Сообщение от M.Vladimir
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Общалка водномоторников
Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
-
Международные нового образца.в РФ проще с правами,ненужной каждые 3 года подтверждать знания блин:-)а на какой документ можно сослатьмя,невкурсе?
-
А если недействительно?Сообщение от M.Vladimir Посмотреть сообщение...только если действительно международные.
Прокомментировать:
-
А почему нет, конечно можно. Но только если действительно международные.Сообщение от генадич Посмотреть сообщениеПривет коллеги.может вкурсе кто,можно у нас гонять по международным правам гимнс выданным в РФ?
Прокомментировать:
-
Привет коллеги.может вкурсе кто,можно у нас гонять по международным правам гимнс выданным в РФ?
Прокомментировать:
-
Мороза как такового не было, мне порой на рыбалках ледоколом работать приходится )))Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщениеДа ну!? Был на Кубке на Обстерно, после Кубка проехал 250 км до Минска, неделю катер простоял на стоянке, а потом ещё проехал 40 км до гаража. Так вот когда в гараже снял мотор с упора, то водичка хорошо так потекла!
- - - Добавлено - - -
Можете продолжать, крыльчаток много ;) если что :cool:Сообщение от Timur Посмотреть сообщениеKingfish, в минуса рыбачил не раз, не отмораживал, когда менял крыльчатку все с ней было в порядке
Прокомментировать:
-
Да ну!? Был на Кубке на Обстерно, после Кубка проехал 250 км до Минска, неделю катер простоял на стоянке, а потом ещё проехал 40 км до гаража. Так вот когда в гараже снял мотор с упора, то водичка хорошо так потекла!Сообщение от Timur Посмотреть сообщениеKingfish, опасо только если крыльчатка уже - труха, а чтоб ей такой стать должна она лет 10 не меняться, если с крыльчаткой все в порядке то и не будет с ней ничего при холодном старте ибо вода из системы охлаждения сливается когда мотор из воды достают.
Прокомментировать:
-
Kingfish, в минуса рыбачил не раз, не отмораживал, когда менял крыльчатку все с ней было в порядке
Прокомментировать:
-
Спорить нет смысла, так как на крыльчатки насмотрелся )) . В минуса наверное не рыбачили, обрывает лопасти примерзшие только в путь. Не все мотор опускают, ( ещё и стартером крутануть не мешало бы на пару сек) выняв лодку из воды (к стационарным относится). В мороз прихватит, и при пуске оборвет, како бы новой не была. И в надувастиках на пяцерачках хватает таких случаев.Как то так.Сообщение от Timur Посмотреть сообщениеKingfish, опасо только если крыльчатка уже - труха, а чтоб ей такой стать должна она лет 10 не меняться, если с крыльчаткой все в порядке то и не будет с ней ничего при холодном старте ибо вода из системы охлаждения сливается когда мотор из воды достают.
Прокомментировать:
-
Kingfish, опасо только если крыльчатка уже - труха, а чтоб ей такой стать должна она лет 10 не меняться, если с крыльчаткой все в порядке то и не будет с ней ничего при холодном старте ибо вода из системы охлаждения сливается когда мотор из воды достают.
Прокомментировать:
-
Именно когда "вода твердеет" на рыбалке и самое опасное время для крыльчатки.Сообщение от Tsar65 Посмотреть сообщениеИз контрольки струйка бежит ровно. Но, вода затвердеет, буду обслуживать, загляну и в крыльчатку, если что то не так, за зиму поменяю. Всё верно, нужно контролировать!
Допустим приехали на рыбалку, в +3 градуса, а ночью заморозки например.
и водичка в стакане крыльчатки подмёрзла, естественно сразу запускать такой мотор нельзя, нужно опустить ногу в воду и дать мотору оттаять и лишь после этого производить запуск. Если это не сделать, то при холодном запуске произойдёт обрыв лопастей крыльчатки и тогда её на замену. Так для информации (я думаю что знаешь об этом) но пусть другие прочитают, зима на носу, а на рыбалку охота.
Прокомментировать:
-
Из контрольки струйка бежит ровно. Но, вода затвердеет, буду обслуживать, загляну и в крыльчатку, если что то не так, за зиму поменяю. Всё верно, нужно контролировать!Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщениепоменять бы стоило, на всякий случай.
Прокомментировать:
-
но судя по мануалу должен был раз шесть уже поменять ;)Сообщение от Tsar65 Посмотреть сообщениеУ меня мотор 2011 года выпуска и я крыльчатку не менял) [/I]
вообще замена крыльчатки это вообщем-то необходимость и ушатывая крыльчатку в ноль - ушатывается и сам мотор - жарко ему блин ;). Но каждый год сам менять бы не стал :cool: - если она живая. Откинул "4 болта", глянул на предмет эластичности резину и собрал как было. А если лопасти "задубели" то поменять бы стоило, на всякий случай.
Прокомментировать:
-
У меня мотор 2011 года выпуска и я крыльчатку не менял) Но продавцы должны скинуть в цене мотора т.к. это честно)Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщениеа лёжа новой в коробке может пролежать и 10 лет, ничего с ней не случится :cool:.
К примеру возьмем то, что пишут об автошинах "Специалисты советуют менять шины по истечению срока годности, даже если ними не пользовались. Срок годности большинства шин составляет 5-6 лет со дня производства."
Прокомментировать:
-
Жестоко ..... наверное каждый год все меняют ;)Сообщение от Tsar65 Посмотреть сообщениеКак пример, по мануалу у тохастсу, срок замены крыльчатки 12 месяцев, не зависимо от моточасов.
а вообще согласен что резина стареет, но больше она старет после того как попадёт в воду - либо не от частого пользования, а лёжа новой в коробке может пролежать и 10 лет, ничего с ней не случится :cool:.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: