-
Sergo, осмелюсь посоветовать...обрати внимание, почитай отзывы на вот это Nitto Dura Grappler, Nitto Dura Grappler H/t, ну и для грязюки Nitto Trail Grappler M/t Я такие не катал...почему советую? Во-первых - поскольку очень хоцца Митсубиси Л200 прикупить, попутно интересуюсь резиной ессно, читал много отзывов хороших, сначала думаю куплю колеса, а там под них уже и машину;) ...второе - нещадно эксплуатирую легковые Nitto в 16 радиусе, скажу кратко - огонь, япона-мать делает вещи, катаюсь - не нарадуюсь. -
Я не знаю, пишут так http://c2n.me/3KYUGMFСообщение от Zalex Посмотреть сообщение
https://market.yandex.by/compare/p7z...28&id=10894056
Правда с поправкой
Сезонность
Оптимальный вариант — иметь два комплекта шин (летние и зимние). Всесезонные шины обладают усредненными характеристиками.Прокомментировать:
-
На Yokohama Geolandar A/T G015 проехал 70-80 т.км. (Ниссан Патфайндер).
Только летом!
Резина хорошая.
Может немного жестковатая, но гребёт по грязи очень неплохо. Спускать не пробовал, да и не было необходимости.
По асфальту в меру шумная (терпимо), рулится приемлемо. Конечно в разумных скоростях, все таки - АТ, 140-160 км/ч без проблем.
Показалась достаточно стойкой к износу.Прокомментировать:
-
- когда это она стала всесезонной ?Сообщение от Sergo Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Вру, эти более тихие на асфальте, получше зимой, но похуже в грязи.Сообщение от Sergo Посмотреть сообщение
Вот эти наоборот гораздо лучше BFGoodrich в грязи, но зимой плохи
Cooper Discoverer S/T
Сообщение от Tuchka Посмотреть сообщениеА как они зимой себя ведут?Сообщение от Автоминутка Посмотреть сообщение
Можно ли вообще без проблем использовать всесезонную резину AT зимой?Прокомментировать:
-
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 - эти тапки пройдут 100 тысяч !Прокомментировать:
-
Ну если принять во внимание не шумность BFGoodrich и поднять до него ценовую планку на 4 колеса, то список резины AT расширяется моделями:
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
Cooper Discoverer A/T3 265/65 R17 120R - говорят гребёт ещё лучше BFGoodrich
Continental ContiCrossContact AT 265/65 R17 112T
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar 265/65 R17 112T
Dunlop Grandtrek AT3 265/65 R17 112S
Yokohama Geolandar A/T G015 или G012
Нифига не простой выбор - хочется и по асфальту достаточно тихие, и по воде нет аквапланирования, и по умеренной грязи гребли.Прокомментировать:
-
2 Sergo
Все же твой выбор пал на AT. Я не заморачивался и купил на свою тойоту BF Goodrich All-Terrain KO2. Рисунок агрессивный, правда, но ни разу не шумный по трассе и гребут, если что, как положено. Предыдущие отходили бессменно пять сезонов.
Два купил в РБ, два в РП. Если интересны подробности, стучи в личку.Прокомментировать:
-
По Мишке - примерно к 40000 начинает шуметь, на скоростях 40-60 км.ч.
Единственный косяк.
Товарищ пожаловался - в начале третьего сезона проявилось.Прокомментировать:
-
Купил Prado по объявлению в семье бизнесменов в г.Горки (Могилевская обл.).
Они сами её заказали в 2010г через минский автохауз из ОАЭ (пригнали новой) - по их словам тогда это было выгодней почти на $10000.
Комплектация от арабов получилась необычная - есть фичи из люкса (3-х зонный климат, кожа, обогрев сидений, вставка под дерево на руле), но нету задней межколёсной блокировки и сиденья регулируются вручную. Есть ли KDSS я так и не понял - как это можно проверить?
Эксплуатировали всё время в одной семье (сначала отец продавца, затем его жена), в основном по г.Горки.
Я сначала сам проехался, затем провели диагностику компьютера и подвески - в основном всё ОК.
В истории компа было несколько ошибок, я их сфоткал - затем их стёрли и новых не обнаружили.
В подвеске сказали поменять все тормозные колодки и задние тормозные диски (сейчас машина поскрипывает на тормозах), а также рулевой пыльник и втулки стабилизатора.
В пробеге 152000км. сомневаться не приходится, а бензиновые моторы 2,7л якобы очень надёжные и неприхотливые.
Согласен, что мощности не хватает для такого веса - разгоняется она очень слабо, зато потом едет плавно и уверенно. Ну я не гонщик, пойдёт и так )
Газовое оборудование (BRC 4-го поколения Италия) уже поставили до меня в 2012 году для экономии и мне остаётся лишь смирится с ним.
Сейчас заказал тормозные колодки и диски Brembo, жду 2 недели, пока привезут и поменяют.
Также рекомендуют поменять свечи на оригинальные иридиевые Toyota (прежний хозяин их ни разу не менял) и моторное масло Toyota 5W-30 + фильтры Kneht.
Получается такой выбор летних шин AT - пока изучаю отзывы и выбираю:
MICHELIN Latitude Cross 265/65 R17 112H
Nokian Rotiiva AT 265/65 R17 116T
Bridgestone Dueler A/T D697
Hankook DynaPro ATM RF10
Nexen ROADIAN HTX RH5 265/65 R17 112HПрокомментировать:
-
И будешь вкладывать гроши, шоб два года их только отбивать? Да за два года х.з что произойти может.Сообщение от Sdemin Посмотреть сообщение
ГБО ставят, когда пробеги подразумевают отбить вложения не более, чем за год эксплуатации. Желательно - быстрее.
Еще желательно вникнуть, как именно это двигло газ переносит. Далеко не все долго живут, после установки ГБО.Прокомментировать:
-
:mrgreen::mrgreen::mrgreen:Сообщение от Sdemin Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Sergo, поздравляю с покупкой!!! жаль что не 4.0 или 3.0тд
- - - Добавлено - - -
20,000 в год средний пробег, окупаемость газа за два года( в год экономия-около 1000рублей БИНов, но еще ТО на газ) , машине 7 лет. Значит 5 лет газ приносит доход, и экономию в семью.Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
Только вот с ресурсом двигателя не знаю ,что будет, есть как фанаты газа так и те кто никогда его не поставит на свой автомобиль, ну и бытует мнение ,что те кто поставил газ, экономят на обслуживании авто, но это только мнение из интернета, нужно смотреть конкретный экземпляр. Хотя Прадо убить сложно,но нынешний маркетинг....Прокомментировать:
-
,пробег 150000км
Брал авто у хорошего знакомого?
Если нет, то пробег под большим сомнением. Нет смысла ставить ГБО, под малые пробеги.Прокомментировать:
Прокомментировать: