В этом разделе форума хотелось увидеть: мнения, вопросы, ремонт, тюнинг, покатушки и все, что связано с автомобилями, имеющие полный привод.
-
Клуб "МГ" У меня нет времени, чтобы ненавидеть тех, кто ненавидит меня, потому что я слишком занят теми, кто любит меня. Аль Пачино.
-
Никатит , фигле на уазике колёса от жигулей . Я на мудах по такой ямке и газу не даю даже . :) И с Тундрой я тоже соревновался было дело . Долго ждал пока он под острым углом к склону лопатой себе хайвэй сделает , потом он свой лафет с какой то там попытки увёз с дороги , и я свой лафет под 90град прямо на склон с первой попыткиСообщение от BY Посмотреть сообщение
вывез .
Ну можно ради справедливости заметить, что на резине он конечно сэкономил . :mrgreen: -
Да пипец.
У меня была нива, и я её любил.
Но эти "рекламные" ролики меня убивают. Я на рыбалке и охоте проезжал такие дебри, кроме снега.
Что и сечас на Патруле, еду и немного очкую (может с непривычки).
А посмотрев всякие ролики, создаётся впечатление что это всё снято специально.
На Ниве не могут проехать простейшее бездорожье.
Может проблема в водителе.Тяжела и неказиста жизнь спортсмена фидериста.Комментарий
-
Peskar, вот для этого и надо делать "покатушки", чтобы выяснить более-менее возможности своей машины. Одному действительно кое-куда "очково" лезть напролом. А на покатушках засел, друзья вытянули. Попробовал там-сям и уже более менее будет понятно куда одному можно влазить, а где лучше поискать объезд. А Патруль уважаемая машинка в среде джиперов. Проходимость у нее очень достойная.Сообщение от Peskar Посмотреть сообщение"...в числе человеческих пороков одним из самых главных является трусость." - Иешуа - М.БулгаковКомментарий
-
Я бы с удовольствием, на покатушки.Сообщение от MAX Посмотреть сообщение
Но до Минска далековато.
А на Гомельских покатушках, ездят практически по "асфальту", так пообщаться и поговорить.
P.S. Смотрел видео, по нём и судил.Последний раз редактировалось Peskar; 04.03.2015, 18:29.Тяжела и неказиста жизнь спортсмена фидериста.Комментарий
-
Я пока на покатушках не бывал, зато хайджек с лебёдкой ( пока ручная , но тоже вытаскивает ) обычно при себе . Ну и пока что ни разу так не засел чтобы помощь понадобилась , да и лебёдкой пользовался только с пузотёркой и грузовиком .
Хотя жену как то покатал , вроде говорит была в ужасе от увиденного . Но потом всем рассказывала явно с удовольствием . :)Комментарий
-
Совсем забыл написать.
У неня на Ниве лебёдка стояла (тяга 2 700 кг).
И если я видел что есть за что заципится, то у меня не "сцал" не один мускул.Тяжела и неказиста жизнь спортсмена фидериста.Комментарий
-
Присмотрел на малине ручную лебёдку, тяга в 5 тонн. ТрОса со слов продавца 10 метров, но я и близко не поверил, не больше 6. Кто пользовался или пользуется. Реально достать с гОвн 2,5 тонны. Стоимость чуть меньше миллиона.Мудр тот, кто знает не многое, а нужное.Комментарий
-
Когда ставил электическую лебёдку у Джиптриальщиков, то они сказали, что для уверенного вытягивания машины, лебёдка должна одладать силой, примерно как три массы машины.Сообщение от БТ-6611 Посмотреть сообщение
Тогда всё отлично.
Правда потом добавили, что вы не лезите в такое "гавно" как мы, вам можно и чуть меньше.Тяжела и неказиста жизнь спортсмена фидериста.Комментарий
-
У меня подобная, думаю реально будет вынуть из г......, как-то "волоком" тащил с её помощью катер в полторы тонны на лафет - так как-будто "его нет" :D штука прикольная - всегда с собой вожу "на всякий случай" :cool: в хозяйстве думаю не лишней будет, но лучше чтоб "не пригодилась". Вот вкралась мысль "растягивающийся трос" прикупить - был в Москве на выставке прошёл мимо, теперь вот думаю нужно было взять, хотя и так в машине их два обычных.Сообщение от БТ-6611 Посмотреть сообщениеБудьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-ЦзыКомментарий
-
Трос
...знакомый покупал-испытали......машинка просто выскакивает как пробка из шампанского;)......http://shop4x4.by/category/23/2053
Комментарий
-
Рывковые тросы - классная штука, особенно для тех кто ездит не одной машиной (иначе лебедка актуальнее). Ведь как мы все знаем у такого троса есть преимущества для обоих, кто на сцепке: тянущий довольствуется тем что имеет возможность плавного увеличения нагрузки с набиранием инерции движения автомобиля и уверенного сцепления с почвой (а не в одних и тех же "лунках" пытаешься дернуть с места, засаживая свою машину); а тот кого тянут - имеет больше шансов что ему не вырвут перед :D (или зад), как иногда бывает на хлипких авто когда их неумело (резко) дергают жестким тросом. Для меня такой трос тем не менее не очень актуален (тянуть обычно некому:)).
Комментарий
-
Витя, приезжай на покатушки гомельские.Посмотришь какой там асфальт)). Заодно сравним проходимость Патрола с другими машинами.Было бы очень интересно!Тем более сейчас как раз экстримчика хватит вполне.Сообщение от Peskar Посмотреть сообщениеКоманда "".
Комментарий
-
Я посмотрел видео, и полностью не доволен Нивой.Сообщение от Bear-44 Посмотреть сообщение
Она не смогла пройти то что прошёл Ренджровер, это позор для Нивы.Тяжела и неказиста жизнь спортсмена фидериста.Комментарий
-
Ну,это уже перебор))Нива,как Нива. Перед Нивой и Рэнджем там очень долго буксовал Дискавери. Я даже не был уверен,что спокойно заеду,не включая никаких блокировок и понижаек. Оказалось все просто. Рэндж очень нравится. И, на трассе и в "говнах"Сообщение от Peskar Посмотреть сообщениеКоманда "".
Комментарий
-
Я на своей Ниве проезжал там, где другие боялись сунутся.Сообщение от Bear-44 Посмотреть сообщение
Я конечно её очень любил. На ней стояла дебёдка и самоблокирующие соцелиты (в мостах) 70 на 30.
А продал её только потому, что захотелось комфорта в езде.Тяжела и неказиста жизнь спортсмена фидериста.Комментарий
Комментарий