Все глиссирует. После скорости 22-24 на этой лодке наступает глисс. Глисс - это скольжение по поверхности воды, при котором набегающий поток воды поднимает лодку из воды. Процесс выхода на глисс - это водоизмещающий режим плаванья(до 10-12 км в час), и переходной режим (с 12 до 20). Переходной характерен задиранием носа в небо и большой волной за транцем. Для его преодоления важно задействовать как можно большую площадь днища в контакте с водой - т.е. если один, то смещайтесь к носу - после "опускания носа" потиху назад. Если вдвоем - пассажира к носу, после выхода на глисс ("опускания носа лодки") - пассажира поближе к задней сидухе, или на заднюю сидуху - скорость подрастет на пару тройку км в час, т.к. при глиссе наоборот лучше уменьшать смоченную поверхность днища (до проблем с потерей управляемости).
Про "плюхает" снимай и выкладывай видео - попробуем вылечить (диагноз поставим и пару тройку рецептов точно выпишем):o;)
-
Он хочет видеть глисс в виде сухого днища.Сообщение от KARAKOVA Посмотреть сообщение
В воде, - только редуктор мотора и летящая над водой лодка.Прокомментировать:
-
Все правильно! Когда лодка короткая или основной груз у транца, или слабоват мотор, лодку задирает как "кобру". После того как она разгоняется до +-18 км, она выравнивается (киль становится почти параллельно зеркалу воды) пропадает сильная клинообразная волна за лодкой, а мотор меняет звук работы.
Бааа, и это есть глисс ;) псы: если бак и вещи сместить в перед, а самому слезть с седухи и сесть по максимому к центру, то она должна просто "выпрыгнуть" в режим глиссирования.
Прокомментировать:
-
Плюхает на днище? И при этом корость 28-32? А что по твоему глисс и как он должен выглядеть?Сообщение от microhell Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
да. динамикой и скоростью я остался очень доволенСообщение от Tsar65 Посмотреть сообщениеНе знаю насчет "кобры" , возможно лодка коротковата, а вот скорость вдвоем для 8 л.с. 32км, вроде неплохо, да ещё и на 300 лодке
хотя может это мне как новичку 
токо: вдвоем 28 км. один 32. но не глиссирует. :( есть у меня подозрения, что то я не то делаю... или надуваю ее ни так или дроссель ни так выкручиваю...
Прокомментировать:
-
если вдвоем и самое первое (второе) положение от транца диферента то очень даже красиво и не страшно подымает.Сообщение от Asaris Посмотреть сообщение
нащет установки мотора: брал и лодку и мотор на некрасова там сказали что лодка заточена под ямаху. поэтому ставил просто строго по центру транца и опускал до упора струбцины или как она там называется ;)
проблема даже не столько в том что в небо смотрю... проблема в том что как только скорость возрастает лодка плюхает на днище и никакого задранного носа... может это у нее глисс такой? :(Прокомментировать:
-
Не знаю насчет "кобры" , возможно лодка коротковата, а вот скорость вдвоем для 8 л.с. 32км, вроде неплохо, да ещё и на 300 лодкеСообщение от microhell Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Что, даже если второй сидит на носу, то нос все равно задирает так сильно, надо взять у кого для пробы вот такую приблудуСообщение от microhell Посмотреть сообщение
http://shatera.by/motori/8358/23092/ чудес ждать сильно не стоит конечно от нее.
,но это при условии, что длина ноги мотора соответствует высоте транца и мотор установлен правильно. А так лодчонка коротковата, как по мне, был у меня раньше комплект 320 и 8 Яма, с крылом не заморачивался, но при выходе на глис пока вперед не сместишся всегда в небо смотрел.Прокомментировать:
-
Сначала о радостном. Принимайте в ряды.:D стал обладателем arta a300 + 8 лошадок от ямахи 2 такта
теперь о грустном. Лодка с мотором у меня первая. Вчера сегодня обкатывал. И облом. Не выходит на глис. Вернее нос она подымает без проблем. Но скорости нет. Вода сзади -пена. Как только скорость чуть появляется тут же падает плашмя и полетели с приличным ускорением. Пробовал и один я 80 кг. И вдвоем +70кг. скорость по навигатору 32 в первом случае. 28 во втором. Что только не делал. Может хитрости какие есть? Дифирент менять пробовал. После 3й дырки увеличивать не рискнул.т.к лодка чуть ли не вертикально становиться. Очень сфинктер у меня сжимался.Прокомментировать:
-
У меня таки он есть,если не на долго могу дать попробывать,а то на неделе буду ставить на катер.шесть 452421,велком.Сообщение от S_Alex Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Прокомментировать:
-
В твоем случае это выброшенные деньги. Указатель трима нужен там где визуального контроля мотора нет.на 42 вельботе он ну просто не нужен.Прокомментировать:
-
Биля, Володя, а как же удобства?Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
К берегу подлетаешь, мотор надо поднимать, за берегом смотреть, за струей воды из мотора смотреть. Шея же не казенная:pПрокомментировать:
-
Проверить можно и тестером :). Саша-на кой козе баян?. ты сидишь в 40см от мотора-объясни мне-ЗАЧЕМ?Прокомментировать:
-
Ребятушки, может у кого есть указатель уровня трима для мерка. Хочу проверить будет ли он у меня работать, потом если что покупать.Прокомментировать:
Прокомментировать: