Сообщение от Zloy_KennY
Посмотреть сообщение
-
Делал недавно на Вираже диагностику подвески.Список написали довольно приличный,но из того,что впоследствии ремонтировалось(не у них) всё подтвердилось.Там же предложили купить запчасти,цены мне показались завышенными.Удалось купить всё что нужно дешевле,кое что существенно. -
Я несколько не до понимаю твою проблему....... диагностика подвески , что там замудренного у тебя может быть. я заехал- мне сразу посмотрели и как предполагал, были выявлены детали к замене и детали , которые придется менять вскоре.Сообщение от Zloy_KennY Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Коля , заедь на Вираж , там бесплатно делают.Сообщение от Zloy_KennY Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Прокомментировать:
-
Народ, где у нас нормально диагностику подвески делают?Прокомментировать:
-
Слушайте внимательно !!! :)
Зачищаешь арки металическим ершом на фортунке. Зачищаешь до чистого металла.Теперь уже нужен помошник.Промазываешь паятельным флюсом всю поверхность очищенного металла. Помошник подогревает метал строительным феном , сам 100 паяльником пролуживаешь оловом всё.Постепенно смещаетесь , он греет точку - ты лудишь. На сквозные дырки вырезаешь из консервной банки латки, подгоняешь по форме с запасом на края 6-8 мм, облуживаешь с двух сторон - припаиваешь помогая себе тонкой отвёрточкой . Закрываешь все шпатлёвкой со стекловолокном - тонко, Новол микрофибра..Прошлифовываешь - пока не получишь нужные результат.120 - 180 - 240 градации наждачки. Купишь на подборе эпоксидный грунт Новоловский -проходишь из пульвера 2 тонких слоя с промежуточной сушкой 30 минут.Сверху через 1 час поронаполнительный грунт плотных слоёв - 2.Через сутки зашкуриваешь 400- 600 наждачкой на сухую( на подборах есть поролонки ) в зависимости от краски -акрил - металлик.Красишь.Ездишь пока машина не сгниёт - крылья будут целые :)
Проверено - и не очень уж и трудно на самом деле.Если что - в личке отвечу....Что бы форум не засирать.
P.S.
Изнутри мажешь Вюртом и замазываешь очень толсто смесью из 3 частей мастики и 1 части пуш сала.
Удачи.Прокомментировать:
-
СпасибоСообщение от J_T Посмотреть сообщение
Один хрен, железо ))Сообщение от хусейн Посмотреть сообщение
Спасибо, это вообще в двух шагах от меняСообщение от Скиталец Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
WURTH фирма серьёзная, но и ценник соответствующий. Филиал фирмы находится на ЧерняховкеСообщение от Bond Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
спросил у соседа, 1 литр - 500-600 тыр, с его слов на полную обработку гаражных ворот у него ушло не более 100гр, ржавчину съел на ура.Сообщение от J_T Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Прокомментировать:
-
На авторынке поспрашай, у автомалярных лавок). Цена кусачая, сразу говорю у них. Постоянным клиентам якобы скидки. В среднем от 50 и выше тыр за 100 грамм...Сообщение от Bond Посмотреть сообщение
Название "Вюрт -преобразователь ржавчины".Прокомментировать:
-
Выловлю соседа спрошу, почем, он дилером в вюрче работаетСообщение от Bond Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Понял, спасибо. Цинкаря пользовал на оградках, потом сверху битумным лаком. Вроде стоят нормально. А сейчас защита пуза ржавонекрасивая, надо чем то обработать и покрасить...Сообщение от хусейн Посмотреть сообщение
И где такое продается?Сообщение от J_T Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Цинкарь не предназначен для профессиональной работы.Он нужен для временной остановки процесса на старых черметах.Если просто пошкрябать ржавчину и покрасить кисточкой,то ржа сквозь краску вылезет через месяц.А если цинкарем обработать,то продержится минимум полгода.У меня опыт домашнего шаманства большой.Если бы не шаманил,то машинки гнили бы раза в два быстрее.Сообщение от хусейн Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: