Сообщение от Greihan
Посмотреть сообщение
-
Сегодня лично по данному вопросу разговаривал в нашем участке ГИМС. Вывод был мне сделан такой: если будешь на лодке с мотором, а этот мотор не будет вписан в какой-либо СБ, не обязательно от той же лодки, на которой ты плаваешь сейчас, - однозначно будет нарушение и штраф. Мотор, правильно, не регистрируется, но получается "прописывать" его в каком-либо СБ нужно. -
Клёв, По моему скромному ИМХО, нет совершенно никакого смысла замарачиваться со сканерами, фотошопами и прочими попытками воосоздания документов на этот электровентилятор (как впрочем и на любой другой ПЛМ). Все что нужно сделать - зарегестрировать лодку, как моторную.
Процедуры регистрации мотора, как такового, не существует. Мотор формально регистрируется, а точнее, "вписывается в СБ" в случае, когда на регистрацию предоставляется комплект - лодка + мотор. В вашей ситуации, в СБ будет запись - судно моторное, ну или моторно-гребное. И будет указана максимально допустимая мощность мотора, согласно данных производителя. Всё. После этого вы можете вешать мотор (и не важно, чей он - ваш или тещин). Документы на мотор вы с собой возить не обязаны, и доказывать кому-либо, что мотор ваш и не ворованый также не обязаны. Если у инспекции есть мнение что мотор у вас незаконно - они и должны вам это доказать, то есть предъявить документ из компетентных органов, свидетельствующий о том, что вот этот самый моторчик, висящий у вас на транце, заводской № ХХХХХХХХ, был украден, похищен и т. п., у гражданина Хххх и т. д. и т. д. и т. д.
Другой вопрос, если у вас есть желание легализовать мотор для дальнейшей продажи (для душевного спокойствия будущего владельца)... Тогда да, есть смысл заморочиться восстановлением техпаспорта и отметкой торг. организации. Но и в этом случае, тащить все это в ГИМС нет никакого смысла....Прокомментировать:
-
Захвачу с собой - будешь в Минске заезжай,Сообщение от Клёв Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Большое спасибо за помощь!Сообщение от claimant Посмотреть сообщение
Приму в дар с великой радостью и уважением!Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Клёв; 26.10.2016, 23:19.Прокомментировать:
-
Михаил, Клёв если нужно руководство паспорт на Минн Коту - подарю, валяется одинПрокомментировать:
-
Извини, я думал, что ты тот Дмитрий с Альфа Радио (у него был такой же ник на форуме)... Буду благодарен за фото мобильником титульного листа, чтобы хотя бы иметь представление. Фотошоп может творить чудеса :)Сообщение от Alfa Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Я не Дмитрий. Меня часто путают с Дмитрием. Могу только фотку с телефона скинуть. Сканера нет и не предвидется.Сообщение от Клёв Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Большое СПАСИБО Дмитрий! Вот бы увидеть фото титульного листа..Сообщение от Alfa Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Не совсем понятно, о каком тех. паспорте ты спрашиваешь. Обычная книжка из 5-ти листов формата А4. На обратной стороне печать "левого" ИП и такая же "левая" подпись Васи Пупкина. Ниже печати, шарикой ручкой написан номер.Сообщение от Клёв Посмотреть сообщение
Книжка называется "Руководство пользователя", кстати. У меня С2.
- - - Добавлено - - -
Да этот. Только не хватает Титульного листа, на котором написано Руководство по эксплуатации. Бумага лощеная, плотная. Но в ГИМСе же нет ГОСТОВ на тип бумаги ))Сообщение от Клёв Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Я только что позвонил в ГИМС Минской области. Там мне начальник Астапенко Антон Андреевич сказал, что гребную лодку можно зарегистрировать как моторную. Оплатить за регистрацию две базовых, оплатить за ТО и за судовой билет. После этого мне присвоят бортовой номер судна и я обязан буду проходить ежегодный ТО, несмотря на то, что лодка имеет грузоподъёмность до 200 кг.
Мой электро мотор без тех. паспорта не зарегистрируют.
Большая просьба: Может кто нибудь может отсканировать в цвете свой тех. паспорт на электро мотор Minn Kota Endura 30 (не С2!) и выложить на файло-обменник https://postimage.org? Номер можно затереть. Очень буду признателен.
Или напишите, вот ЭТОТ документ является ли полным тех. паспортом на этот мотор, или нужен ещё какой то? На какой бумаге он у вас отпечатан - на толстой лащёной, или на обычной тонкой и матовой?Последний раз редактировалось Клёв; 26.10.2016, 09:19.Прокомментировать:
-
А при регистрации гребной ПВХ лодки (с креплением навесного транца) как моторной, но без мотора, присваивается ли ей бортовой номер и выписывается ли судовой билет?Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: