В этой ветке , рыболовы Витебской области, постараются получить совет(помощь) по обслуживанию и ремонту своих железных коней.
http://vitebsk.biz/autoservice/
http://vitebsk.biz/autoservice/
-
-
Да , возможно и саляра немного подна:p:p:pла ,Сообщение от николай 69 Посмотреть сообщение
По замене- полностью согласен 50 т. само то .
Но самое обидное , что проехал 39 000 и собирался через тысячу менять :D
Ну не чего страшного , мой " воробей " уже в строю .
И не так всё и дорого и сложно ;)
Клапан -5 уе. х 3 =15 уе .
Прокладка под голову 11 уе.
Ремешок ГРМ- 10 уе .
Ролик натяжителя 12 уе.
Антифриз на доливку 3 уе.
=51 уе. :p
У товарища такой же Опель но помоложе на 20 лет :-D , так вот там замена ГРМ ( БЕЗ РАБОТЫ , только запчясти ) 120 уёв :o Так что я ещё не плохо о:pделался ;)Лучше не чего не поймать ,чем не чего не ловить! -
А стоило бы задуматься почему порвался так рано? Плохой ремень? Возможно. А может и не в этом дело. Нужно проверить все. Может уже шестеренки пора менять. А может еще что.Комментарий
-
-
По Опелям есть еще б/у точка на "могилевском рынке",что за Еврооптом по Московскому,если там нет ,тогда в столицу.Сообщение от Бывалый Посмотреть сообщениеКто не ведал мук похмелья, тот не знает вкус водыКомментарий
-
Как вариант можно глянуть состояние ремня ГРМ,если есть легкий доступ(потертости,трещины,расслоенность)первый признак замены!у меня уж точно за полтинник завалило! Тож думаю менять,но на пассате геморно самостоятельно!каля 500 у.е. Замена!!Сообщение от Лёнчик Посмотреть сообщениеКомментарий
-
-
интересное сравнение! я понимаю про жигули но опель за 20 лет совсем не такой же... ;)Сообщение от СССР Посмотреть сообщение
Добавлено через 32 секунды
это что за движок то такой? W12 что ли?Сообщение от kostik322 Посмотреть сообщениеКомментарий
-
-
таки да! на W12 очень тяжело!!!
по цене самый близкий к вашей 2,5 тди V-образный, но всё же дешевле!Комментарий
-
Можа и не порвётся. Я вон на крокодиле после покупки в 2003 году не менял вообще до прошлого года. Т.е. я отъездил 8 лет, плюс до меня мужик 5 лет катался. Итого 13 лет. Грубо по 8 тыс в год - итого около 100 тыс, а может и более. Хороший был ремень. Можно было не менять: ни стёртостей, ни трещин - почти как новый. Я каждые полгода контролировал состояние, открывал крышку, и, прокручивая коленвал, тщательно просматривал.Сообщение от Лёнчик Посмотреть сообщениеКомментарий
-
На крокодилах, если ремень настоящий фирменный 100 тыс. км это нормально.Комментарий
-
1 - умный учится на ошибках других, глупый на своих. 2 - жадный и ленивый платят дважды.Сообщение от DROZDOFF Посмотреть сообщениекогда поет фрикцион - все скрипки нервно курят в сторонке
+ 375 29 186 05 12 мтсКомментарий
-
Хлопцы.В субботу ,по прогнозу, первый снег. Бегом на шиномонтаж,пока очередей нет.:cool:
Григорий, Витебск.Комментарий
-
А первый лёд обещают? Я ледобур точить начну.;):DСообщение от Григорий Посмотреть сообщениеКомментарий
-
ремень ГРМ так не диагностируют! резина на нём может быть нормальной, а вот нитки внутри порвутся и амба! на новых авто ремень гарантированно ходит до 150тыс!!! у нас в магазах говорят о том что "оригинальный 100 тыЩ пройдёт"... но я меняю раз в 60тыс. товарищ забыл и на ксаре 2,0шди ремень проходил 125 тыс может и больше прошел бы но машину продали и новый хозяин под себя её обслужил полностью.Сообщение от DROZDOFF Посмотреть сообщениеКомментарий
Комментарий