-
Срочно нужен спец по ремонту алюминевых лодок,для установки Реданов на лодку Воронеж писать в л.с. -
Да, тохатсу..Как ходит, меня устраивает..Кобры нет, прохватов воздуха тоже... Перед тем как начинать, что то подкладывать и выпиливать, слушать универсальные советы на все геометрии судов, попробуйте эффект от того, что заложил производитель. Да, и почитать мануалы к лодке-мотру, иногда полезней чем форумы))))Сообщение от бенджамин Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
У Вас случаем не Тохатсу мотор? Просто я приобрел Тохатсу и оказалось что плита ниже на 45 мм, меня начали лечить что енто не очень хорошо. Я уже троху расстроился, пока не прочитал в паспорте что 45 мм - это регламент Тохатсу. Так Ваша лодка номально ходит?Сообщение от Tsar65 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
ага и пилить лопасти на полупогружной винт сразу :cool: в бак бензоэфирной смеси и Женя взлетит ;)Сообщение от ХЛОПЕЦ Посмотреть сообщение
поднят винт уже и видно замного - тут вопрос про опускать уже нужноПрокомментировать:
-
Поднимать мотор нуна.Сообщение от Женёк Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось ХЛОПЕЦ; 07.06.2016, 09:04.Прокомментировать:
-
Я наверное ошибся Сапсан она. Лодка в деревне, завтра гляну.Сообщение от Соловей Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А вот это похоже на правду! На глиссировании очень много брызг именно из-под баллонов! Буду пробовать опустить мотор для начала, а потом мудрить с накладками и прочим.Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Не всегда, имея когда-то риб 285 (велес) и мотор в 10 сил ( а куда уже короче лодка) не было никакого дельфина, так как угол постановки транца позволял завалить мотор на нужный угол, с одним скорость была 37.5 км/ч , с двумя 33 км/ч, что для такого обрубка очень даже, а тут на метр больше, явно с углом прогадали.Сообщение от Alfa Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Может ты сильно поднял мотор, если баллоны приклеены низко, то подымать не стоило, попробуй ещё пройти без поднятия мотора, так как подымая мотор ты уменьшаешь регулировку чутка угла посадки винта под лодкой, может этих сантиметров и не хватает.Сообщение от Женёк Посмотреть сообщение
Поднятие не всегда хорошо, так как мотор стремиться вылезти из воды, вот тебе и дельфин. Ведь посадка баллонов тоже важна, может корпус был задуман так.Последний раз редактировалось Kingfish; 06.06.2016, 10:12.Прокомментировать:
-
Для начала, есть смысл попробывать клин - как наименее затратный и простой способ. Начать - вверху на максимальную ширину отвинченных струбцин, т.е. максимальный угол поджатия ноги. Ну, и по ходу испытаний - уменьшать. Ежели не поможет, мудрить дальше... крылья, плиты, кринолины... Ну, и по распределению загрузки Alfa прав, конечно...Сообщение от Женёк Посмотреть сообщение
ИМХОПрокомментировать:
-
Только ИМХО. Ни разу не специалист.Сообщение от Женёк Посмотреть сообщение
Легковата и коротковата лодочка для этого мотора.
Из простого: грузить нос по максимуму (отчима с носовой банки не отпускать, шмурдяк в нос, бак в нос по максимуму).
Смоченная поверхность не будет резко и постоянно изменяться - уменьшиться кобра и дельфинирование, скорость тоже упадет.
Это из житейского...Прокомментировать:
-
Витя, на Русфишинге как-то не пишут про эту болезнь. Все нормально вроде у пользователей.Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
В данном случае из-за конструктивных особенностей лодки видимо (нет угла на транце) уже можно вылечить только гидрокрыльями. Обычно лечится максимальным "поджимом" мотора к транцу, но если ты говоришь что не помогает, то тогда гидрокрылья или примудрить транцевые плиты, ещё как вариант выстругать приставку "под углом" под плоскость транцевой накладки, чтобы попробовать завалить мотор на больший угол, может убрать эффект дельфинирования, чтобы не дырявить мотор крыльями, хотя уже есть крылья для малых моторов съёмные, но это немного больно для кошелька.Сообщение от Женёк Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Kingfish; 06.06.2016, 09:46.Прокомментировать:
-
Более опытные товарищи, выручайте!!!
Поставил на РИБ Винбот 375 Ямаху 15. Сразу подложил прокладку, чтоб немного поднять мотор. АКП ниже днища на 25 мм. Мотор на второй дырке. В лодке я -110, отчим -95, бак -25, шмурдяк -20 кг. Выходит на глисс без проблем, но с небольшой коброй (отчим на носовой банке), скорость - 38 км/ч. После 30 км/ч начинается "дельфин"(((
Тоже самое без отчима - скорость 40 км/ч, кобра просто страх, градусов под 45, , дельфин, естественно, тоже.
На первой дырке (мотор прижат к транцу) - кобра чуть меньше, скорость 41 км/ч, но дельфин все равно. Причем, начинается после 32-33 км/ч.
Как и чем лечить???Прокомментировать:
-
Нет в природе такой лодки под названием Касатка. Есть 335,365,385:)Сообщение от -Smart- Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: