Сообщение от прогресс4
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Общалка водномоторников
Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
-
-
Сообщение от yr.ch Посмотреть сообщениеАндрей...сайт со среды взломан!!! там только картинки....
Как мотор?
Сори...уже восстановлен, а вааще здал меня...это реклама...могут забанить...
ЗА мотор ты же знаеш! гут! вельми гут!
Везёт вам хлопцы! сезоны открываете!
Прокомментировать:
-
Сообщение от Maler Посмотреть сообщениеТоже открыли сезон - на Припяти , заодно и порыбачили ! P.S. У меня такой же комплект 320 +тоха 5 , но глисс только в одно лицо ! Второй , если кило 40 весом !
Прокомментировать:
-
Сообщение от прогресс4 Посмотреть сообщениеюрикпривет!
Добавлено через 3 минуты
просто поверь! на упорах , с маслом! ТАК НАДО! прими как аксиому!
обратись на сервис(http://www.takt.by/) там твой мотор СУЗУКИ можно обслужить! Я там покупал все свои СУЗУКИ (5; 9,9; 60), поверь там обслужат , раскажут ,покажут, если что помогут!
Правда Юра?
Как мотор?
Сори...уже восстановлен, а вааще здал меня...это реклама...могут забанить...
Прокомментировать:
-
Сообщение от yr.ch Посмотреть сообщениеАлександр Ш к маслу это не относится (никто на "сухую" движок не носит/возит)
еще раз...суз DF5 (4 такта) переносится, транспортируется в ДВУХ ПОЛОЖЕНИЯХ: 1.НА РУМПЕЛЕ В НИЗ (РУКОЯТКОЙ ДЛЯ ПЕРЕНОСКИ ВВЕРХ)....
2.НА УПОРАХ (это самое правильное) СО СТОРОНЫ, ОБРАТНОЙ СТОРОНЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ рукоятки-ВПЕРЕД/НЕЙТРАЛЬ/РЕВЕРС (упоры находятся чуть ниже крышки/колпака двигателя).
.. а хранение-на стойке, вертикально...
если до сих пор не понятно подтягивайтесь с вашим мотором к нам и все подробно объясним...привет!
Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Александр Ш Посмотреть сообщениеСудя,по инструкции перевозить СУЗУКИ-5 на ножках, с маслом в картере,нельзя.Написано(если я правильно понял)перевозить ручкой вверх-значит румпелем вниз.Поэтому спрашиваю у владельцев СУЗУКИ-5,правильно ли я понял инструкцию?!
обратись на сервис(http://www.takt.by/) там твой мотор СУЗУКИ можно обслужить! Я там покупал все свои СУЗУКИ (5; 9,9; 60), поверь там обслужат , раскажут ,покажут, если что помогут!
Правда Юра?
Прокомментировать:
-
Сообщение от Dowell Посмотреть сообщениеОткрыли сегодня лодочный сезон на ТЭЦ 5.Обкатывали новый комплект Посейдон(Викинг 320) + Тохатсу 5 л.с.Полет отличный,комплектом довольны,2-их на глис выкидывает.Пополоскали новые блесенки,воблеры.Довольные как слоны:D.Скорости в соответствующей ветке.
Сезон открыт
Прокомментировать:
-
Сообщение от Александр Ш Посмотреть сообщениеСудя,по инструкции перевозить СУЗУКИ-5 на ножках, с маслом в картере,нельзя.Написано(если я правильно понял)перевозить ручкой вверх-значит румпелем вниз.Поэтому спрашиваю у владельцев СУЗУКИ-5,правильно ли я понял инструкцию?
еще раз...суз DF5 (4 такта) переносится, транспортируется в ДВУХ ПОЛОЖЕНИЯХ: 1.НА РУМПЕЛЕ В НИЗ (РУКОЯТКОЙ ДЛЯ ПЕРЕНОСКИ ВВЕРХ)....
2.НА УПОРАХ (это самое правильное) СО СТОРОНЫ, ОБРАТНОЙ СТОРОНЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ рукоятки-ВПЕРЕД/НЕЙТРАЛЬ/РЕВЕРС (упоры находятся чуть ниже крышки/колпака двигателя).
.. а хранение-на стойке, вертикально...
если до сих пор не понятно подтягивайтесь с вашим мотором к нам и все подробно объясним...
Прокомментировать:
-
Сообщение от прогресс4 Посмотреть сообщениеприсмотрись к мотору там есть специальные ножки! на них и ложи!
Прокомментировать:
-
Открыли сегодня лодочный сезон на ТЭЦ 5.Обкатывали новый комплект Посейдон(Викинг 320) + Тохатсу 5 л.с.Полет отличный,комплектом довольны,2-их на глис выкидывает.Пополоскали новые блесенки,воблеры.Довольные как слоны:D.Скорости в соответствующей ветке.
Сезон открыт
Прокомментировать:
-
Сообщение от Александр Ш Посмотреть сообщениеУ меня такойже двигатель.Вопрос?-по поводу перевозки-SUZUKI 4-6.Как правильно перевозить-на торце (румпелем вниз)?
Прокомментировать:
-
А лучше присмотрись к инструкции (если нет-скачай)-там все подробно и с картинками :)
Прокомментировать:
-
Сообщение от Александр Ш Посмотреть сообщениеУ меня такойже двигатель.Вопрос?-по поводу перевозки-SUZUKI 4-6.Как правильно перевозить-на торце (румпелем вниз)?
Прокомментировать:
-
Сообщение от yr.ch Посмотреть сообщениеАбсолютно ничего, я больше скажу....у меня DF5 сам с превеликим удовольствием менял масло в ноге и двиге. (у меня на лестничной площадке....потому что ОЧЕНЬ приятно) хотя почему не привезти к себе и не сделать все "по-правильному" и я не то ,что более чем уверен, а просто ЗНАЮ,что не скатившиеся "пару капель" мне погоду не сделают и не сделают никакому мотору ни+ ни -. И делаю я себе мнение не по мануалу, а по практике, которой не занимать...
Успехов!!!
Прокомментировать:
-
Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеМенли сегодня Славе в редукоре масло-10 минут и всё стекло.Без всяких прогревов. Ну осталось там пару капель старого-и что страшного?.
И вообще меньше чем на четыре листа про замену масла обсуждать нелзя,
т.к недавно лодки подписывали!
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: