Не для средних умов.П.С. Эк вас торкает...:D
-
О-о-о мля,ошибся веткой.:o;)С моей докторской "Влияние инопланетного разума на генофонд жителей планеты Земля" тут делать некер...Не для средних умов.
П.С. Эк вас торкает...:D -
Дима , в ступицу ведь тоже не зря двухрядные ставят , потому что нагрузка не только на качение , но и боковая . Так что свой смысл наверно есть , если рассчёт на долговечность а не на удешевление или минимализм .
Есть катушки и без подшипников в ролике в раритетных :) закромах , но с леской тоньше 0.25 они и новые не крутились а пропиливались .Прокомментировать:
-
Первая похожа на Дайвовский ролик, вторая слишком сложна конструктивно, третья вообще какой то бред где деталь 84 не даст первому подшипнику работать, второй тоже не сможет крутиться по причине не свойственной для него нагрузки. Затягиваемый болт 47 через детали 81 и 85 давит на внутреннюю обойму, при этом подшипник упирается внешней обоймой. При таком распределении нагрузки работает упорный подшипник, в крайнем случае роликовый конический.
Тут нормальный чертеж смотреть надо, а не это ....Прокомментировать:
-
Мое мнение такое, из тех, которые выложены на обозрение, первая вне конкуренции..... Остальные имеют явный перебор "конструкторской мысли", типа: нарисовал правильно, курнул трубку, захотелось еще чего нарисовать, без надобности....просто захотелось. А вообще, первый узел не ухудшит свои рабочие качества, если в нем испоьзовать лишь один подшипник. Остальных деталей станет меньше, а исполнение оставшихся будет более простым и менее трудоемким.... Такое мое мнение.Прокомментировать:
-
Alo проясни откуда схемки и к чему привязаны дествительно ?Прокомментировать:
-
Третья схема мне понравилась. Сопромат уже забыл на 100%, но вид внушительный :)Прокомментировать:
-
Вряд ли. Схемки совсем по-другому рисуют.Сообщение от long kast Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ну так сюда ж никто сборочный чертёж с завода выкладывать не станет .:) Это схемки что в мануале к катушкам ложат в коробку , скорей всего .Чтоб покупатель знал за что отстёгивает кровные .Прокомментировать:
-
А мне понравилось. Но хотелось бы уточнить: это действительно РЕАЛЬНЫЕ конструкции? Тогда хотелось бы привязать эти картинки "к месту" - к изделию. И еще: графика явно плоховата, от действительно "чертежа" эти изображения весьма далеки - трудновато разобраться.Сообщение от Alo Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
+1, То были тёрки про new concept guides - самый контент для этой ветки.;)Сообщение от riba720Прокомментировать:
-
Напротив, Alo молодец,мне нравятся лично такие задушевные бесседы ;) Где-то было на форуме что-то подобное ,лень искать,по векторам изгиба,моментам инерции спина, даже "коллега" называли друг друга, бокс мозгов уважаймых форумчан короче,клево :-D 100500Прокомментировать:
-
Судя по снисходительному тону ,есть и своя ,идеальная схема? Давайте и её в ряд. Шимановский ролик не требует в моих катушках обслуживания по несколько лет. Работает бесшумно,леску не портит и не крутит. Какого ,спрашивается рожна ещё от него требовать?Сообщение от Alo Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
У меня накопилось несколько подборок, которые в большинстве своём могут вызвать негативное восприятие в тематических ветках. Кому интересно - заглянет сюда.Сообщение от Мирон Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
ооо, последние 2 схемешена сильна 3,14датые :)..
ет надо ж додуматься - ролик из трех частей составить.. 2х подшипников им было мало.. полет мысли безграничен :D
ЗЫ. мнение дилетанта ;)
ЗЫ1. Не думаю, что такая отдельная тема была сильно необходимаПрокомментировать:
Прокомментировать: