Общалка водномоторников

Это закреплённая тема.

Предыдущая 1 182 232 272 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 292 332 382 486 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник viktor27s ответил

23.12.2013, 21:08
Сообщение от трепалыч Посмотреть сообщение

я попробую в гмсе на "дохлой козе подьехать" скажу зарегите мне лодку а мотор потом куплю. или лучше наоборот сделать сначала мотор потом лодку. посмотрим на ответ! ну а насчет техники безопасности я так понимаю что в моем случае лодка по 8 сил. так попробуй еще найди новый 8сильный двигун а 9.8 полно. ну а 1.8 лошадинных силы я думаю большой беды не наделають!

И шо значит "дохлой козе подьехать":mad:!
Будь смелее !Это они для тебя,а не ты для них:D
Ты пришел лодку регить,деньги им принес:(.Обязаны зарегить и прописать,в судовом билете, то,что в паспорте на лодку прописано.:oИх работа.
По мотору,если в техпаспорте прописано до 8ми,а ставишь больше,то понимаешь,что нарушаешь,соответственно готов понести наказание:(
Если не понимаешь,то ....твое дело.
Лодке будет все равно,что 8,что 9.8;).Транец выдержит.
Как то так...:)

- - - Добавлено - - -

Сообщение от KAS Посмотреть сообщение

Cпасибо за ответ. Я "чёто очкую" когда подложишь 30 мм брусок винты от мотора попадают окурат на стык транца и бруска. На старой лодке стояла 5-ка там опасений не было. А тут 20-ка уже другой вес и другое давление. Может как-то можно дополнительно укрепить брусок?

Правильно делаешь,что оч...
Случайно газанешь,транец хрясь,мотор в воду...и ты с головной болью.
Прокомментировать:
Участник somvel ответил

23.12.2013, 11:11
Сообщение от KAS Посмотреть сообщение

Cпасибо за ответ. Я "чёто очкую" когда подложишь 30 мм брусок винты от мотора попадают окурат на стык транца и бруска. На старой лодке стояла 5-ка там опасений не было. А тут 20-ка уже другой вес и другое давление. Может как-то можно дополнительно укрепить брусок?

для страховки а она нужна прикрути хотя бы на один болт к транцу

Последний раз редактировалось andrio; 23.12.2013, 12:22.
Прокомментировать:
Участник KAS ответил

23.12.2013, 09:30
я в двух кастрюлях поднимал тоже под хонды на 30 мм . и точто нужно на поворотах воздух мотор нехватал

Cпасибо за ответ. Я "чёто очкую" когда подложишь 30 мм брусок винты от мотора попадают окурат на стык транца и бруска. На старой лодке стояла 5-ка там опасений не было. А тут 20-ка уже другой вес и другое давление. Может как-то можно дополнительно укрепить брусок?
Прокомментировать:
Участник Vlad1333 ответил

23.12.2013, 02:35
Если речь о Тох-9.8 2т то он не особо отличается от восьмерки, например Мерк-8 2 т. Проверено на себе:o.
Прокомментировать:
Участник трепалыч ответил

23.12.2013, 00:54
себе то я проиграл варианты и лодку и мотор! я за товарища тяну, потому как лодка км 300 -он хотел пятерку брать- а я знаю что пятерки будить мало на днепре против течки да еще со шмурдяком и в 2 хомяка.советовал ему сразу брать по полной допустимой. вот и весь сыр бор. я понял так что с умом все проканает!
Прокомментировать:
Участник витька ответил

22.12.2013, 23:43
Сообщение от трепалыч Посмотреть сообщение

спасибо! бум теперь знать! а то вроде км300 под 8 коней а движки 9.8

Ну почему, есть моторы и 8 ps и 6 ps. Если купил первым делом лодку так и мотор подбирай соответствующий, или на оборот!!!
Прокомментировать:
Участник -Smart- ответил

22.12.2013, 23:28
Сообщение от siarhei

Ну так лодку зарегистрируют как гребную и формально нельзя будет мотор ставить :cool:

Лодку зарегистрируют как моторную до 5л.с. или больше 5л.с.Разница в цене на регистрацию.А мотора может и не быть.Мотор может быть у друга,брата,свата и т.д.
Прокомментировать:
Участник трепалыч ответил

22.12.2013, 22:54
я попробую в гмсе на "дохлой козе подьехать" скажу зарегите мне лодку а мотор потом куплю. или лучше наоборот сделать сначала мотор потом лодку. посмотрим на ответ! ну а насчет техники безопасности я так понимаю что в моем случае лодка по 8 сил. так попробуй еще найди новый 8сильный двигун а 9.8 полно. ну а 1.8 лошадинных силы я думаю большой беды не наделають!
Прокомментировать:
Участник Санди 45 ответил

22.12.2013, 22:26
Сообщение от siarhei

Ну так лодку зарегистрируют как гребную и формально нельзя будет мотор ставить :cool:

Где у тебя в паспорте написано что лодка гребная. У меня лодка РИБ отдельно ,мотор отдельно.
Прокомментировать:
Участник leonid123 ответил

22.12.2013, 21:57
в прошлом году,моему знакомому достался по очень сладенькой цене моторчик тоха 9,8,а лодочка была барк,вот тока не помню какой,но моторчик туда ставился до 8-ки,лодочка была новая, покупалась с учётом что будет ходить под 9,8,за не имением у.е на лучшую,так вот отправили моего знакомца куда подальше с его лодочкой,сказали когда будет какая положено тогда и на учёт поставят,ну и если моё мнение, то правильно и сделали,потому как это всё таки безопасность,и в первую очередь его самого
Прокомментировать:
Участник трепалыч ответил

22.12.2013, 21:54
спасибо! бум теперь знать! а то вроде км300 под 8 коней а движки 9.8
Прокомментировать:
Участник Санди 45 ответил

22.12.2013, 21:52
Сообщение от трепалыч Посмотреть сообщение

парни подскажите пожалуйста будут ли проблемы с постановкой на учет мотора 9.9 лошадок а максимальный на лодку по паспорту 8 л.с. сталкивался кто нибудь с такими обстоятельствами?

Отдельно делаешь паспорт на лодку,отдельно на мотор и никаких проблем.

Последний раз редактировалось Санди 45; 22.12.2013, 22:24.
Прокомментировать:
Участник трепалыч ответил

22.12.2013, 21:24
парни подскажите пожалуйста будут ли проблемы с постановкой на учет мотора 9.9 лошадок а максимальный на лодку по паспорту 8 л.с. сталкивался кто нибудь с такими обстоятельствами?
Прокомментировать:
Участник somvel ответил

22.12.2013, 19:58
я в двух кастрюлях поднимал тоже под хонды на 30 мм . и точто нужно на поворотах воздух мотор нехватал
Прокомментировать:
Участник KAS ответил

22.12.2013, 18:52
Уважаемые знатоки. Можа кто даст дельный совет. На скока подымать транец если высота ноги 433 (хонда) а транец 381? В мануле пишут 0-50 мм, но чёто мне подсказывает ..-чувство што нуна 20.
Прокомментировать: