Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Я последний раз заправлял на АЗСЛукойл что на горе в лучесе-там гараж справа как заезжаешь на заправку-2 года назад отдавал 90 тыров и независимо от обьема заправленного -дерзай
так это 30 уев, не докуя случаем, по осени цена вроде была 20 т.р. за 100 мл,
да мне долить надо , скока не знаю
Автос WV Jetta 90г (тот же гольф2).
Проблем - течет водичка из-под панели приборов со стороны водителя. Над блоком предохранителей расположен мат (шумо или пылеизоляция). Во время дождя этот мат пропитывается водой, с него капает на крышку, закрывающую предохранители, и с крышки течет уже на водительский коврик. В принципе - никаких чудес, НО :
- вода капает, когда машина находится на стоянке (залив снизу исключен)
- слив воды на крыле чистый, ничего не забито,
- в местах потенциального протекания (болты, крепления) сухо
- протекание через лобовик - маловероятно
Чаво делал:
- просмотрел движение воды под капотом - идет прямиком в слив, нигде не останавливается;
- снял колесо, 2 защиты, посмотрел на крыло изнутри - никаких настораживающих моментов
Может кто сталкивался с таким Чудом? Всё бы ничего, пускай тячэ (коврик резиновый), однако сыреет электрика, находящаяся около предохранителей.
Это произошло сразу после зимних морозов.
За ранее благодарю.
Я последний раз заправлял на АЗСЛукойл что на горе в лучесе-там гараж справа как заезжаешь на заправку-2 года назад отдавал 90 тыров и независимо от обьема заправленного -дерзай
Стопе. Это если заправить. а если долить по на авто люксе. возле авто рынка. сколько залили столько и заплатил.
Я последний раз заправлял на АЗСЛукойл что на горе в лучесе-там гараж справа как заезжаешь на заправку-2 года назад отдавал 90 тыров и независимо от обьема заправленного -дерзай
Есть хороший человек на форуме,Виталий.Французы,япошки,немцы.Не всё,но многое , от элиты и "мне на проджу". По приятным ценам.Доставка Минск -Витебск,думаю решиться сдесь всегда.
За хороший сервис надо хорошо платить, а на это средств не хватает. Вот и приходится искать кулибиных.
Даже если бы хватало средств, то ведь сервисов нормальных просто нет..., тех, которые реально сертифицированы по производителю и,что наиболее важно, реально этому соответствуют! В конечном итоге в большинстве все сводится к изыманию денег у клиента: кто-то просто денег хочет, ничего не стесняясь, кто-то при этом еще что-то делает (есть приятные исключения). Конечно ИМХО, но за без малого 30 лет владения разными машинами, насмотрелся сервисов и умельцев и наших и тамошних.
Есть хороший человек на форуме,Виталий.Французы,япошки,немцы.Не всё,но многое , от элиты и "мне на проджу". По приятным ценам.Доставка Минск -Витебск,думаю решиться сдесь всегда.
Наличие хорошего оборудования не обеспечит перешивание рук от ...опы на место. Пример - АТЭК. ИМХО
Качественное оборудование да квалифицированные специалисты - это идеальная формула профессионального автосервиса...К сожалению - всем нашим АТЭКам да Васям и Петям на них - как до...Ну да это проблема не только Витебска...Скорее, как и всё у нас в стране - через опу!:mrgreen:
Так шта...Машины у нас хорошие есть - а вот сервиса соответствующего, увы, нету...:(
Прокомментировать: