В этой ветке , рыболовы Витебской области, постараются получить совет(помощь) по обслуживанию и ремонту своих железных коней.
http://vitebsk.biz/autoservice/
http://vitebsk.biz/autoservice/
-
-
:o запаски нет?:o зачем шиномонтаж искать?:o;)Сообщение от sokl2 Посмотреть сообщениеС ув...
Игорь... +375 33 3114073 мтс...... -
Лень было за докаткой лезтьСообщение от БИВ Посмотреть сообщениеНе нужно бежать от снайпера, только умрешь уставшим.Комментарий
-
Озадачился выбором акустики в машину. С магнитолой определился, с двадцатисантиметровыми динамиками тоже. А вот тринадцатисантиметровые не могу подобрать. Как быть?Комментарий
-
Подскажите, сколько будет стоить жигулевский домкрат, нужен мне для wv.Викинг 360 ПРО+Меркури 3.3+GARMIN STRIKER plus 9 sv cv52Комментарий
-
Сдаётся мне, что от Жиги к Фольцу не пойдёт, в Жигулях "ухи" специальные для домкрата имеются, а Фольксвагены обычно под усилители на нижнем стыке порога домкратють.Сообщение от александр Двина Посмотреть сообщение.............................а корабли ходят!!!Комментарий
-
А у меня Т2Сообщение от Dima21213 Посмотреть сообщение
Добавлено через 1 час 20 минут
У меня лет восем был домкрат от жигулей, и ниразу не подвел. А недавно шестерню обрезала.Викинг 360 ПРО+Меркури 3.3+GARMIN STRIKER plus 9 sv cv52Комментарий
-
для того чтобы мызыку качественно слушать в авто нужно не увеличивать размер динамика , а уменьшать диаметр одновременно уменьшая резонансную частоту динамика. дело в том что у авто имеется собственная резонансная частота у седана примерно 60 гц , у микроавтобуса 50 гц можно конечно подънять мощу усилка , но неравномерность ачх уже ни чем не откоректируешь. законы физики ни кто не отменял .большим динамиком нужен большой объем , а иначе они превращаются в тарахтелки, бубнелки . которые ездят по городу и не имеют ничего общего с качественным звучанием. 20 см с частотой основного резонанса в 40-50 гц за глаза.Сообщение от ТЁМА Посмотреть сообщениекогда поет фрикцион - все скрипки нервно курят в сторонке
+ 375 29 186 05 12 мтсКомментарий
-
-
У каждого автомобиля может быть своя резонансная частота, и не обязательно одна. В резонанс может многое из элементов машины войти.Сообщение от tb960 Посмотреть сообщение
А что мешает в качестве объема использовать багажник. Объем там приличный. Только внутри шумкой обклеить. Вот только бульбу там не повозишь, или низов не станет.
У меня в 607 стоит штатная JBL, использующая объем багажника.Я ловлю рыбу потому, что не умею этого делать. Я перестану, когда научусь.Комментарий
-
Попробую в выходные посмотреть, где то у меня их(домкратов копеечных) валялось пару штук, вроде даже штатный Нивовский был(этот получше будет) может найду, если тебе конечно не к спеху.Сообщение от александр Двина Посмотреть сообщение.............................а корабли ходят!!!Комментарий
-
Нет пока не к спеху. Заранее спасибо!Сообщение от Dima21213 Посмотреть сообщениеВикинг 360 ПРО+Меркури 3.3+GARMIN STRIKER plus 9 sv cv52Комментарий
-
Сообщение от Dantes Посмотреть сообщение
Объём багажника в моём случае - 510л. Кузов - седан.Сообщение от tb960 Посмотреть сообщение
20 см я планирую врезать в заднюю полку, под стекло. Больше некуда, это понятно. Но это вроде как-то далеко от головы... Басить должны, но будет далековато. Поэтому 13 см - в передние двери, там как раз места под них имеются.
Магнитолу выбрал Пионер (по ней на Онлайнере 8 отзывов, все 5 звёзд), 20 см динамики - тоже. Магнитолу перевыбирать не буду, а вот насчёт динамиков есть маааленькие, но сомнения.
В другой машине (кстати, тоже был седан с багажником 510л) у меня тоже была Пионерская магнитола, и тоже под задней полкой 20 см, те же Пионеры. Правда, именно таких сейчас не выпускают, так что я выбрал тоже 20 см, тоже Пионер, но другую модель. В старой системе меня смущало то, что при обильно настроенном басе, на высокой громкости, динамики начинали хрипеть. Громкость на магнитоле регулировалась до 62, я выставлял максимум до 36. Дальше постепенно появлялся хрип. Если басы срезаешь все, то можно было накручивать до максимума. Звук тогда, конечно, не такой приятный был.:???:
Вот я и опасаюсь, что здесь будет похожее. Может, стоит посмотреть на другие 20см динамики?
Комментарий
-
имеется в виду резонансная частота объема воздуха салона . можно динамик тыловой стороной на улицу поставить , но все равно внутри салона ограниченный объем останется . соотвенственно и резонансная частота устройства останется прежний . у автозвука немного свои особенности и слепо переносить теорию бытовой акустики в автос нельзяСообщение от Dantes Посмотреть сообщениекогда поет фрикцион - все скрипки нервно курят в сторонке + 375 29 186 05 12 мтсКомментарий
-
Динамики трехполосные ( три в одном) или имелись ввиду только низкочастотные динамики? Если только низкочастотные, то смысла ставить больше одного в машину не вижу. Это все пережитки советских времен, когда каждая колонка имела полный набор динамиков. Как оказалось, низкочастотные колебания ( как и радиоволны) хорошо огибают препятствия и на стереоэффект почти не оказывают влияния. Поэтому и ставят один мощный низкочастотный и кучу средне- и высокочастотных. У меня в машине стоит штатная акустика с 12 динамиками. Два низкочастотных на задней полке, по одному средне- и высокочастотному в каждой двери и еще два высокочастотных в торпеде под лобовым стеклом. Усилок по описаниям 240 Вт. Думаю это суммарная мощность.Сообщение от ТЁМА Посмотреть сообщениеЯ ловлю рыбу потому, что не умею этого делать. Я перестану, когда научусь.Комментарий
-
данамики хрипели из за усилителя , не хватало ему мощи . дело в том что на частотах до 400 гц усилитель отдает до 80% мощности . т.е. амплитуда выходново сигнала усилителя в 4-5 выше на низких частотах . чем на высоких ( 90 ватт нч динамик и 10 ватт пищалка у 90ас) можно выйти из положения применив динамики с большой чувствительностью ( отдачей , давлением )т.е. больше 90 дб .считается что динамик со звукавым давлением 93дб будет звучать в 2 раза громче чем 90дб . далее звук до 300гц не лакализуется . т.е. по барабану где у тебя будут стоять НЧ динамики . а вот СЧ и ВЧ ставить желательно по ближе . чтобы спектр их излучения не маскировали шумы автоса . хотя ( в теории)в этом случае ( большие динамики на задней полке , мелкие на дверях ) и возникают фазовые искажения , но за счет малого обьема салона они будут маскироваться реверберационной составляющей .Сообщение от ТЁМА Посмотреть сообщениеОбъём багажника в моём случае - 510л. Кузов - седан.
20 см я планирую врезать в заднюю полку,
В старой системе меня смущало то, что при обильно настроенном басе, на высокой громкости, динамики начинали хрипеть. Громкость на магнитоле регулировалась до 62, я выставлял максимум до 36. Дальше постепенно появлялся хрип. Если басы срезаешь все, то можно было накручивать до максимума. Звук тогда, конечно, не такой приятный был.:???:
Вот я и опасаюсь, что здесь будет похожее. Может, стоит посмотреть на другие 20см динамики?
Добавлено через 9 минут
это RMS мощнось .Rated Maximum Sinusoidal — мощность, при которой усилитель или динамик может работать в течение одного часа с реальным музыкальным сигналом без физического повреждения. Обычно на 20—25 % выше мощности DIN.Сообщение от Dantes Посмотреть сообщениекогда поет фрикцион - все скрипки нервно курят в сторонке + 375 29 186 05 12 мтсКомментарий
Комментарий