...начинай сначала(((.
Может провод с клеммой, а может датчик (слава КНР). Ткни клеммой на массу на короткое время и по стрелке поймёшь, где рыть.
-
Блиин.... теперь новый прикол... поменяли датчик все на приборке показывало, нагрелась до рабочей температуры.... иии стрелка упала.. что может быть???Прокомментировать:
-
датчик на рынке стоил 40 рублей)) замарачиваться сводой не стали)) но спасибо за совет))Сообщение от Zloy_KennY Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А зачем вода? Датчик легко проверяется тестером.Прокомментировать:
-
Да, но нужно одновременно контролировать температуру термометром. Сопротивление должно изменяться в соответствии с определенным графиком. Морока одна, легче заменить он стоит три копейки.Сообщение от Zloy_KennY Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Я сомневаюсь, что датчик сгнил внутри. Скорее всего окислился или скорродировал контакт датчика.
Зачистить наждачкой контакт датчика и клемму провода и плотно насадить.Прокомментировать:
-
Шут, а датчик можно проверить, взять тестер, подключить к клемам, опустить датчик в железную банку с водой и поставить ее на огонь. При нагреве жидкости долно изменяться сопротивление. Т.е. от максимального, до минимума.Прокомментировать:
-
Да это именно он)Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Да, я тупо провод кинул на массу, что б проверить не приборка ли тупила, в итоге датчик...Сообщение от kolosov Посмотреть сообщениеОн видимо этот провод на массу замыкал.
Надо на датчик (с которого этот провод отвалился) подключить и прогреть двигло.
Вот 2 страницы назад я же выкладывал схемы кусок. Там даже цвет провода есть:
Прокомментировать:
-
Вот этот датчик, я его поставил в другое место, хотя на дизеле это его родное место :p. Кстати, провода по цвету походу у всех фольцов до 90-г одинаковые, в моторном отсеке точно.
Прокомментировать:
-
Он видимо этот провод на массу замыкал.
Надо на датчик (с которого этот провод отвалился) подключить и прогреть двигло.
Вот 2 страницы назад я же выкладывал схемы кусок. Там даже цвет провода есть:
Прокомментировать:
-
Так стрелка указателя температуры при подключенном контакте к датчику, должна начинать подыматься только по мере прогрева двигателя. При холодном двигателе должна лежать.Сообщение от SHYT Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
а разница что холодная?) я ж контакт замыкал)) бенз есть чуть-чуть))Сообщение от kolosov Посмотреть сообщение
Зеленку за помощь не могу поставить((( странно....Прокомментировать:
-
А кто-то в этом сомневался?))))Сообщение от SHYT Посмотреть сообщение
И что, побежала вверх на незаведенном холодном двигателе (ведь бензы не было в баке))).
Сообщение от SHYT Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось kolosov; 15.01.2016, 11:54.Прокомментировать:
-
ой ей ей)))) вообщем всем спасибо , особенно колосову, именно датчик который с торца отвечает за приборку) действительно там провод есть, замкнул его и стрелка виртуозно побежала вверх))) теперь еще вопрос может работает кто на Т.О ?? Отпишите плиз в личку...Сообщение от николай 69 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Аккуратнее https://ru.wiktionary.org/wiki/%D0%B...B4%D0%B8%D0%BAСообщение от SHYT Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: