Сообщение от V.V.
Посмотреть сообщение
-
403- или 408мм но эти не только хонда грешит но и ямахаСообщение от Greihan Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
По хонде - этот параметор надо рулеткой проверять... Есть подозрение, что у хондастроителей свое собственное понятие "короткая нога"... И сантиметры, соответственно, свои...Сообщение от зохан Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Кингфиш 340al+H10, без подкладок, в глисс выходит ну очень тяжко. Метров 200-300, и сваливается... Друган поднимал транец конкретно.Сообщение от зохан Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
под Хонду-20 на таком-же Каймане подкладывали, точно не помню, давненько было, но всплыли в памяти циферки 18 и 22 мм - это высота бруска.Сообщение от зохан Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Такой вопрос - инспекция ОЖРМ имеет право проверять наличие прав на управление лодкой с мотором свыше 5 л. с.?Прокомментировать:
-
Всем здравствуйте, есть комплект Кайман 360+Хонда 10, имеется вопросик по совместимости моторов Хонда с 380 -тым транцем (нога короткая). Нужно ли подкладывать брусок под мотор, если нужно то какой толщины? Заранее всем спасибо.Прокомментировать:
-
Что есть несомненный плюс для практикантов :)Сообщение от -Smart- Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
В том году практика была на дистанции, хонда 30. Правда еле ехала:DПрокомментировать:
-
Спасибо! уже лучше, ибо кто-то говорил румпель, кто-то на дистанции. На дистанции не катал никогда, а пересдавать лень :)Прокомментировать:
-
И почему не Ямаха? Ума не приложу :DСообщение от Felix Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
На румпеле, мотор мерк 15 мультирумпельСообщение от LosT Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
наверное вчера с тобой общались)))))Сообщение от LosT Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: