Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Общалка водномоторников

Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • дима ч
    Участник ответил
    Сообщение от Павел Олегович Посмотреть сообщение
    А про ВВ ничего не слышно?
    ничего не изменилось, ПЛМ остались под запретом !

    Прокомментировать:


  • Павел Олегович
    Участник ответил
    А про ВВ ничего не слышно? Краем уха в ГИМСе слышал про разрешение ПЛМ на этом водоеме?! Кто вкурсе?

    Прокомментировать:


  • maleg
    Участник ответил
    Сообщение от Gost Посмотреть сообщение
    Вопрос - завтра приезжает лодка с мотором, везу все в ГИМС на регистрацию. Так понимаю что доки из ГИМСа в тот же день не получу, а хочется уже начать обкатку мотора. Как быть? Где обкатать моторчег? Тут упоминалась ТЭЦ в дукоре и гребной канал. Если есть какие пояснения по проезду к тому и другому месту буду благодарен.
    Там этот процесс достаточно быстрый - уплатил и получил, все за один раз.
    Сегодня с 10 до 11 там было 3 лодки и несколько человек с моторами.

    Добавлено через 3 минуты
    Сообщение от a.m.nik Посмотреть сообщение
    Может кто подскажет ссылочку на перечень водоемов на которых разрешено использовать бенз.мотор в 2012 г.?
    http://gosinspekciya.gov.by/information/
    Ограничения и запреты по использованию маломерных судов (по состоянию на 30.10.2011 г.)

    Прокомментировать:


  • Папа Карло
    Участник ответил
    Сообщение от Gost Посмотреть сообщение
    Вопрос - завтра приезжает лодка с мотором, везу все в ГИМС на регистрацию. Так понимаю что доки из ГИМСа в тот же день не получу, а хочется уже начать обкатку мотора. Как быть? Где обкатать моторчег? Тут упоминалась ТЭЦ в дукоре и гребной канал. Если есть какие пояснения по проезду к тому и другому месту буду благодарен.
    С чего ты взял?

    Прокомментировать:


  • Gost
    Участник ответил
    Вопрос - завтра приезжает лодка с мотором, везу все в ГИМС на регистрацию. Так понимаю что доки из ГИМСа в тот же день не получу, а хочется уже начать обкатку мотора. Как быть? Где обкатать моторчег? Тут упоминалась ТЭЦ в дукоре и гребной канал. Если есть какие пояснения по проезду к тому и другому месту буду благодарен.

    Прокомментировать:


  • a.m.nik
    Участник ответил
    Может кто подскажет ссылочку на перечень водоемов на которых разрешено использовать бенз.мотор в 2012 г.?

    Прокомментировать:


  • Борода
    Участник ответил
    помогите- есть мотор мерк 150, из Америки, кто может помочь разобраться с ним- стартер вращает, искра есть , бензин подается, не заводится. тел 29 1261212 Дима

    Прокомментировать:


  • PekaR
    Участник ответил
    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
    Никогда не обращал внимание что у мерка какие то специальные масленки-Уже пару лет в гараже валяется шприцпистолет (покупал шприцевать подвеску и кардан в джипе), им же успешно шприцевал Ямаху,Сузу,Хонду,Мерка,Тоху,недавно Сельву
    Спасибо Володя, отрегулировали так, что реально мотор стал как часы заводиться!

    Прокомментировать:


  • long kast
    Участник ответил
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    А вот масленки подвески я бы шприцанул, да шприца нет...
    Где взять под мерковский размер головки?
    Шприц могу проезжая мимо дать попользоваться . У меня в мотоциклетных инструментах есть , с довольно широким конусом в отверстии дула .Думаю что можно им обойтись , он наверно универсальный .Сам подвеску мотора не мазал , она вроде всегда в смазке и так была , вечно как за ногу схватит кто , так пальцы и испачкает .:)

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    А вот масленки подвески я бы шприцанул, да шприца нет...
    Где взять под мерковский размер головки?
    Никогда не обращал внимание что у мерка какие то специальные масленки-Уже пару лет в гараже валяется шприцпистолет (покупал шприцевать подвеску и кардан в джипе), им же успешно шприцевал Ямаху,Сузу,Хонду,Мерка,Тоху,недавно Сельву

    Прокомментировать:


  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от long kast Посмотреть сообщение
    ....в процессе приработки шестерён, включения- выключения передач , особенно в первые разы могут образовываться микрочастицы металла, которые лучше сразу удалить , а не болталось всё это там весь сезон. Менять лучше когда масло хорошо размешано, после езды в общем. Я в своём Мерке после обкатки тоже менял , а потом раз в сезон на зиму . Всегда оставалось чистенькое как новое. :)
    Все верно.
    Я поступаю чуток иначе.
    После поездки снимаю мотор и оставляю на 5-10 минут в вертикальном положении. Металлические крошки, опилки, вода, - они тяжеле масла и опустятся вниз редуктора.
    Затем отверткой отворачиваю нижний винт до появления капли масла.
    Снимаю эту капельку на палец и рассматриваю.
    Если есть вода или стружка, - меняю. Если нет, - зачем?
    Стружка имеет характерный металлический блеск, вода придает маслу белесоватый цвет.
    У меня тоже всегда чистое.
    Кстати, на новом моторе проверил спустя месяца два эксплуатации. Масло имело белесоватый цвет, что указывало на присутствие воды.
    Это нормальное явление, т.к. не притерся сальник.
    Заменил масло, сальник не трогал. Больше не пропускает, пока...:D
    200 грамм трансмиссионного масла, конечно, не так уж и дорого для замены. В автомобильных коробках это же масло успешно ходит сотни тысяч километров, причем нагрузни и температура там гораздо выше, чем в лодочном редукторе.
    Топливный фильтр за 3 года ни разу не снимал и не чистил, т.к. через прозрачный корпус видно его состояние. Грязи и воды нет.
    А вот масленки подвески я бы шприцанул, да шприца нет...
    Где взять под мерковский размер головки?

    Прокомментировать:


  • ptaha63
    Участник ответил
    Сообщение от omegas Посмотреть сообщение
    Может кто поможет найти инфу по расстояниям на реках, где то здесь проскакивала в виде сканеных листов, но никак не найду.
    http://brik.org/showpost.php?p=942397&postcount=526

    Прокомментировать:


  • long kast
    Участник ответил
    Масло в редукторе , как мне обьяснил спец один, да и в книжке к мотору тоже было написано, после обкатки надо заменить , потому что в процессе приработки шестерён, включения- выключения передач , особенно в первые разы могут образовываться микрочастицы металла, которые лучше сразу удалить , а не болталось всё это там весь сезон. Менять лучше когда масло хорошо размешано, после езды в общем. Я в своём Мерке после обкатки тоже менял , а потом раз в сезон на зиму . Всегда оставалось чистенькое как новое. :) Ну и не жалко сто грамм этих несчастных.

    Прокомментировать:


  • somvel
    Участник ответил
    НЕМАН-2

    Соревнование 12.05.2012г.Комсомольское озеро .ОТДЫХ СУПЕР

    Прокомментировать:


  • Vlad1333
    Участник ответил
    2 Папа Карло
    По маслу. Хороши Квиксильвер, Ямалюб, Мотюль стандарта ТС-W3. Главное не нарваться на паленое, и покупать в проверенном месте.
    .

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X