-
Стал менять масло редуктора, и опять проблема - где взять нужные шайбы под винты. Старым пластиковым уже давно писец. Производитель рекомендует при замене масла ставить новые шайбы (моторы ямаха), только где их взять? На рынке нет. В прошлом году поставил паранитовые, сейчас винты чуть тронул - как будто не зажаты были, шайбы песок. Не хотелось бы водички глотать.;) Нужен совет. Не хочется два мотора загубить. -
Даст Бог,да поможет Биг-мену организовать слет"водкомоторников",там и покажешь...Прокомментировать:
-
Вставали,не поверишь,когда сома 3 часа тягали в конце октября..про радиус,ты прав..Да и с Хондой-20 + 2 хомяка..тоже самое..это я про Припять..про бывал лично и много раз...Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Бур; 16.05.2016, 19:40.Прокомментировать:
-
А вот путь эти два хомяка встанут на один борт,типа крупняк вытаскивают,и увидишь,что получиться....Сообщение от Бур Посмотреть сообщение
НО!!!!лучше не пробовать.В одного переворачиваются...
разворот на полном газу 360...ты про радиус забыл сказать.
Места в ней много!Эт точно.
А устойчивости няма.Только по прямой,чуток поворот и усе,или ты в берег воткнулся или ты рыбок рассматриваешь...под водой.
С Хондой-15 риск сведен к минимуму.Для двоих в лодке.Почти,как с пятерочкой,для одного.Прокомментировать:
-
На озёрах,на волне,как она себя ведёт я не в курсе,может и куляется...А вот на Припяти,полёт нормальный...Прокомментировать:
-
Как раз таки и с буем это делается гораздо легче при лёгкой волне и кругловатом повороте буй цепляет волну и уходит под воду и легко и не успеешь глазам моргнуть как все трахомудиями и Вы в том числе плывете плывёте и плывёте)Сообщение от Бур Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А мной проверено и неоднократно...Казанка именно с крыльями+2 хомяка..100% не перевернётся...Прокомментировать:
-
Перевернётся в пять сек и проверено не однократно правда не мной)Сообщение от Бур Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Прошлой осенью,что бы свои лодки не тягать,постоянно брали у местных в прокат казанки..вешали Хонды 15 и в путь..Не хрена она не куляется..сколько раз в неадеквате хотел её положить,не получилось...разворот на полном газу 360...что я с ней только не вытворял...места в ней вагон,по сравнению с пвх..вдвоём очень даже удобно,у нас стояли автомобильные кресла..на волне соглашусь,заливает но не напрягает...Прокомментировать:
-
Бур, Куляется она за будь здоров. Все зависит от моториста, конечно. Мне она не нравится тем, что в ней мне лично тесно и неудобно. Були (крылья) лучше сразу удалять, бо ляпает она ими так, что стоя на волне, ее слышно очень далеко. Плюс, она совершенно не маневренная и против волны ее реально заливает. Можешь конечно и возражать, но я каждый раз вижу пришедшие против хорошей волны Казанки с парой ведер воды внутри и седоков в мокренном шматье.Прокомментировать:
-
В чём Казанка опасная???Ты её в жизни не перевернёшь,даже если сильно это хотеть...Сообщение от panda-76 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
claimant, Я когда свою делал, забил на наличие так называемого носового багажника и завалил его пенопластом и пеной. Вошел почти куб. Плюс задние були были тоже запенены. По 3 баллона в каждый. Так один раз, пока не открутил заглушку и не показал, что там действительно пенопласт и пена, не успокоились. Теперь не докапываются.
Я на носу со своими 95 кг стою, она даже не приседает. Пробовали вставать втроем - присела см. на 10 - 15.
А вообще на глазок все и делается.
Не знаю, как кто смотрит, но на мой взгляд, Казанка - одна из самых опасных лодок вообще в принципе. Она узкая, длинная, совершить какой либо резкий маневр на ней невозможно, переворот гарантирован. Против волны (нормальной) - будешь весь мокрый. Один раз прокатился - стал Воронеж свой еще больше уважать. Ставили мотор в 20 л.с. - на полном ходу не снижая газа разворот на 360 и дальше - по фигу. Минусы тоже есть: легкая, парусит сильно, нужно нос загружать, но кокпит шикарный (ширина 1,3 метра), если один - как квартира. А я обычно всегда один. Мотор правда маленький. Права я принципиально не хочу получать, троль все равно везде запретили, а дойти до точки и так можно.Последний раз редактировалось panda-76; 16.05.2016, 13:57.Прокомментировать:
-
Интересно, а гидроциклы проходят ТО? Если честно, то я их недолюбливаю за желание их владельцев покрасоваться , причём обязательно там где людей побольше. Где нет зрителей им не интересно. Учитывая большую мощность этих агрегатов это не только опасно, но и после них остаётся муть и сорванные водоросли. Это хорошо видно на видео с гонок на Цнянке- где они выёживались огромное мутное пятно.Прокомментировать:
-
В первую очередь, я думаю, это безопасность людей, находящихся в МПС
Прокомментировать: