Реальный проходимец
https://auto.onliner.by/2016/04/18/overcomer-2/
-
Я снял именно из за веса. Морда под 30 кг, подножки около 20 кг каждая, да и виснет на них автос на раз два. Трактором не сдвинуть, трактористы плачуть:)Сообщение от MAX Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
У меня стоит два кенгурятника, и мне нравится, техосмотр прохожу без проблем.:DПрокомментировать:
-
Вставлю свои пять копеек насчет "кенгурятника". У меня стоял с покупки. Когда ехал на ТО в Беларуси первый раз, то снял. На ТО увидели крепления и спросили зачем снял и сказали, что если кенгурятник не самопал, то можно не снимать. Потом проходил ТО не снимая и вопросов не возникало. Кстати, вес кенгурятника, очень незначительный. Таранить им ворота не стал бы, а вот кусты раздвинуть или ветку - самое то )))
На снимке он:
Прокомментировать:
-
Сегодня заезжал к знакомому на СТО...приметил УАЗ...весёленький такой желток получился!10 ФотоПрокомментировать:
-
Спать неудобно, это одно, а второе, третий ряд сидений съедает всё пространство багажника. Да и чтобы разложить его, нужно достать все вещи и куда то их деть. Я третий ряд выбросил в подвал, а потом и на мусорку, никуда не смог приспособить.Прокомментировать:
-
Я видел что такие спальные места сами делают.
Когда я купил Патруля, то тоже не знал, что спать не совсем удобно, задние сиденья когда складываются, чуть ваступают.
Во люди и мастерят.Прокомментировать:
-
- - - Добавлено - - -
И вот такой спальник
При изготовлении пошёл своим путём.Выдвижные ящики съедают очень много пространства, да и к лебёдке,вес около 45-50 кг, подобраться проблема, а так она стоит зачехлённая на салазках максимально близко к оси и достаётся одним движением.Ну, в общем,удобно мне так:). Всё трехомудье рыболовное ездит внизу, сверху запросто ложится две лодки 350, два мотора, это если на багажник в лом закидывать. Каркас прикручен к кузову в 4-х точках, фанера 10 мм на рояльных петлях. На ней 12 мм вспенённый коврик и обтянута автомобильной виброшумоизолирующей тканью карпета. Сборка-подготовка спальника занимает одну минуту.Одним рычагом складывается спинка сиденья, верхняя часть сдвигается вперёд и самофиксируется на штырях. Всё. Размеры 204 см на 140 см. Вдвоём ни разу за ночь не обнимаешься с товарищем:D, семьёй комфортно переночевать втроём.Прокомментировать:
-
Заводской обвес имеет свой номер, как рама, как кузов, а в конце этого номера стоят последние цифры кузова. Это касается как кенгурятника, так и подножек. Приходилось таранить пузотерки, валить небольшие деревья кенгурином, домкратиться под подножки. Ни на том, ни на другом девайсе не осталось никаких следов. Всё из нержавейки толстостенной. На всех инструкциях по эксплуатации АВТО на картинке только с полным обвесом, как и на презентационных роликах. Завтра выложу фотки с этими номерами и сам обвес. Ни на ТО, ни тем более ГАИ за шесть лет не предъявляли претензий, при ДТП в том числе. А если заранее думать о последствиях ДТП, то вообще не стоит садиться за руль. Серьёзно. Все мысли материальны.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Колхоз- это современный вседорожный автомобиль. Ничего, кроме понтов. Красивая обёртка, внутри какашка. Вторсырье одноразовое.Последний раз редактировалось Fox; 27.03.2016, 22:58.Прокомментировать:
-
У друга был интересный случай. Его Паджеро спорт стоял у магазина. Грузовик сдавал назад и въехал в кенгурятник. Естественно нанёс повреждения. Так вот, страховая компания отказалась платить, мотивируя тем, что данная "приспособа" заводом не предусмотрена. Предложили ущерб возместить через суд. Друг не захотел "тягомотины" и остался ни с чем.Прокомментировать:
-
Это была машина.:DСообщение от Александр Двина Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ни хера себе пешеходы пошли:pСообщение от Peskar Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ну не знаю, у меня труба крепкая, и от удара не согнулась.:D
А вообще думаю, что кенгурятник больше помогает кусты раздвигать, и под низ заламывать.Прокомментировать:
Прокомментировать: