В этом разделе форума хотелось увидеть: мнения, вопросы, ремонт, тюнинг, покатушки и все, что связано с автомобилями, имеющие полный привод.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Клуб любителей 4х4 (Все о джипах и не только)
Свернуть
X
-
- высокий, валкий ездить по крутым косогорам на нем опасно - перевернуться раз два... Болезни остались старыми..Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщение
В хороших руках - это суперджип! Правда нынешние думаю похуже чем те которые пораньше выпускали, как у меня...Никогда не сдавайся ...
-
Первая Тирка это очень интересно. Постучусь в личку ;)Сообщение от Maler Посмотреть сообщениеРуслан , у меня еще первая Тирка ! .....Команда "".
Комментарий
-
А лучше глянь на Сашину подпись. :o ;)Сообщение от Scottyk Посмотреть сообщениеПервая Тирка это очень интересно. Постучусь в личку ;)Клуб "МГ" У меня нет времени, чтобы ненавидеть тех, кто ненавидит меня, потому что я слишком занят теми, кто любит меня. Аль Пачино.
Комментарий
-
У меня друг вторую Тиранку укатывает. Доволен обеими. Тока ржавеют быстро, говорит. Как проходимец - достойний аппарат.
Есть существенное НО - их, в основном, берут для бездорожья. Соответственно, б.у. экземпляры повидали, на своем веку, многое.Минский карповый клуб.
Комментарий
-
То есть - прошли полную обкатку! Или укатку. :D Все зависит от отношения хозяина к своему стальному коню. :cool:Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеУ меня друг вторую Тиранку укатывает. Доволен обеими. Тока ржавеют быстро, говорит. Как проходимец - достойний аппарат.
Есть существенное НО - их, в основном, берут для бездорожья. Соответственно, б.у. экземпляры повидали, на своем веку, многое.Клуб "МГ" У меня нет времени, чтобы ненавидеть тех, кто ненавидит меня, потому что я слишком занят теми, кто любит меня. Аль Пачино.
Комментарий
-
Это не минусы, а дело привычки. А про старые болезни согласен. А минусы реальные (более 10 лет интенсивно езжу на одном и наверно могу иметь слово) это то, что при всем том что машина очень крепкая и живучая в плане простоты конструкции и серьезного запаса прочности, но по мелочам машина может заколебать, и мелочи эти практически неизлечимы. Мелочи - это постоянные проблемы с подтеканиями смазок, время от времени закисают колодки тормозные и подклинивают, за полвека не придумали как сделать чтобы вода с крыши не текла через двери и форточки в салон, а вода прямотоком не попадала на радиатор печки (запотевание в дождь), и прочее-прочее, но самая серьезная проблема то что все УАЗы классические ржавеют просто как консервные банки!!!:(:(:mad:Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение- высокий, валкий ездить по крутым косогорам на нем опасно - перевернуться раз два... Болезни остались старыми..
И не только кузов - открутить что-нибудь снизу после -четырехтрех соленых зим - уже подвиг:D. Хотя УАЗа не считается постыдным переварить и перекрасить кисточкой - машина-то специфическая;) да и ломаться так чтобы домой не вернулся на УАЗах (до Хантера) явление исключительное... машина для своего владельца и хороша за свои деньги (правда сейчас за что платить пятнашку долларов - не знаю:roll:). Но мне без УАЗа никак, единожды поняв что такое настоящая проходимость, и легковушка и даром не нужна:)
Накопил бы побольше взял бы TLC 105 лет семи-восьми, ну или 4-раннера какого. Ну или еще какой нормальный серьезный внедорожник, но не российский и не китайский... Что и говорить, по цене и машина. Хорошего дешевым не бывает!
Комментарий
-
Да, точно не заметил, уже стуканулся в личку. Подъеду, потрогаю своими руками.Сообщение от Tuchka Посмотреть сообщениеА лучше глянь на Сашину подпись. :o ;)
Команда "".
Комментарий
-
=Сан_Саныч=
У меня некотрое время УАЗ был служебной машиной, брался что бы можно было на нем на рыбалку ездить. По проходимости все ничего, но в нем каждые две недели что-то ломалось, по мелочам и не очень.
Добавлено через 7 минут
На Хантере катался в Сибири, там спуски к Иртышу - наш горноложынный курорт отдыхает, и владелец пару раз имел удовольстве там ложиться на бок. Чего на обычном Уазе с ним не происходило...Никогда не сдавайся ...
Комментарий
-
Слава огромное спасибо за Сашу. Оказалось моего теранку не то что поднимать пришлось, а нужно был задирать. Пока всё не высахло можно бало с форумчанинами прокатится по лёгкому бездорожью. Например по дороге на Волму (рыбхоз)?Сообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщениеБТ-6611
677 59 49 СашаМудр тот, кто знает не многое, а нужное.
Комментарий
-
няма за шо...;)Сообщение от БТ-6611 Посмотреть сообщениеСлава огромное спасибо за Сашу.Жизнь надо прожить так, чтобы голуби, пролетая над твоим памятником, терпели из уважения.:cool:
Комментарий
-
Есть такой пользователь Azyrynga Олегом зовут. Он спец по Соренто.Сообщение от BUHU Посмотреть сообщениеНарод кто пользует КИА СОРЕНТО 2,5, как она? на что обратить внимание при покупке?
Стучись к нему.Клуб "МГ" У меня нет времени, чтобы ненавидеть тех, кто ненавидит меня, потому что я слишком занят теми, кто любит меня. Аль Пачино.
Комментарий
-
Не, ну.... за спеца, канешна, большое тебе, человеческое спасибо! Но это сильное преувеличение.Сообщение от Tuchka Посмотреть сообщениеЕсть такой пользователь Azyrynga Олегом зовут. Он спец по Соренто.
Стучись к нему.
Но информацией, коей владею, поделюсь, ес-но.Минский карповый клуб.
Комментарий
-
Олежка! Не скромничай. Человек хочет знать плюсы и минусы Сорика. Ты мне скажи: есть то в Соренто, чего ты НЕ знаешь? И без лишней скромности, ОК? :)Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеНе, ну.... за спеца, канешна, большое тебе, человеческое спасибо! Но это сильное преувеличение.
Но информацией, коей владею, поделюсь, ес-но.Клуб "МГ" У меня нет времени, чтобы ненавидеть тех, кто ненавидит меня, потому что я слишком занят теми, кто любит меня. Аль Пачино.
Комментарий
Просматривают:
Свернуть
Комментарий