - это всю жизнь гнаться за целями, не замечая, как мимо вас пробегает ваша жизнь.Комментарий
-
- тем самым выпустив на реки и озера человека, с нулевыми знаниями по безопасности на воде. Чуши в правилах конечно много, но и нужные вещи есть.Сообщение от Юрбан Посмотреть сообщениеНикогда не сдавайся ...Комментарий
-
Чушь обещали почистить и оставить в билетах самое необходимое . (когда это сделает Гимс , загадка ) Может есть желающие откалибровать билеты с вопросами , то Гимс это приветствует .Сообщение от Zalex Посмотреть сообщениеПоследнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:Комментарий
-
люди добрые, подскажите пожалуйста, по закону троллинг на бензомоторе и электромоторе одно и тоже?Комментарий
-
по существу --- можно ли на озере Укля потягать воблер на электромоторе? ( извините за тупость заранее :) )Комментарий
-
Я тебе скажу так, что правила там не для наших рек это однозначно. У нас не Волга и со световыми огнями я еще никого не встречал и все остальное тоже очень-очень редко, где столкнешься. Да уже и сам ничего из материала не помню, так что курсы эти только для галочки и не более того.Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение
А по безопасности, думаю что курсы тут не помогут. Если с головой, то сам все проверишь перед выходом на воду и средства спасения возьмешь.Самая ужасная ошибка, которую вы можете совершить - это всю жизнь гнаться за целями, не замечая, как мимо вас пробегает ваша жизнь.Комментарий
-
Проблема не в том, что у нас на водоемах и водотоках нет соответствующей инфраструктуры, это вопрос, в принципе, технический.
Проблема в том, что есть такие понятия, как "учебный план" и "нагрузка".
Планы утверждаются на уровне министерства. И быстро это не делается.
Составлен план, скажем, 50 часов теории, 10 практики - и будьте любезны, три десятка занятий по паре академических часов (45 минут+45минут=полтора астрономических часа) провести, на каждый заполнить журнал: дата, тема, семинар/лекция, использованные материалы, и это не полный перечень.
Что надо оставить, как мне представляется:
- устройство судна, понятие остойчивости, грузоподъемности и т.д., прикладная метеорология - справочно, полезная матчасть;
- навигация, навигационные знаки и элементы инфраструктуры, флаги, вымпелы, светозвуковые предупреждения, радиосвязь - с упором на практику, как ориентироваться на водоеме по тем же бакенам или створным/поворотным знакам, если, скажем, берега не видно;
- правила предупреждения столкновения судов (ППСС) - куда лезть не следует (судовой ход), как безопасно расходиться;
- правила поведения на водах, первая помощь при утоплении/спасении утопающих - помним о грузоподъемности и энерговооружении, снова куда не следует лезть, спасики обязательно, аптечка на борту, подручные средства и последовательность действий
- ответственность (административная и уголовная) - чтобы понимать, что всё вышеперечисленное не голословно
Да, большая часть этих знаний, может, и не пригодится, но, доведись попасть, скажем, на регату в Финский залив или ра рыбалку на какое-нибудь Куйбышевское водохранилище на рыбалку, не потеряешься. У соседей из Мурманска в Ростов и Астрахань несложно дойти по воде и вернуться обратно, было бы время и желание, незачем себя ограничивать "правилами не для наших рек"Ничто не дается так дешево и не ценится так дорого, как элементарная вежливостьКомментарий
Комментарий