Общалка водномоторников

Это закреплённая тема.

Предыдущая 1 273 323 363 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 383 423 473 486 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Vlad1333 ответил

30.10.2012, 16:52
Сообщение от Andrey Посмотреть сообщение

По б\у понятно, что попалось в хорошем состоянии за адекватные деньги то и хорошо. Я хочу новый брать вот и мучаюсь. Получается за одни и те же деньги Я10 плюс запасной винт и возможность переделать в Я15 или сразу Я15. Переделывать наверно сразу буду, но как это отразится на гарантии. И при продаже б\у 15 подороже будут, т.е. даже если к 15 купить винт запасной, при продаже деньги вернешь, т.к. 15 все равно дороже 10 будет.
Вот и мучаюсь что купить.

Я бы не занимался "экономией на пуговицах" и если у вас на лодку можно вешать 15 сил - брал бы пятнарь. Вы поймите я не экономил, я искал способ оптимального решения моей задачи. А учитывая , что за зиму собираюсь построить фанерную лодку под 15 сил - я избегаю и смены мотора.

Добавлено через 6 минут
Про экологичность выхлопа 4т.
Кому этот выхлоп кажется экологичным пусть выведет выхлопную трубу своего бензиного авто(с куда более изощренными системаи дожига выхлопа) в салон авто и ездит. Теплей будет!:o
Сколько людей задохнулось угарным газом в закрытых гаражах? С двухтактным двиглом дым и запах сразу подсказывают - этим дышать не надо. Если вы не видете дыма - это не значит , что это экологичней.
Прокомментировать:
Участник Соловей ответил

30.10.2012, 14:47
Сообщение от жоржык Посмотреть сообщение

Опыт пользования двух систем.Соловей, ты хош доказать, что носы и уши наши не соответствуют параметрам и тестам проведенными некой фирмой.Шмалят и те ,и те ,но 2т уж слишком,бала мысля в Тох18 сиропа клубничного плеснуть,чё -то остановило - ветер в другую сторону задул.

Нет, ты не правельно меня понял.Запах присутствует, но не факт что он вреднее чем от 4 тактов. Звук тоже у 4 тактов приятней. Но лично для меня самым главным факторам являеться вес.

Добавлено через 5 минут
В той ссылке о которой я говорю говорилось только о экологичности выхлопа лодочных моторов. О запахе и звуке там речи не велось.
Прокомментировать:
Участник жоржык ответил

30.10.2012, 14:32
Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение

Если моно ссылку на Деда статейку ранние не читал хочется ознакомиться.

Распечатай и сходи к доктору - мол так и так, нос и ухи не соответствуют .
:D
Прокомментировать:
Участник Соловей ответил

30.10.2012, 14:24
Я найти не смогу(хакер с меня ещё тот:D), может Е.М увидит и сам продублирует.
Прокомментировать:
Участник Dragon ответил

30.10.2012, 14:20
Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение

Без обид. Я своё мнение высказал основываясь на посты Дзеда. Он не просто сказал, он привёл статьи.В статьях были приведены результаты которые провела фирма непосредственно изготовляющие лодочные моторы 2 и 4 такта. Что привели Вы?
Предлагаю перейти на Ты .

Какие обиды:D мона и на ТЫ.
Если моно ссылку на Деда статейку ранние не читал хочется ознакомиться.
Прокомментировать:
Участник жоржык ответил

30.10.2012, 14:19
Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение

Что привели Вы?

Опыт пользования двух систем.Соловей, ты хош доказать, что носы и уши наши не соответствуют параметрам и тестам проведенными некой фирмой.Шмалят и те ,и те ,но 2т уж слишком,бала мысля в Тох18 сиропа клубничного плеснуть,чё -то остановило - ветер в другую сторону задул.
Прокомментировать:
Участник Соловей ответил

30.10.2012, 14:03
Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение

Могу поспорить что не для всех это самый главный фактор...для кого то важнее тишина и запахи издаваемые нашими МОТОРАМИ:D

Уверен что на все 100 здесь Вы не провы

Без обид. Я своё мнение высказал основываясь на посты Дзеда. Он не просто сказал, он привёл статьи.В статьях были приведены результаты которые провела фирма непосредственно изготовляющие лодочные моторы 2 и 4 такта. Что привели Вы?
Предлагаю перейти на Ты .
Прокомментировать:
Участник жоржык ответил

30.10.2012, 13:54
Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение

Фома ты не верящий :D

Ни вжизнь на родном винте не поедет,и вообще так не бывает.

Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение

Думаю что два такта хороши только ВЕСОМ и ЦЕНОЙ...моё личное ИМХО

+1.Давеча за румпелем Тох18 2т посидел.Это ж как в трактор залез.Вот это -дынь, д-ы-ы-нь , дынь .....каждые пять секунд спотыкается,румпель колотится - жость. Звук дишовы, на свои бабки не тянет.:-D За то носить удобнее чем яйцеголовый Мерк 9.9 4т.С будуна от перегара товарища мутит, ешо от Тохи шмалит - атомная смесь. Спасает ток жосткий апохмел - рыбалке .......дец .Че ехали спрашивается!:mrgreen:
Прокомментировать:
Участник Dragon ответил

30.10.2012, 13:33
Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение

Так это и есть самое главное почему люди пользуют 2-т. :D

Могу поспорить что не для всех это самый главный фактор...для кого то важнее тишина и запахи издаваемые нашими МОТОРАМИ:D

Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение

Вопрос по выхлопу тоже остался открытый. Неизвестно чем лучше дышать- выхлопом 2 т или 4т.

Уверен что на все 100 здесь Вы не провы
Прокомментировать:
Участник Соловей ответил

30.10.2012, 13:22
Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение

Думаю что два такта хороши только ВЕСОМ и ЦЕНОЙ...моё личное ИМХО

Так это и есть самое главное почему люди пользуют 2-т. :D
Вопрос по выхлопу тоже остался открытый. Неизвестно чем лучше дышать- выхлопом 2 т или 4т. Хотя я склоняюсь к тому, какие доводы и ссылки приводил глубоко мной уважаемый форумчанин Дзед.
Прокомментировать:
Участник Dragon ответил

30.10.2012, 13:22
Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение

Кайман 285 + Зузу 9.9 4т=42 км.ч.:o

Это же мотор Нисан Моран 330 ужо только 33км.
Прокомментировать:
Участник Dragon ответил

30.10.2012, 13:19
Сообщение от жоржык Посмотреть сообщение

НУ,хорошо - верю,но не сдаюсь.:)

Тож при3.14здеть люблю,но не да такой же степени!:p

Фома ты не верящий :D
Прокомментировать:
Участник жоржык ответил

30.10.2012, 13:11
Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение

не сторонник проводить первые пробы на реке (разное бывало :cool:) на стариках как-то спокойнее в этом плане

НУ,хорошо - верю,но не сдаюсь.:)

Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение

Кайман 285 Мерк 6 4т=32км

Тож при3.14здеть люблю,но не да такой же степени!:p
Прокомментировать:
Участник Dragon ответил

30.10.2012, 13:09
Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение

Скорость на мневском Крабе310 под Я-9.9 2т (без всяких переделок) в одного 100кг 36-37 км в час, в два лица 33-34(200кг) км в час.

Кайман 285 + Зузу 9.9 4т=42 км.ч.:o
Как бы здесь всё относительно и замеры нужно производить абсолютно в равных условиях...путём подбора винта под лодку и на одинаковых лодках...тогда уже делать выводы что быстрее...могу только согласиться что два такта гораздо быстрее набирают максимальные обороты.
Кайман 285 Мерк 6 4т=32км
Краб 310 Мерк 6 4т=27км

Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение

Т.к. я ПЛМ не нюхяю(на глиссе пофиг):o, не слушаю:o(один фиг птиц не слышно, а в остальном - не принципиально)

Ну это Вы не нюхаете и не слушаете :D а кто то нюхает и слушает :D
Думаю что два такта хороши только ВЕСОМ и ЦЕНОЙ...моё личное ИМХО
Прокомментировать:
Участник Andrey ответил

30.10.2012, 12:19
Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение

я покупал мотор б\у, и цена была пониже пятнахи б\у,

По б\у понятно, что попалось в хорошем состоянии за адекватные деньги то и хорошо. Я хочу новый брать вот и мучаюсь. Получается за одни и те же деньги Я10 плюс запасной винт и возможность переделать в Я15 или сразу Я15. Переделывать наверно сразу буду, но как это отразится на гарантии. И при продаже б\у 15 подороже будут, т.е. даже если к 15 купить винт запасной, при продаже деньги вернешь, т.к. 15 все равно дороже 10 будет.
Вот и мучаюсь что купить.
Прокомментировать: