-
V.V., все до боли просто. Ты продаешь колеса - даешь контакт конкретного шиномонтажа на переобувку купленных у тебя колес. А этот шиномонтаж в благодарность дает твои контакты своему клиенту для покупки колес. Это называется взаимовыгодное сотрудничество. Еще саморезы таким способом можно продавать :) -
Я как бы могу понять когда предлагают на шиномонтаже- типа к ним приедешь-лишняя копейка- но когда то же самое предлагает контора которая продала тебе колеса и никакой выгоды с этого не имеет можно задуматься. Типа резина усядется- не аргумент- так же можно про любую не новую резину сказать после перебортовки. Не задумывался. Но и на перебалансировку не ездил. было пару раз возвращался когда было подозрение на плохой баланс. не более.Прокомментировать:
-
V.V.,
В воскресенье переобувал машинки, на Пате новый зимний комплект бортировал. Собрали нормально, отбалансировался тоже без вопросов. Тоже предложили через 2000 км перебалансировать, спросил зачем. Ответ ну бывает, на всякий случай и т.д. и т.п..Прокомментировать:
-
Не знаю- но сейчас переобувался на новую шиповку- и с конторы где резину брал смс прилетела чтоб не забыл через 1000 проверить балансировку и на шиномонтаже так же сказали что желательно через 1000 проверить. наверное не спроста . Хотя если по правде- ни разу после переобувки на новое на балансировку не ездил .Может зря.Сообщение от Zalex Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось V.V.; 08.11.2017, 17:14.Прокомментировать:
-
- с чего вдруг ?Сообщение от Tuchka Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Что за 2000 км, поменяется на нормальных, не полношильных, шинах ?
У меня 6 комплектов, от 3 до 5 лет собраны один раз на хороших сервисах и тогда же сбалансированы на нормальных станках, пробег в год у всех разный. Желающие приложиться, перебортировать, перебалонсировать и т.д. находятся каждый год на каждой переобувке, но пока никто не нашел ни одного кривого колеса. Два комплекта отходили на первой сборке всю свою жизнь.Прокомментировать:
-
Новые любые шины прикатываются. Через две тысячи перебалансировать после усадки по диску.Сообщение от Sergo Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Купил себе на зиму такие, уже переобулся, говорят новые зимние нужно прикатать до зимы.Сообщение от Sergo Посмотреть сообщение
Выглядят зубасто - как летние AT, только на ощупь помягче.
По холодному асфальту и глубокому снегу должны нормально ехать, зимой проверю.Прокомментировать:
-
Попробуй в ремонт обуви обратиться.Сообщение от kert Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Попробуй обратится в ремонт изделий из кожи, ну если там не помогут то в частный ремонт обуви.Прокомментировать:
-
парни, подскажите, где можно сшить толстый материал (типа пожарного рукава). хочу сделать корозашиту деревьев для лебедки. в обычных "ремонт одежды" машинки не берут толстый материал.Прокомментировать:
-
Так я о чем и говорю. Гребет отлично, а на трассе, на сильно заснеженной дороге, нужно поаккуратнее! ;)Сообщение от ЛоВЛю Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
У меня в своё время была Good Year Ultragrip 500. Очень хорошая резина.Сообщение от Tuchka Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось ZENYA; 08.10.2017, 12:08.Прокомментировать:
-
Как раз-таки, симметричный рисунок для того, чтобы грести. А асимметричный рисунок для безопасной и комфортной езды на скорости. ;)Сообщение от Sergo Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: