Сообщение от Lexxx
Посмотреть сообщение
-
896-25-93 Василий Петрович.Гаражи за онкологией.В первый день попасть к нему большая удача.Обычно по записи. -
Спасибо Василий=)!Сообщение от tb960 Посмотреть сообщение
Лучше-б конечно сразу к спец мастеру поехать.......Сам точно не разберусь.Прокомментировать:
-
1. Не работает лямбда-зонд
2. Грязная форсунка (льет, и не разбрызгивает)
3. Не работает один из датчиков системы впрыска (дополнение к п.1)
4. Не верны показания термо датчиков.
П.1 и 3 проверяется путем диагностики у официалов.
П.2 - на глаз опытного мастера.
Добавлено через 54 секунды
а может лучше спросить в рено клубе http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=14225Прокомментировать:
-
Вроде без особых проблем......А едет - заводится нормально?
снимал на 2 часа. Без особых изменений стрелка расхода тает=)) ......Сними клемму с аккумулятора на пару часов или больше
Маловероятно. При заправке, расходе, вроде показывает корректно...мнохо, думаю в 20 уложиться...))))) (+)(-)Чтоб развеять подозрение, залить полный бак, покататься и опять полный бак. Может датчик уровня топлива требует замены.Прокомментировать:
-
Может кто подскажет куда обратится - двигатель заклинило. Рено сценик 1,6. Вчера выезжаю вечером с работы, проехал метров 300 - из трубы белый дым клубами, остановился, масло в уровне. Пробую заводиться - стартер не крутит, толкнул - не провернуть. Похоже пробило прокладку, пошел антифриз и подклинило.Прокомментировать:
-
Чтоб развеять подозрение, залить полный бак, покататься и опять полный бак. Может датчик уровня топлива требует замены.Подозрение на 20 литров расход в городеПрокомментировать:
-
похоже на переход мозгов в аварийный режим из-за какой-то ошибки. Сними клемму с аккумулятора на пару часов или больше (чтобы слетело напряжение на всех возможных накопителях), еще действеннее потом разъем с мозгов тоже на часик откинуть. После обнуления, если субъективно почувствуешь разницу, однозначно к диагностам, искать проблему в датчиках, дабы не возобновлялось.Сообщение от J_T Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А едет - заводится нормально?Сообщение от J_T Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Можно и пром.полуавтоматом 380V, постоянного тока (только не китай-инвертор), При соблюдении определённой кустарной технологии: толковая разделка под шов, пред.нагрев и последующее остывание детали, можно и с помощью паяльной лампы;), сам шов пройти несколько раз "перекрёстно" желательно пошире, бывавет что и чугунный коллектор варится, но не всегда с первого раза.:DСообщение от николай 69 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Тоже Рено 19 имелась . Двиг 1.8. Осень. Не с того не с сего 20 на сотню, стрелка падала на глазах. На следующии сутки всё пришло само по себе в норму. Видать побоялась побывать у криворуких спецов:o:o:oСообщение от J_T Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Обратку.Сообщение от J_T Посмотреть сообщение
Холосо, накат кстати не плохой...........на моё имхо...Может ещё есть варианты?, зонд какой, или ещё чего проверить, свечи вроде без черноты, с виду в хорошем состоянии=))Прокомментировать:
-
Есть очень хороший мастер,перед тулово в гаражах,Михалыч,у меня гольф 3 был зима расход 15 л.после него 9-10 и резвее стала!Только цены у него средние.Сообщение от J_T Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Сообщение от tb960 Посмотреть сообщениеХолосо, накат кстати не плохой...........на моё имхо...Может ещё есть варианты?, зонд какой, или ещё чего проверить, свечи вроде без черноты, с виду в хорошем состоянии=))
Прокомментировать:
-
попробуй давить еще меньше , и естественно проверь накат.Сообщение от J_T Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Мот кто подскажет. Reno 19. Двигатель 1.7 моно. Подозрение на 20 литров расход в городе, и это ещё осень.......где чего куда проверить. Стиль езды не в пол, средний.....можно наводку, на мастеров, мастера и т.д..Сам вылечу в трубу с таким расходом))))))) Буду благодарен любой инфо.Прокомментировать:
Прокомментировать: