Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Я ехал на машине и заметил вспышку видеокамеры. Я сообразил, что меня сфотографировали на предмет превышения скорости, хотя и знал, что скорость не превышал. Просто, чтобы убедиться в своем предположении я объехал квартал, проехал вновь по тому же месту, причем на еще более низкой скорости. Но камера снова вспыхнула. Мне это показалось забавным, и я проехал мимо камеры еще три раза с черепашьей скоростью, улыбаясь в камеру, которая щелкала каждый раз когда я проезжал мимо. Через две недели я получил по почте пять квитанций за вождение с не пристегнутым ремнем безопасности... "
Люди, может кто сталкивался с ситуацией. Авто Opel Astra G 1,6 бензин (8 клапанов), вчера вечером после работы пытаюсь на холодную завести - стартер маслает, но не заводится. Завелась только когда дернули, чек не горел, тут же заглушил - завелась без проблем, сегодня утром тоже все в поряде. Есть ли смысл ехать на комп.диагностику? На работе потрещал с людьми - сказали, что может быть глюк с датчиком положения коленвала, типа контакт плохой или провода коротит. Кто что может сказать по данной проблеме.
С уважением, Константин
Если бы было дело в ДПКВ не завелась бы и со шнурка. Можно предположить, что вопрос в бензонасосе( кстати слышали звук работы при включении зажигания?). Когда машину дернули он мог заработать. Такое бывало, заглушил авто постояло не заводится, палкой по насосу легонько тюк и вуаля машина завелась. Возможно и тут также. Это все так предположения.
Последний раз редактировалось Rybachok; 14.06.2013, 16:56.
Люди, может кто сталкивался с ситуацией. Авто Opel Astra G 1,6 бензин (8 клапанов), вчера вечером после работы пытаюсь на холодную завести - стартер маслает, но не заводится. Завелась только когда дернули, чек не горел, тут же заглушил - завелась без проблем, сегодня утром тоже все в поряде. Есть ли смысл ехать на комп.диагностику? На работе потрещал с людьми - сказали, что может быть глюк с датчиком положения коленвала, типа контакт плохой или провода коротит. Кто что может сказать по данной проблеме.
Брал на пралетарке фильтр воздушный за 20 тыс, а зимой рыскал па городу нашел самый дешевый за 45 тыс. Родственик синтетику заказывал, цена ниже чем на рынке и магазах, месяц присматривался.
На рынок не хожу, уже пару лет.В магазинах дешевле процентов на15,а мне как автослесарю еще 15-20 скидавают,как-то так:)
Брал на пралетарке фильтр воздушный за 20 тыс, а зимой рыскал па городу нашел самый дешевый за 45 тыс. Родственик синтетику заказывал, цена ниже чем на рынке и магазах, месяц присматривался.
Смотря на что;) Я пока всё, что там покупал ,было дешевле, чем на рынке.
В моей ситуации маслянный фильтр там стоил на 30 тысяч дороже, а магаз открылся новый на пролетарке , так там пока привлекают клиента -фильтр купил там, потому как на СТО не оказалось нужного.
Прокомментировать: