В этом разделе форума хотелось увидеть: мнения, вопросы, ремонт, тюнинг, покатушки и все, что связано с автомобилями, имеющие полный привод.
-
Клуб "МГ" У меня нет времени, чтобы ненавидеть тех, кто ненавидит меня, потому что я слишком занят теми, кто любит меня. Аль Пачино. -
Есть счастливые обладатели Диско 3, интересны отзывы. Товарищ покатался 1,5 года продал, говорит дорог в обслуживании и прожорлив.Мудр тот, кто знает не многое, а нужное. -
Пропустил дискуссию :) . Хочу заметить что для машин которые не часто ездят больше 100 кмч балансировка вообще не сильно актуальна , особенно при колёсах большого радиуса , которые делают меньше оборотов чем скажем тринадцатые от опель кадета :) при одинаковой скорости.Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение
В связи с чем уже который год бортирую большие колёса как V.V. сказал - в проверенном месте , у себя в гараже. :) Пара нехитрых приспособ как на видео :
облегчающих физические усилия и дающие точку опоры , немного навыка , и колёса для Форд - Транзита или УАЗика меняются или ремонтируются вполне себе успешно , без видимых отличий от шиномонтажа , и даже имея такую сноровку и пару инструментов - и в полевых условиях можно это сделать , что кстати для внедорожника является одним из факторов живучести. :) Тем более на УАЗе диски без буртика под бескамерку.
Есть и такие плюсы , если например край диска, отвечающий за сохранность закачанного воздуха поржавел , чтобы не ехать назавтра " по гарантии " переделывать - можно дома зачистить , покрасить , подождать пока высохнет , в общем - сделать всё по уму . Можно разобрать колесо и неспешно привести в порядок диски без посторонней помощи .
Балансировка к слову вообще не всегда была доступна автовладельцам , и были времена когда её вообще почти никто не делал. И как то же выжили , и нас с вами вырастили. :)
Конечно я не мазохист, и если будет колотить руль от вибрации то буду что то думать, но тоже не сразу поеду балансировать, а для начала почищу внутреннюю сторону диска от грязи или льда , что в 90 % случаев решает эту проблему. :)
Дело не в экономии а в целесообразности , прежде чем что то делать обычно стараюсь придумать ответ зачем я это буду делать. :)
- не очень устраивает. Для этих же целей можно колесо покрасить , освятить у священника , ставя на стоянку упаковать в полиэтилен , устроить ему диагностику или профилактический осмотр у дорогого проверенного эксперта , натереть силиконом , и много всякой прочей бесполезной ерунды сделать :) , но не факт что это принесёт какую нибудь видимую пользу. Не спускает ? Не колотит ? Протектор в норме ? Ну и пусть дальше крутится , смысл лишний раз снимать - ставить , болты только мучить и бабки выкидывать . :)Ответ ну бывает, на всякий случай и т.д. и т.п..
Легковую , которая может по М1 130 кмч ехать - конечно отбалансирую при переобувке , без вопросов , хотя и там колёса чаще всего встают довольно удачно и острая необходимость в этом есть не всегда . А уж ехать проверять балансировку без видимых на то причин - полная чушь , если она пропала - ты это рулём или задницей сразу почуствуешь , а если не чувствуешь значит и проблемы нету . К тому же любая самая лазерная 8D :) и особоточная :) балансировка изменится после первой поездки .
А в УАЗике крейсерская 60 , и колёса вдвое больше , там самый жуткий :) дисбаланс от неровностей дороги не отличишь при всём придирчивом желании. :)Последний раз редактировалось long kast; 30.11.2017, 11:42.
Комментарий
-
никакого садо-мазо, за текущий год на Патриоте заменена одна тяга, наконечник и масла-фильтра - всё, при этом машина не глушится почти.Сообщение от Болотный Корч Посмотреть сообщение
да, я такую только и предпочитаю, не любитель возле дома спина к спине ловить, 200 км на Пате - это не напряг, тем более в хорошей компании:).Сообщение от Болотный Корч Посмотреть сообщение
Скажу более, на Газ-66 "Вахтовка" чаще ездим, чем на Патриоте, никогда ничего не екнуло, наоборот были самым первым эвакуатором по лесам-полям-болотам.Комментарий
-
Kayak Kolibri OnWave - 300 Camo (см. в дневнике),
GARMIN STRIKER™ 4 CHIRP.Комментарий
-
Знаменитое видео про Патриот.Никогда не сдавайся ...Комментарий
-
Доброго времени всем здешним жыповодам!Хлопцы,есть серьёзный (для меня) вопрос.История стара как мир....Купил себе катерок,и первые выезды показали,что бус придётся менять на нечто более серьёзное,т.е. жып.Мысли о такой покупке были и до лодки,а теперь выходит,что сам себя поставил перед фактом))))))).Хотелось бы от бывалых услышать мнения по поводу юзанья некоторых моделей машин.Сразу оговорюсь,что покупать буду только полноценный б/у внедорожник,так что все варианты типа Субару,корейцев и прочих полуджипов не рассматриваю.Работаю на УАЗе,так что тоже мимо...)))))Бюджет тыщ 6 - 7,5.По топливу в приоритете газ/бензин,затем бензин,только потом трактор.Есть и предпочтения по моделям.Рассматриваю Патрол,Монтеро/Паджеро,и очень нравятся америкосы типа Тахо,Дюранго,Чероки.Готов выслушать любые мнения по поводу эксплуатации.Расход топлива у бензинок за 20-ку по городу (учитывая стоимость газа) устраивает.Заранее спасибо.
П.С. Очень нравится ЛК 100,но с моими сиротскими доходами остаётся только мечтать,т.к. цены начинаются далеко за пределами моего бюджета....((((((Друг,из кувшина полного того плесни вина,я буду пить его,пока гончар не вылепит кувшин из праха
твоего и моего... Омар Хайям.
ПРОГРЕСС 2 М + YAMAHA 25 ESR (NWL) + МЗСА 81771 Е 101Комментарий
-
Сугубо моё мнение в эти деньги. https://cars.av.by/nissan/terrano/13110399Мудр тот, кто знает не многое, а нужное.Комментарий
-
Касаемо конкретно этой машинки пугает её комплектация и наклейка "Дрыгва" на заднем стекле.По ходу,это постоянный участник данного и других гряземесных слётов,и автос может быть очень уставшим.Да и маловат он,имхо....Хотя,судя по объёму,двигло стоИт от Патрола.Сообщение от БТ-6611 Посмотреть сообщениеДруг,из кувшина полного того плесни вина,я буду пить его,пока гончар не вылепит кувшин из праха
твоего и моего... Омар Хайям.
ПРОГРЕСС 2 М + YAMAHA 25 ESR (NWL) + МЗСА 81771 Е 101Комментарий
-
TROTSKI,
Давай упростим задачу, оставим из твоего списка авто на которых можно съезжать с асфальта, остаются:
- Патрол;
- Паджеро;
- Чероки.
Дюранго это только по городу, про Тахо не скажу - не сталкивался плотно.
Паджеро в версии "верблюд" он же 3-ье поколение, тебе не нужен ибо он и новый не блистал надежностью.
Остаются Патрол и Чероки, вот какой найдешь в живом состоянии тот и бери. Патрол будет дизельный, Чирик бензиновый. Патрол предпочтительней, как тяговая лошадь. Чирик найти проще.
- - - Добавлено - - -
Кстати сколько катер весит и какой прицеп ?Никогда не сдавайся ...Комментарий
-
Саша,катер - это уже ты высоко меня поднял....)))))Так,катерок,Прогресс 2 М киль под 200 (плюс два аккума 65-ки киль по 25) + Ямаха 25 + прицеп МЗСА 5,5м + в лодку шмурдяк киль 40 + бенза литров 50.Итого киль под 600 с прицепом вместе.Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение
А почему Дюранго только по городу?Слабоваты узлы,или есть ещё причины?А вообще сразу и рассматривал Чероки,Патрол,и ещё Пасфайндер,но он помоложе,и отсюда ценник....Кстати,удивился,что рассматривая Патрол,не нашёл бензинок,их что,нет в природе?Друг,из кувшина полного того плесни вина,я буду пить его,пока гончар не вылепит кувшин из праха
твоего и моего... Омар Хайям.
ПРОГРЕСС 2 М + YAMAHA 25 ESR (NWL) + МЗСА 81771 Е 101Комментарий
-
TROTSKI,
Как-то приехали мы на берег Припяти мяса пожарить, чуть позже приехал знакомый на Дуранго, запарковал он его в на небольшом песочке. Затем приехал его знакомый на точно таком Дуранго, только другого цвета. Посидели и собрались уезжать - а Дуранго крутанул колесиками в песочке и все... Поотключали все что могли, нет эффекта, только глубже садиться. Зацепили вторым Дуранго, и ... усадили второй. Товарищ сел на Чероки и объехал двух Дуранго по самому песку, и поехал в деревню за трактором.
В том же песочке пару недель назад Патом вытащил Мегана без вопросов.
Патрули бензиновые большая редкость.Никогда не сдавайся ...Комментарий
-
Действительно,покопался в сети,есть в линейке Патрули на бензе,но в продаже в РБ нет в принципе...То ли мега-лихая бричка (такая корова нужна самому),то ли действительно эксклюзив.Друг,из кувшина полного того плесни вина,я буду пить его,пока гончар не вылепит кувшин из праха
твоего и моего... Омар Хайям.
ПРОГРЕСС 2 М + YAMAHA 25 ESR (NWL) + МЗСА 81771 Е 101Комментарий
-
Знакомец юзает, в России. С трассы съезжает. Не жалуется.Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение
Зачетный сарайка.
Есть НО. Брал он его примерно в таком же бюджете. Много пришлось рук приложить. То одно, то другое. Не расслабишься.Минский карповый клуб.Комментарий
-
Андрюха, чероки 4 литра с 242 раздаткой(желательно). Двигатель архаичный и надежный , коробка тоже , правда жрет много бенза, надо на газ ставить, а как они ходят на нем я хз.Комментарий
-
Серёга,погонял по нету,там тож мнения неплохие по таким Чиркам.Но,блин....Открываю фотки с Шеви Тахо,и сердце сразу срывается в галоп.))))))И отзывы хорошие...Короче,пока изучаю матчасть....)))))Надо сходить в маркет за водкой,для более ясного понимания вопроса!)))Кстати,кто-нить подскажите,сколько на 5,7 объём страховка тянет годовая?Это так,для ориентира на более мелкие моторы.Сообщение от витун Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось TROTSKI; 23.06.2018, 22:18.Друг,из кувшина полного того плесни вина,я буду пить его,пока гончар не вылепит кувшин из праха
твоего и моего... Омар Хайям.
ПРОГРЕСС 2 М + YAMAHA 25 ESR (NWL) + МЗСА 81771 Е 101Комментарий
Комментарий