Сообщение от МИШАНЯ
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Общалка водномоторников
Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
-
-
Сообщение от МИШАНЯ Посмотреть сообщениеЧ....хороший у тебя "агентурный аппарат" (Типа: источник Курочкин сообщает, что....) ....
Прокомментировать:
-
Сообщение от Анатолий шумченко Посмотреть сообщениеС этого сезона по сообщениям ГИМСа введут новую ответственность за управление в нетрезвом виде маломерным судном. Вплоть до конфискации.
Нафига кипеш поднимать? Где проект нормативного акта и т.д.? Чё зря паникуем?
Прокомментировать:
-
Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеТоля, я не понял - ты что, выступаеш за то, чтоб по водойомам безконтрольно шныряли маломерные суда туда-суда под управлением пьяных капитаноф? :o:o:o
Прокомментировать:
-
Сообщение от 19TOLYAN71 Посмотреть сообщениеДВС.Может кто помочь:где купить краску Maraplan PL для нанесения номера на борт.Смывается растворителем без следов.
А насчет "смывается растворителем БЕЗ СЛЕДОВ", а особенно со светлых вариантов ПВХ - не верю (лично я не верю), особенно прочитав это:
"Специальная краска для тентов
Шелковисто-глянцевая, с хорошей
кроющей способностью, быстросох-
нущая, стойкая к погодным услови-
ям, пригодна для нанесения вали-
ком и распылителем"...
Ну, свеженакрашенную, возможно, и можно,... но нам от этого не легче...
Попробуй, может быть, ты окажешся тем самым джедаем, который решит проблемму галлактического масштаба... Пробуй на белом, чтоб без вариантов. А когда будеш жарить шашлык из этот невеста, не забудь пригласть! (с)
Прокомментировать:
-
:DИнтересный ты, парень, Мишаня:D. В статье 292 ну ОЧЕНЬ понятно написано. В ПДД запрещено скоросной режим нарушать и прочее, но однако не все это соблюдают;).
- - - Добавлено - - -
Сообщение от 19TOLYAN71 Посмотреть сообщениеДВС.Может кто помочь:где купить краску Maraplan PL для нанесения номера на борт.Смывается растворителем без следов.
Прокомментировать:
-
Уважаемые коллеги-водномоторники. Есть вопрос?
Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 25 октября 2005 г. №60 "Об утверждении Правил плавания по внутренним водным путям Республики Беларусь" (с изменениями и дополнениями)
РАЗДЕЛ ІІ МЕСТНЫЕ УСЛОВИЯ ПЛАВАНИЯ ПО ВНУТРЕННИМ ВОДНЫМ ПУТЯМ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
ГЛАВА 21
ПИНСКИЙ УЧАСТОК ВНУТРЕННИХ ВОДНЫХ ПУТЕЙ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУС
статья 292. Движение и стоянка маломерных судов, принадлежащих физическим лицам, на Микашевичском канале запрещены.
В выходные дни в водномоторный сезон там ежедневно "народа как на демонстрации". И я не исключение.
Так можно ли передвигаться на маломерном судне по Микашевичскому каналу до Припяти?
Я так понимаю, что в Постановлении имеется ввиду судна с мотором более 55 КВТ, т.е. более 75 л.с?Последний раз редактировалось МИШАНЯ; 13.04.2014, 16:27.
Прокомментировать:
-
ДВС.Может кто помочь:где купить краску Maraplan PL для нанесения номера на борт.Смывается растворителем без следов.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Анатолий шумченко Посмотреть сообщение... Прошу форумчан высказывать свою позицию по данному вопросу. ...
Прокомментировать:
-
С этого сезона по сообщениям ГИМСа введут новую ответственность за управление в нетрезвом виде маломерным судном. Вплоть до конфискации. Штрафы вырастут до 9 млн. Сегодня до 5 базовых. Считаю достаточным. Готовимся к трезвой рыбалке либо надо что-то делать. Я предпочитаю делать. Предлагаю составить петицию в МЧС. Конфискация - это перебор. Профилактикой нужно заниматься. Пусть проверяют спас жилеты, тогда и трагедий меньше будет. Прошу форумчан высказывать свою позицию по данному вопросу. На минуту представьте, какая кормушка для взяток и поборов будет, если дойдет до этого.
Прокомментировать:
-
-
Я надеюсь по удаленным сообщениям вопросов не будет. И все сделали для себя выводы. Хоть это и общалка и прощает многие вольности но давайте не будем в своих разборках опускаться до грубостей и оскорблений.
Спасибо.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщениеНа мотолодке.ру звали эту лодку Бастер, поэтому как-то по старинке так и называю.
А киевлянин ставил на М-ку полтос :o и тихоходен не был. А основные манипуляции с лифтом были если не ошибаюсь у него на Buster XL под 175 л.с . Там было под 90 км скорости. Но человек просто лифтом толком не пользовался - выставлял одну высоту и гонял на ней. Иногда можно было приопустить в резком повороте, чтобы не было прохвата, но ему было проще скорость немного скинуть. Т.е нужно было просто очень оптимально вывесить мотор и все и не было смысла его туду сюда поднимать. Для работы в полупогружном режиме нужен был другой винт и другой забор воды на охлаждение. А такие винты дают плохой упор - на глиисс замудохаешься выходить. На легких и небольших судах наверное может быть и по иному. Но я эту штуку на малом леком спортивном глиссере не представляю.
На XL не могло быть 175 сил ( уж очень стрёмно там 175л.с) , может XXL был??? Я на таком (может даже и с ним как-то сходится всё и бустер XXL и суза 175 - в ники на киевских форумах не вникаю, просто хороший человек) ходил по среднему Днепру (До Каховского вдхр) как-то на Украине в гостях - скорость была 84 км\ч по прибору - идёт как танк. Скорости под 80 км\ч не говоря про 90 очень опасны на воде - картинка быстро меняется :D. Что касаемо на испытаниях на маломерке - то инфу брал как-то с одного из форумов в Австралии (я написал об этом), сам сиё чудо (поверлифт) пока не исытывал, как появится возможность - испытаю (мысли такие есть :cool: на 25-ку его впиндюрить).
Короче будэмо мыслить в этом направлении :cool:.Последний раз редактировалось Kingfish; 10.04.2014, 21:39.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщениеФинны обижаются на заводе когда на их лодки говорят "бастер", мне сказал их начальник производства Anti примерно так "ноу бастер :o - бастер ит монстер, ауа бот - бустер, онли бустер!"
А вообще бустер относительно тихоходная, надёжная лодка и чтобы там баловаться поверливтом нужно сразу плиты транцевые установить - тогда будет толк, а так киевлянин прав не стоит игра свеч, поверлифт на лодках с неглубоким V даст толк.
А киевлянин ставил на М-ку полтос :o и тихоходен не был. А основные манипуляции с лифтом были если не ошибаюсь у него на Buster XL под 175 л.с . Там было под 90 км скорости. Но человек просто лифтом толком не пользовался - выставлял одну высоту и гонял на ней. Иногда можно было приопустить в резком повороте, чтобы не было прохвата, но ему было проще скорость немного скинуть. Т.е нужно было просто очень оптимально вывесить мотор и все и не было смысла его туду сюда поднимать. Для работы в полупогружном режиме нужен был другой винт и другой забор воды на охлаждение. А такие винты дают плохой упор - на глиисс замудохаешься выходить. На легких и небольших судах наверное может быть и по иному. Но я эту штуку на малом леком спортивном глиссере не представляю.Последний раз редактировалось Vlad1333; 10.04.2014, 11:28.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: