В этом разделе форума хотелось увидеть: мнения, вопросы, ремонт, тюнинг, покатушки и все, что связано с автомобилями, имеющие полный привод.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Клуб любителей 4х4 (Все о джипах и не только)
Свернуть
X
-
Сообщение от F.A.N. Посмотреть сообщениеОбъясняю.Зайдя в эту тему я надеялся увидеть следующее:владельцы различных внедорожников в рамках этой теме рассказывают нюансы эксплуатаци своих железных коней.Обсуждаются разные варианты реализации полного привода на авто,их достоинства и недостатки.Обсуждение проходных авто в разных ценовых категориях. И т.д. и т.п.
Для многих из нас наличие надёжного авто повышенной проходимости актуальный вопрос.Полезная информация в виде опыта реальных пользователей могла бы помочь многим избежать ошибок при выборе.
Прошу понять меня правильно-я не пытаюсь никому навязать своё видение.Если вам здесь комфортно -не надо ничего менять.
расскажи нам, о нюансах эксплуатаци, своего железного коня.
Обсуди разные варианты реализации полного привода на авто,их достоинства и недостатки.Обсуждение проходных авто в разных ценовых категориях. И т.д. и т.п.
Жизнь надо прожить так, чтобы голуби, пролетая над твоим памятником, терпели из уважения.:cool:
-
Хорошо.Подумаю над твоим предложением.Ты мне предлагаешь начать реанимировать вашу тему? Вам это надо? По ходу -нет! Поэтому и участников не прибавляется,а не потому ,что джипы есть только у вас.
Всё парняги,пока! Скушно с вами!Зайду через месяц-посмотрю как сделали работу над ошибками, не разочаруйте меня!:DДелай, что должен и будь, что будет!
Комментарий
-
F.A.N.
Хорошо.Подумаю над твоим предложениемНизкий поклон тебе за это деяние. Освободить-то освободил,
но в еще горшее рабство мужика поставил. Что толку в тех
разбросанных там и сям крохах землицы, которые помещики вы-
дали своим крестьянам? У пахаря дети пухнут с голоду, а ря-
дом помещичьи латифундии пустуют н зарастают сорняком.
Знай и помни, царь! Мужик грамоте не обучен, по ему ведо-
мо: земля не помещику принадлежит, а богу. Он верит, что бог
его не обидит. А это значит: перекрестит мужик свой грешный
лоб и с божьей помощью расправится с помещиками. Чем Емелька
Пугачев народ поднял? Истиной своих прокламаций - обещал:
жалую, мол, подданных своих землею да травами...
И пока не пришел новый Пугачев, надо и тебе, царь, п всем
помещикам твоим поделиться с народом землею, лесами, лугами,
живым и мертвым инвентарем".Жизнь надо прожить так, чтобы голуби, пролетая над твоим памятником, терпели из уважения.:cool:
Комментарий
-
Сообщение от F.A.N. Посмотреть сообщениеМеня вот интересует такой вопрос.В свете действующих таможенных пошлин резко снизился выбор проходных авто, в том числе и внедорожников.Нас настойчиво толкают покупать российский автопром...
Только почему-то они на гусеничном ходу и с пушкой.Серп и молот. И никаких компьютеров...
Комментарий
-
Сообщение от F.A.N. Посмотреть сообщениеХорошо.Подумаю над твоим предложением.Ты мне предлагаешь начать реанимировать вашу тему? Вам это надо? По ходу -нет! Поэтому и участников не прибавляется,а не потому ,что джипы есть только у вас.
Всё парняги,пока! Скушно с вами!Зайду через месяц-посмотрю как сделали работу над ошибками, не разочаруйте меня!:D...Suum cuique...
Комментарий
-
Сообщение от F.A.N. Посмотреть сообщениеОбъясняю.Зайдя в эту тему я надеялся увидеть следующее:владельцы различных внедорожников в рамках этой теме рассказывают нюансы эксплуатаци своих железных коней.Обсуждаются разные варианты реализации полного привода на авто,их достоинства и недостатки.Обсуждение проходных авто в разных ценовых категориях. И т.д. и т.п.
Для многих из нас наличие надёжного авто повышенной проходимости актуальный вопрос.Полезная информация в виде опыта реальных пользователей могла бы помочь многим избежать ошибок при выборе.
Прошу понять меня правильно-я не пытаюсь никому навязать своё видение.Если вам здесь комфортно -не надо ничего менять.
Зайдя в эту тему,я вижу:o:Dнюансы-скоко жрет+скоко прет+скоко требует на обслугу=скоко стоит+сам придумаю:cool:
по вариантам-вижу,у кого то раздатка не в....подключение не в ....блокировок не хватает,но по трассе прет !!!!(есть спецы,которые везде проедут:D)
Хватает полезной инфы,фильтровать надо,однако;)
Ты ведь сам понимаеш,что Полезная информация в виде опыта реальных пользователей могет всплыть только при заданном вопросе;)
Треп...так а где его нету?:D
На то и единомышленникиНет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично.
Комментарий
-
Сообщение от maleg Посмотреть сообщениеЧТО ЭТО БЫЛО???
ссссцццыыысь....
Зайду через месяц-посмотрю как сделали работу над ошибками, не разочаруйте меня!Жизнь надо прожить так, чтобы голуби, пролетая над твоим памятником, терпели из уважения.:cool:
Комментарий
-
Сообщение от maleg Посмотреть сообщениеЧТО ЭТО БЫЛО???Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично.
Комментарий
-
Сообщение от Gaspadar Посмотреть сообщениеПока тока одну страницу, пока:D
F.A.N, так зачем приходил то?:DИстина где-то рядом..... Семья, вера, друзья
Комментарий
-
Сообщение от Zalex Посмотреть сообщениену я тоже вроде как не пернатый.:D
Ладно по делу.
Может кто подскажет куда или к кому можно обратиться за комплектом дисков на 18 к Пасфайндеру, или можно три родных диска, ищется не спешно, но за разумную цену.
А как-то все пытаются включить к цену дисков, стоимость круиза вокруг Европы в Испанию.
Комментарий
-
Сообщение от F.A.N. Посмотреть сообщениеОбъясняю.Зайдя в эту тему я надеялся увидеть следующее: ...Полезная информация в виде опыта реальных пользователей могла бы помочь многим избежать ошибок при выборе.
Прошу понять меня правильно-я не пытаюсь никому навязать своё видение.Если вам здесь комфортно -не надо ничего менять.
А рассказывать что мой автос лучше, чем у Azyryngи, так он мне при встрече даст мзды...два раза :)..чего очень бы НЕ хотелось! :D :D (шутка)
А ты это..таво, спрашивай, не стесняйся. Мзды - НЕТ(как правило), а совет - ДА!!!:D
Добавлено через 5 минут
Сообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщениеможет KARAKOVA,на кол?Клуб "МГ" У меня нет времени, чтобы ненавидеть тех, кто ненавидит меня, потому что я слишком занят теми, кто любит меня. Аль Пачино.
Комментарий
-
F.A.N.
Вот тебе реальный Сабурбан. Не из ютюба, я на нем езжу.
По т.х.
Будешь тошнить по городу - 20 л. на 100, при нормальной езде 25.
Спортивный режим ( 60 км. в час за 4,1 сек) - 30 л.
По трассе при 120 км.ч. - 11-12 л.
2003 год. Двигатель 5,3 л V8, инжектор, 92 бензин, если версия FLEX, то можно лить 80-ый, отключаемый полный привод, автоматический полный привод (когда надо включается), пониженная с блокировкой дифференциалов.
Объем багажника 3,4 куба (в прямом сечении) 4,2 (по полному объему), при убранном третьем ряде и сложенном втором.
Несущий кузов, задний привод - неразрезной мост, передний - независимая подвеска.
Рулевое: рулевой редуктор, трапеция на маятнике и сошке, гидроусилитель с обратной связью на редуктор.
Коробка автомат, 4 передачи. На 4-ой при 120 км. ч. обороты двигла 2050-2100 об.мин.
Расходники есть в наличии в Минске, редко выходящие из строя запцацки под заказ. Из слабых мест за два года, пока обнаружил рулевой редуктор, начинает в крайних положениях постукивать. С такой проблемой можно ездить лет пять.
По салону: климат на три ряда, кожа 2 ряда, а, задний - кожзам, куча места под вторым рядом для поклажи, херова туча полочек на третьем ряде и в багажнике, подстаканники для водителя и переднего пассажира, такие же для второго ряда, и для третьего ряда. Не очень полезная для наших стандартов приспособа. Они заточены под литровые стаканы Макдональдса, но стандартные жестянки 0,5 не вываливаются. Из приколов: прикуриватель есть, пепельницы отсутствую напрочь.
Зацени. Автос не ломается! Сегодня в гаражах 60 см. не убранного снега, полный включился только на горочке.
Из достоинств, проходимость в пределах допустимого - реальная. (База длинная, могу на пузо сесть) Огромное пространство салона. С фестиваля воткомоторников на Горвалях уезжали: две лодки 3,6, два мотора - 15 л.с. столы, палатки, кресла, спальники, снасти, холодильник, шмотки, причиндалы, 3 чела в комфортных условиях.
Выбирай!1 ФотоРыба ЕСТЬ! Рыба не может не ЕСТЬ!!!
Комментарий
Просматривают:
Свернуть
Комментарий