Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Общалка водномоторников

Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
    Касаемо Славы-ощущения его ещё подкреплены довольно варварской эксплуатацией с вылетами на мель и т.д.. И комплект выдержал.
    Про "варварскую" эксплуатацию я в курсе... Ну ты помнишь :D:(

    Пока спасает только то, что инспектор ГИМС - очень "редкий зверь" на наших водных просторах...:D:D

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    А у вас всё на ощущениях - "осадка не такая и сильная...", "скорость 50-сят... считаю что маленькая...", "нифига не страшно когда на "полном" летишь...", "..комплект не кажется экстремальным...", "...на 25ке было бы печально, на 40ке уже повеселей.." ну и так далее..
    Касаемо Славы-ощущения его ещё подкреплены довольно варварской эксплуатацией с вылетами на мель и т.д.. И комплект выдержал.

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
    ...По поводу регистрации всего этого в ГИМС- не так все просто...
    А кто говорил, что будет легко? :D

    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
    ... Чисто личные эксперименты и их оценки. ..
    выставляемые на всеобщее обозрение и предлагаемые к обсуждению - это и есть пропаганда ;)


    А вот это ключевые мысли :D :
    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
    ...я не выпускаю лодки серийно и не беру на себя ответственность как производитель...
    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
    ... инспектор зарегистрировавший вашу лодку с подобными переделками уже несет личную ответственность за вашу судьбу...
    Ну, я так понял, что все друг друга поняли :D

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    Ну скажем шпилькой одной тут дело не ограничилось :). По поводу регистрации всего этого в ГИМС- не так все просто. Нет у нас такого как в россии что можно официально заказать проект переделки и по нему потом зарегить все эт дело. Но зарегить оказалось можно- на усмотрение инспектора. Только инспектор зарегистрировавший вашу лодку с подобными переделками уже несет личную ответственность за вашу судьбу.


    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

    Давайте не будем считать производителей, определяющих максимально допустимую мощность ПЛМ полными идиотами.
    Ни кто и не считает производителя идиотом. Просто у каждого корпуса есть запас прочности- производитель никогда не пойдет на то чтоб на шильде указывать его потолок. С вельботами было тож самое-сейчас мощность занижена (Юрьевича посты на мотолодке про 36ой у рыбинспекции под 30ой Хондой тому способствовали). Мне лично доставляет удовольствие получить от корпуса максимум возможностей.

    Добавлено через 20 минут
    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    Но пропагандировать это на форуме, который посещают, читают и информацией с которого могут руководствоваться тысячи людей, зачастую не очень искушенных в водномоторном деле - чистой воды волюнтаризм .
    Замечание кстати очень верное, я наивно надеялся что все тут в адеквате :). Принимаю к сведению и буду комментировать только процесс переделки.
    Последний раз редактировалось V.V.; 25.11.2011, 12:29. Причина: Добавлено сообщение

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Ребята, я с вас удивляюсь ...

    Вы не понимаете о чём речь? Ну притянули транец к форштевню шпилькой пятиметровой, приклепали пару кусков дюраля и всё?
    Я еще понял бы, к примеру - пытливый водномоторник изучил вопрос, провёл комплекс работ по усилению, укреплению и т.д. МС для установки более мощного ПЛМ, чем предусмотрено изготовителем, предоставил всё это в ГИМС, доказал что всё сделано правильно, и получил соответствующее разрешение на эксплуатацию модернезированного комплекта. Тут вопросов нет, если ГИМС или иные офелированные организации с этим согласны.
    А у вас всё на ощущениях - "осадка не такая и сильная...", "скорость 50-сят... считаю что маленькая...", "нифига не страшно когда на "полном" летишь...", "..комплект не кажется экстремальным...", "...на 25ке было бы печально, на 40ке уже повеселей.." ну и так далее.
    И дело в общем не только в банальном усилении транца, на которое все так любят ссылаться (еще неизвестно, как оно там на самом деле усилено, опять всё на ощушениях - "попрыгал - не шатается! Ура!")
    Давайте не будем считать производителей, определяющих максимально допустимую мощность ПЛМ полными идиотами.
    В любом случае, установка ПЛМ, превышающего по мощности допустимый предел без официального оформления факта переделки и проч. - будет являться нарушением, и ГИМС может смело открывать на вас облавную охоту, как на потенциальный источник пополнения бюджета своей организации. Ну и в случае всяких неприятных инцидентов, типа ДТП, нарушитель "Правил..." будет однозначно проигравшей стороной, даже если формально он как бы и не виноват...
    Последний раз редактировалось Greihan; 25.11.2011, 12:09.

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    А чё V.V.? Каждый прав по своему :). Я лично не пропагандирую и не призываю никого к нарушениям правил эксплуатации судна. Чисто личные эксперименты и их оценки. На Южанку2-дозволенные 30сил-на мой трезвый глаз-смешно. 50-красиво. За Обь М и 50 сил- на голый корпус-однозначно нет-порвет транец. Там 20ка 4 т. когда висела он шатался. После определенных манипуляций с усилением ( у меня была целая цепочка-транец-рундук-борта-палуба)-все завязано между собой-50к отлично. Но я не выпускаю лодки серийно и не беру на себя ответственность как производитель. Сам сотворил-вышло молодец-не вышло- сам виноват.

    Добавлено через 4 минуты
    На подобные нарушения иду осознанно. Прекрасно понимаю чем это может закончится- когда Илья на Воронежа 50ку сузу вешал-сам кричал ему что много. Корпус выдержал,Илья живой-правда толку от этого никакого-лодка как была баржой-так и осталась.
    Последний раз редактировалось V.V.; 25.11.2011, 12:00. Причина: Добавлено сообщение

    Прокомментировать:


  • Биг-Мен
    Участник ответил
    На следующий сезон менять что будешь ?
    хочу...
    шо нить поширше и побольше...
    но как выйдет-х.з.
    купить сейчас то можно....
    а вот продать свою....не те сейчас времена...
    хотя.....
    попробую...
    ну и если буду брать-то не меньше 70-90
    а ведь просто есть люди которые прочитают, вон чел на южанки под полтинником гоняет и пишет мало.., бах 60 на голый гнилой корпус, тапку в пол и - беда
    если на гнилой одеть-то 50 ка вырвет наххерр все..
    это дибилизмас...
    всё...
    замоук..
    ждем V.V....

    Прокомментировать:


  • DraGus
    Участник ответил
    Ну корпуса то разные бывают, у тебя Слава девственный корпус ..., транец с рецессом завязан..шпильки стоят, в общем усилен на совесть, а ведь просто есть люди которые прочитают, вон чел на южанки под полтинником гоняет и пишет мало.., бах 60 на голый гнилой корпус, тапку в пол и - беда .... Все с умом делать надо.. На следующий сезон менять что будешь ?

    О, Леха уже все написал..

    Прокомментировать:


  • baton27
    Участник ответил
    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    Модераторы и иже с ними призывают к суициду не только на мотолодке.ру :D:D:D

    Добавлено через 13 минут
    Володя (V.V.), при всём моём к тебе уважении, скажу пару слов.
    Ты конечно можешь делать что хочешь, и на тазик для стирки белья хоть 200-ток ставить... Но пропагандировать это на форуме, который посещают, читают и информацией с которого могут руководствоваться тысячи людей, зачастую не очень искушенных в водномоторном деле - чистой воды волюнтаризм
    Я уже не говорю про явные призывы априори нарушать "Правила эксплуатации..." и к прочему экстриму...
    Давайте руководствоваться здравым смыслом.
    После Володиных экспериментов с Обь-м и 50кой уже комплект не кажется экстремальным и мы поставив 40 на обь почувствовали нехватку,но Володя не не объяснич людям, что было прведено много работ по усилению лодки и транца. А так действетельно начатаются и на голый корпус 50, а это жо..а. После всех тюнингов и усилений на Оби DraGusa на 25ке было бы печально, на 40ке уже повеселей. Есть девственный корпус Обь-м так там транец руками шатается и про 50к без доп.работ и речи не идет. Вован кометируй все изменения, а не только превышение допустимой мощи, бо не дай бог твои труды станут примером для дурной головы....

    Прокомментировать:


  • Биг-Мен
    Участник ответил
    так а в чём тут опасность?
    скорость 50-сят...
    считаю что маленькая....
    от нифига не страшно когда на "полном" летишь....
    чэсна-не понимаю...
    РS: Не надо подливать мало в огонь (с)
    я не подливаю..
    я пробую разобраться для себя..
    потру потом все сообщения...

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщение
    Greihan

    скажу за себя...
    Да я всё понимаю... Только это всё слова..., которые к делу (не дай Бог, конечно) не подошьёшь ...:(
    Каждый сам себе злобный буратин.

    РS: Не надо подливать мало в огонь (с) :D:D

    Прокомментировать:


  • Биг-Мен
    Участник ответил
    Greihan
    Кина не будет... (с) Уверен, здравый смысл победит
    скажу за себя..
    на мою Южанку 2 положено ставить 30 ку максимум..
    стоит 50 сейчас..
    с удовольствием бы поставил и больше..
    не вижу нарушений безопасности...
    у меня в лодке ездють и по 5 человек на покатушках...
    осадка не такая и сильная...

    Прокомментировать:


  • DraGus
    Участник ответил
    Greihan
    согласен с выше изложенным, поправил, а то начитаются :)

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    ...60 ка самый девке огурец...
    Модераторы и иже с ними призывают к суициду не только на мотолодке.ру :D:D:D

    Добавлено через 13 минут
    Володя (V.V.), при всём моём к тебе уважении, скажу пару слов.
    Ты конечно можешь делать что хочешь, и на тазик для стирки белья хоть 200-ток ставить... Но пропагандировать это на форуме, который посещают, читают и информацией с которого могут руководствоваться тысячи людей, зачастую не очень искушенных в водномоторном деле - чистой воды волюнтаризм
    Я уже не говорю про явные призывы априори нарушать "Правила эксплуатации..." и к прочему экстриму...
    Давайте руководствоваться здравым смыслом.
    Последний раз редактировалось Greihan; 25.11.2011, 10:57. Причина: Добавлено сообщение

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    А с чего ей быть крепче? обяха клепанная-вельбот сварной. днище у Вельбота 3мм. Новый :). Единственное с чем не поспоришь-Обь делалась из настоящего люминя, -из чего сварили вельбот в наше смутное время-?Я еще не вскрывал пайолы-набор не видел. Сегодня заберу заготовки консоли,закуплю материалы-после выхов начну крушить-ломать.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X