Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Все общие вопросы, не подходящие к имеющимся темам, дабы не зафлуживать их - пишем сюда.
--------------------------------------------------------------------
Последний раз редактировалось БМ-0851; 08.09.2011, 23:30.
..душа твая належыць толькі Богу і гэтым палям, шабля - ваяводзе справядлівай вайны, жыццё - усім добрым людзям, сэрца - каханай. Але гонар і чэсць - яны належаць толькі табе і больш нікому.
У.Караткевiч
То есть,законопослушный человек пришёл к ним с регистрацией надувной лодки,
которую теоретически (!) планирует оснастить ПЛМ до 15 л/с.
Оставим за скобками разницу в стоимости регистрации моторного и гребного судна -
(очень надеюсь, что этот вопрос им зададут "другие" контролирующие ведомства)
Суть процедуры д. б одинакова: проверка доков и писанина всякая.......
Но, какого лешего они к регистрации автоматом цепляют и горячо ими лелеемый ТО с ПЛМ 5-30 л/с.
Моторчика то, пока нет!
Следовательно, и стоимость ТО должна быть как у гребного! А, если, вообще - человеку ТО не нужно - ну не будет он пользоваться......
Хочется ему доки на корпус и всё на этом!
Или это как в старые добрые "советские" времена: хочешь палку финского сервелата - довесом тебе 2 кг. перловки....
То бишь, мы (ГИМС) идём вам навстречу, то и вы будьте добры - оплатите копеечку занизачто.....
С вас же не убудет!
А, вообще, один великий писатель 125 лет назад сказал:
"....рассказ о том, как молодой человек, ......воспитанный на чинопочитании, целовании поповских рук, поклонении чужим мыслям... выдавливает из себя по каплям раба и как он, проснувшись в одно прекрасное утро, чувствует, что в его жилах течет уже не рабская кровь, а настоящая человеческая».
Не знаю где спросить. Есть комплект (в подписи): плоскодонка, слань-книжка и машка 5лс. И все бы хорошо, но вот книжка постоянно горбом становилась. Достало это и впендюрил туда стрингера (Виктор, спасибо!). Сегодня наконец-то появилось время испытать. Результат превзошел все ожидания. В одно мое худощавое лицо (70 в трусах) по легкой ряби скорость 26-27. Перекрут и рулить немного стремно, носом виляет, киля то нет. Но это ерунда. В одних труселях и пустой лодке на рыбалку не езжу. Начал загрузки добавлять, одного чилдрена, второго, третьего. В общем 83 на переднюю лавку нагрузил и 20 на заднюю, т.е. 103кг добавил. С разбегом вытянула машка. Скорость 19-20. В поворотах в водоизмещающий не сваливается. И вот теперь теперь мучает вопрос грузовой винт (6.5) на замену стоковому (7) стоит искать? Сколько добавочных грамм :D загрузки позволит взять на борт такая замена?
P.S. Менять комплект пока не собираюсь
Товарищи подскажите пожалуйста. Есть средства на покупку мотора 5 л.с. и лодки ПВХ с килем и жестким днищем типа сплошного настила. Мотор рассматриваю HDX 5 2т лодку Altair Joker 350. Использоваться комплект будет максимум на 2х человек. В данном случае выхода на глисс не будет но и гонять не собираюсь. Лодку хочу брать на перспективу мотора по мощнее. Но рыбачить по большой возможности не имею из за работы. Хватит ли данного комплекта для рыбалки раза три на Припяти за сезон и пару раз за месяц на меньших реках и водоемах (1-2 раза в месяц) не для троллинга. Хотелось бы услышать объективное мнение.
Не для троллинга Ходить будет слабо, медленно. Хотя бы 10 лс. По лодке - диаметр балонов маловат на мой взгляд, хотя...... А вот мотор китай точно не бери. Вдруг ты через годик решишь поменять пятерку на 10 - 15 л.с. Попробуй продай его. Уж лушче взять бу мотор в хорошем состоянии. Вот для примера тебе ссылочка. Потери при продаже будут минимальны. Или вот например сразу 15ка
Не знаю где спросить. Есть комплект (в подписи): плоскодонка, слань-книжка и машка 5лс. И все бы хорошо, но вот книжка постоянно горбом становилась. Достало это и впендюрил туда стрингера (Виктор, спасибо!). Сегодня наконец-то появилось время испытать. Результат превзошел все ожидания. В одно мое худощавое лицо (70 в трусах) по легкой ряби скорость 26-27. Перекрут и рулить немного стремно, носом виляет, киля то нет. Но это ерунда. В одних труселях и пустой лодке на рыбалку не езжу. Начал загрузки добавлять, одного чилдрена, второго, третьего. В общем 83 на переднюю лавку нагрузил и 20 на заднюю, т.е. 103кг добавил. С разбегом вытянула машка. Скорость 19-20. В поворотах в водоизмещающий не сваливается. И вот теперь теперь мучает вопрос грузовой винт (6.5) на замену стоковому (7) стоит искать? Сколько добавочных грамм :D загрузки позволит взять на борт такая замена?
P.S. Менять комплект пока не собираюсь
"Рожденный ползать - летать не может" это я про пятисильный глис :cool:, а вообще достигнув 26-27 на этом комплекте это достаточно неплохой результат, киль просится в лодку для стабилизации при глиссировании, но при наличии киля и чрезмерной загрузки так сказать передней лавки, может и этот глисс пропасть. Если перекрут на штатном винта в одно тело, то уменьшив шаг можно вообще разочароваться в лодке, и вполне удивиться загрузив её, поэтому лодка с мотором в 5 сил, это прежде всего комплект эгоиста. И нужно определиться, что нужно - оставить как есть, или "балуясь" подбором винта, незаметно для себя "сделать маленький" шаг сначала к замене лодки, а потом и замене мотора. Вот так может случится ;)
Будьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-Цзы
"Рожденный ползать - летать не может" это я про пятисильный глис :cool:, а вообще достигнув 26-27 на этом комплекте это достаточно неплохой результат, киль просится в лодку для стабилизации при глиссировании, но при наличии киля и чрезмерной загрузки так сказать передней лавки, может и этот глисс пропасть. Если перекрут на штатном винта в одно тело, то уменьшив шаг можно вообще разочароваться в лодке, и вполне удивиться загрузив её, поэтому лодка с мотором в 5 сил, это прежде всего комплект эгоиста. И нужно определиться, что нужно - оставить как есть, или "балуясь" подбором винта, незаметно для себя "сделать маленький" шаг сначала к замене лодки, а потом и замене мотора. Вот так может случится ;)
Про "народный глист на пятерке", "Рожденный ползать - летать не может" и т.п. я в курсе:p 90% рыбалок я один и комплекта хватает за глаза. Но временами нарисовывается пассажир под 90кг и тогда все под вопросом:(. Сейчас вдвоем без шмоток комплект точно поедет. А вот топливо, якорь, пару коробок с пластмассками,железками, резинками, АКБ для эха и уже фиг его знает. Если винт с меньшим шагом повысит грузоподъемность всего на 10кг - буду искать.
Другой комплект... Только в жестком корпусе, на прицепе. И то, если друга уломаю в экипаж на соревах попробовать выступить, тогда - да. Либо сынуля изъявит желание на покатушки-лыжи-ватрушки. А для обычных рыбалок мне моего презика хватало, а с доработанным полом и подавно. Так что вопрос у меня один: даст ли грузовой винт возможность взять на борт лишние 10кг?
+100500 Поэтому выше и написал: только жесткий корпус на прицепе. Ну его на собирать-разбирать 3,6м+ посудину и тягать мотор. Мне и мой комплект лениво собирать, особенно в конце рыбалки:D.
Если второй весит 90 , а сам 70 - поменяйтесь местами, тот что по тяжелее на румпель, прав то не нужно на пятерку, глядишь и винт покупать не придётся :cool:
Будьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-Цзы
+100500 Поэтому выше и написал: только жесткий корпус на прицепе. Ну его на собирать-разбирать 3,6м+ посудину и тягать мотор. Мне и мой комплект лениво собирать, особенно в конце рыбалки:D.
Зачем спину менять,Машка твоя весит 21,меняешь ее на Тоху 9.8,которая весит 26 кг,это для спины абсолютно не ощутимая разница и полетишь на своей колибри в одного хомяка 34-36(можешь в пол газа плавать если страшно),вдвоем 28-30.А из 5-рки что-то мутить... как сказал Kingfish нет смысла,пройденный этап,винты менять,абсолютно бессмысленное занятие,тем более если 90% рыбалок рыбачишь сам,ну а если в лодку прыгает второй хомяк,можно одну рыбалочку потерпеть и "потошнить" в водоизмещающем!!!
Зачем спину менять,Машка твоя весит 21,меняешь ее на Тоху 9.8,которая весит 26 кг,это для спины абсолютно не ощутимая разница и полетишь на своей колибри в одного хомяка 34-36(можешь в пол газа плавать если страшно),вдвоем 28-30.А из 5-рки что-то мутить... как сказал Kingfish нет смысла,пройденный этап,винты менять,абсолютно бессмысленное занятие,тем более если 90% рыбалок рыбачишь сам,ну а если в лодку прыгает второй хомяк,можно одну рыбалочку потерпеть и "потошнить" в водоизмещающем!!!
"Я всегда выберу ленивого человека делать трудную работу, потому что он найдет легкий путь ее выполнения". Билл Гейтс
...для одного : мотор 5 л.с.+лодка 2.9-3.1м
...для двоих :мотор 9.9-15 л.с. +лодка 3.6-3.8м
Вот почему , ленивые имеют два комплекта
Последний раз редактировалось ХЛОПЕЦ; 13.08.2016, 10:20.
"Я всегда выберу ленивого человека делать трудную работу, потому что он найдет легкий путь ее выполнения". Билл Гейтс
...для одного : мотор 5 л.с.+лодка 2.9м
...для двоих :мотор 9.9-15 л.с. +лодка 3.6-3.8м
Вот почему , ленивые имеют два комплекта
У меня два:),точнее один универсальный мотор и две лодки,малая для одного и большая для двоих,раньше было два мотора,поменял на один универсал!!!
Комментарий