В этом разделе форума хотелось увидеть: мнения, вопросы, ремонт, тюнинг, покатушки и все, что связано с автомобилями, имеющие полный привод.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Клуб любителей 4х4 (Все о джипах и не только)
Свернуть
X
-
Alfa, мне хватает...и Данлопа...гудрики были до этого....в теперешнюю засуху они мне не нужны. На сегодняшний день эксплуатирую Таракана 2.9...
Даже одев гудриджи на Дискавери, всё равно идти за трактором...только дальше....не резина рулит, а в большей степени прокладка между рулем и сиденьем.
Комментарий
-
Сообщение от александр3 Посмотреть сообщениеAlfa, мне хватает...и Данлопа...гудрики были до этого....в теперешнюю засуху они мне не нужны. На сегодняшний день эксплуатирую Таракана 2.9...
Даже одев гудриджи на Дискавери, всё равно идти за трактором...только дальше....не резина рулит, а в большей степени прокладка между рулем и сиденьем.
- - - Добавлено - - -
Я тоже не любитель лезть в гавно. Но обидно сидеть в глине на ровном месте. Катаю паджерика.Белорусы в цирке не смеются
Комментарий
-
Сообщение от александр3 Посмотреть сообщениеа зимой вообще молчу....такой дисбаланс получишь после выезда на трассу в мороз 10-20 градусов...
Комментарий
-
Если позволите добавлю еще один вариант в этом ценовом диапазоне: Maxxis MT-762 Bighorn. Себе взял 235-85-16, пока доволен. После зимы переобувался на них и был приятно удивлен, балансировка 20-20-20-40 гр, у меня даже на легковом так не всегда выходит. Шумка: по городу практически не слышно, после 60-ти появляется шум, 100 км/час - ветер и шипованая где-то так же шумят. С закрытыми окнами вообще не слышно. Индекс скорости 120, а быстрее я все равно не езжуАдзін, гледзячы ў лужыну, бачыць у ёй гразь, а другі - як адлюстроўваюцца ў ёй зоркі. І.Кант
Комментарий
-
Сообщение от александр3 Посмотреть сообщениеда что тут разворачивать...глубокий протектор, замылен глиной, на морозе стало как единое целое...выехал на шоссе и вот тебе дисбаланс....летом такого конечно нет
это лечится простой пробуксовкой перед асфальтом, они очищаются в секунду......может все таки дело и правда в прокладке
...хотя резина - это 50% успеха, от неё очень много зависит.+375 (29) 688-66-43 Андрей
Комментарий
-
Сообщение от LC200 Посмотреть сообщениеОн самоочищающий.
- - - Добавлено - - -
Сообщение от Заливной Посмотреть сообщениеа не жирная грязюка.
Комментарий
-
Сообщение от александр3 Посмотреть сообщениеда что тут разворачивать...глубокий протектор, замылен глиной, на морозе стало как единое целое...выехал на шоссе и вот тебе дисбаланс....летом такого конечно нет
Комментарий
-
[QUOTE=Валын;2191639]Если позволите добавлю еще один вариант в этом ценовом диапазоне
Ну и ядобавлю: Kumho Road Venture MT KL71.Балансируются нормально(30-40гр.),в отличии от гудриджа,очищаются и гребут не хуже,износостойкость наверное ниже(комллект отходил тысяч 80,может чуть больше),но и ехать на них комфортнее,не шумная,хорошо плющится даже под лёгкой машиной,направленная(может для кого нибудь это недостаток).Да,заметил ткую особенность:если вперед машина уже не едет,то задним ходом выезжает практически всегда,может из-за направленности рисунка протектора.
Комментарий
-
Может кому будет интересно ГОСТ изготовления жесткой сцепки. http://vsegost.com/Catalog/11/11271.shtml
Шуруп забитый молотком, держится лучше, чем гвоздь закрученный отверткой.:D
Комментарий
-
LC200,
Дык потому и откатал столько, что по асфальту мало ездил.
Тут же речь зашла о преимущественном использовании резины на оном.
Мишки на грунте тоже дольше живут.
Гудричи тяжелы, расход палева выше. За жизнь резины разница может составить стоимость нового комплекта.
По полям с Гудричами тяжело тягаться, это беспорно, но гонять по трассам, на них - сомнительное удовольствие.
Я, канешна, не опытный гряземес. Не во всех условиях пришлось испытать Мишки. По глине не ездил, к примеру. Но там где юзал, торф, песок, остановить мог только клиренс. И на трассе - отличная шоссейка.
Что еще желать от резины, с преимущественным использованием на дорогах?Минский карповый клуб.
Комментарий
Просматривают:
Свернуть
Комментарий