-
У меня Паджеро-спорт с 2.5 .....так 14 литров расход только с лафетом или 4х4.......но слабоват-это да.....но этоже не для гонок.... -
Галопер
Обладателем не был, но немного пользовал + не может сейчас продать в неплохом состоянии сосед, даже проходящий. Из минусов самое главное для авто, кузов и двигатель. Кузов гниёт как отечественный, двигатель так же как отечественный прожорлив и слаб. Не помнится мне не один двигатель обьёмом 2.5 дизель, который ел бы на заднем приводе 14 литров и при этом всего 100 лошадок.Прокомментировать:
-
Смазка может быть и густой , но нанесена тонким слоем ! Избыток приведет к глюкам по включению ! Проверено ! По крайней мере на Террано 1:cool:Сообщение от Godfix Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Руслан , спасибо !Сообщение от Tuchka Посмотреть сообщение
Буду заказывать ! Тоже вот подумал , что не так уж и часто эту процедуру вкл./выкл. нужно делать !;)
Прокомментировать:
-
Всем привет. Заранее извиняйте, совсем стало мало времени, на форум не хватает.. Ветку не всю вкурил, мот перетирали уже...
Был у меня форик - по проходимости устраивал, по вместительности нет.
Купил Лянчу Пхедру (минивэн) - обратная ситуация.
Сейчас поглядываю в сторону Галопера - цена сама для рыбалки, проходимость, думаю, не хуже, чем у форика, вместительность нормуль.
А как у него по запчастям, да по обслуживанию.?
Поделитесь, плиз, обладатели...Прокомментировать:
-
Не согласен, испробывал на собственном опыте и то и другое и всё таки остановился на густых, там главное меру закладки надо знрать.
для лета может быть а зимой при минус 20 если движение сразу начинать на полном приводе ? это актуально на автомобилях с трансмиссией "part-time"Прокомментировать:
-
Не согласен, испробывал на собственном опыте и то и другое и всё таки остановился на густых, там главное меру закладки надо знрать. А что с хабом, как определил что сдох, просто у меня тоже пару месяцев назад один полоскал мозг, так после энного количества разборак и сборак и кучи мата он заработал и уже как месяц о себе не напоминает. По поваду б.у. не советую, купи лучше пару ручных или один оригинал, стоит приблизительно одинаково. По крайней мере мои так стоили, ручные пара 200, а оригинал один 215, я думаю у тебя где то так же. Удачи в выборе и ремонте.Сообщение от Godfix Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Я прошу прощения и не берусь утверждать на 100 процентов но на 90 точно ,нельзя в хабах использовать густые смазки только маслице и все :) это так рекомендации и с ними можно поступать на свое усмотрение:wink:Прокомментировать:
-
О! Ептам пля! Коллега!Сообщение от темыч Посмотреть сообщение
А што с раздаткой? Каки симптомы?Прокомментировать:
-
Саня! Ставил я новые, правда бразильские, ничего страшного. Лишний раз надо выйти и чуть-чуть испачкать два пальца. А так, механика-вечная штука! Иногда их надо вкл. выкл и смазочку проверять и усё!Прокомментировать:
-
Приказал долго жить хаб (автомат) Вот задумался , то ли купить бэу (75$) или поставить два механических ? (200 $) Это за новые .Прокомментировать:
-
Спасибо, завтра позвоню.Сообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Может, кто подскажет толковых и не хапуг специалистов по диагностике/ремонту раздатки (дизельный Киа Соренто 2005)? Заранее благодарен. Желательно Притыцкого/Сухарево.Прокомментировать:
Прокомментировать: