Клуб любителей 4х4 (Все о джипах и не только)

Предыдущая 1 27 67 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 87 127 177 307 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник MAX ответил

17.03.2015, 17:50
Мужчины, этот вопрос тупо упирается в отсутствие свободных денежных средств :D Предполагаю, что если бы каждому тут присутствующему дали карт-бланш на покупку любых трех тачек, то как мне кажется, 90% здесь присутствующих купили бы себе:

1). спортивное-полуспортивное купе (типа Порш 911 :D )
2). хороший седан для дальних перегонов по асфальту ( типа БМВ-750 или 730 дизелек)
3). джип для выездов на рыбалку и природу.

Думаю, что при таком раскладе, может быть только 1 из 100, в третей строке, выбрал бы для покупки УАЗ.

Про УАЗ ничего сказать плохого не могу. Машина на свои деньги. Да, не жалко на нем по лесу и говономесу продраться. Починить можно "на коленке". Но ведь кому-то не жалко и новый Паджеро в то же говнище загнать. Вон пиндос, пошел в салон, купил новый Jeep, поездил 3-4 года, пока гарантия не кончилась, продал за пол цены и снова в салон за новым. И даже масло на нем не разу не менял и салон не чистил...

Я уже как-то писАл выше, что две машины - очень хороший вариант. Но когда вопрос стоит только об одной машине, то некоторые делают выбор в пользу "проходимца".

Если в конюшне только один седан, то понятное дело, наездишь на нем больше, быстрее и с меньшим расходом, но вот в говномес на нем точно не поедешь. На "проходимце" затрат на топливо больше, но все-таки он и по трассе может ехать, и по необходимости грязюку помесить (но в меру). Как бы получается "и там и там". Ну и как не крути, жизнеобеспечение в большой машине, выше.

Может я ошибаюсь, но если бы под кроватью лежал чемоданчик с "лямом" баксов, то мало кто, стоя в автосалоне и глядя на новый УАЗ, Крузак или Паджерик, сказал бы - "Заверните "УАЗ".

УАЗ, это машина для души. Для тех кто любит повозиться с техникой и имеет на это время. И я прекрасно понимаю таких людей. Сам из того же племени. Когда реставрировал себе "Днепр" 1980 года, многие спрашивают - зачем? Иди купи Ипонца. А мне вот захотелось мотоцикл родом из СССР :D Ясно, что любой Ипонец его делает на раз, быстрее 70 км\ч на нем не поедешь, на дальняк тоже стремно ехать, надежность низкая, шумный, жрет с коляской до 10 литров на 100 км, и т.д. и т.п.... А мне он нравиться, и все тут :D
Прокомментировать:
Участник long kast ответил

17.03.2015, 17:09
Сообщение от ток Посмотреть сообщение

Дык и морду высунуу, а жо пропустят.:D

Ага . Некоторые сорентоводы пропустят. :) Ради того чтобы лишний раз форумы потролить готовы и себе машину рассадить и людям на ровном месте . :)

Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение

И. Главное. Им боднуццо вполне себе. Само то, для города,

Наверное единственный с кем я бы не хотел на дороге лишний раз встречаться . :)

Последний раз редактировалось long kast; 18.03.2015, 20:37.
Прокомментировать:
Участник sva ответил

17.03.2015, 15:48
[QUOTE=Azyrynga;1979791]long kast,
Ну, ты чаво так разволновался, на простой вопрос?
Я без всякой подковырки спросил - интересуюсь.
И девайс назвал замечательным...
Стока букав, в низашто-).
Вне всякого сомнения, как говнолаз, УАЗка обойдет всех, или почти всех, именитых конкурентов. Если далеко ехать не нужно. Ну, Гелик, короткий, конкуренцию составит, если только. Но и стоимость несоизмерима.

- - - Добавлено - - -

Не знаю как короткий, но длинный Гелик точно конкуренцию УАЗу не составит, т.к. соревновались не раз. Был 1997 года. Может прокладка между рулём и сидением виновата :D, а так машина была надёжная, с новым 2012 не сравнить. Энергия ГмБХ уже как дом родной. Кстати от старого остались новые запцацки, и стекло заднее боковое, если у кого такой имеется, то в личку черканите-пивка попьём .
Прокомментировать:
Участник ток ответил

17.03.2015, 15:38
Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение

Володя, дык у грузовика колеса большие.

Дык и морду высунуу, а жо пропустят.:D
Прокомментировать:
Участник long kast ответил

17.03.2015, 12:53
Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение

И. Главное. Им боднуццо вполне себе.

Шалунишка . :) У меня грузовик с 2005 года , ни разу никого не боднул . Ну и в зеркало смотрю чтоб Соренты в коцках :) не приклеивались, приходится тогда скорость нарушать и много маневрировать чтоб оторваться . :)
А мне вот другое нравится , например что в мотор и коробку за это время не лазил ни разу ( 91 г.в. ) , только навесное и расходники менял , правда назревает уже мотор покапиталить , но это не пугает. ;) Неделя заняться со всеми расточками , а разобрать собрать сам могу.

Последний раз редактировалось long kast; 17.03.2015, 13:08.
Прокомментировать:
Участник Azyrynga ответил

17.03.2015, 12:35
Володя, дык у грузовика колеса большие. И клиренс присутствует. И. Главное. Им боднуццо вполне себе. Само то, для города, особливо для Москвы!-)
Прокомментировать:
Участник long kast ответил

17.03.2015, 12:07
Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение

Я могу себе представить, что на природу поеду на пузотере.

Хе хе :) . А на грузовике бортовом по Москве ? :)
Прокомментировать:
Участник Azyrynga ответил

17.03.2015, 11:59
По нашим дорогам не катается. Так что супер комфорт внедорожника на улицах Минска (начиная с ул. Мирошниченко) ему не понять.

Я могу себе представить, что на природу поеду на пузотере.
Но ездить на нем по Минску - УЖОС - страшный сон!-)
Тут к Рыксу, апосля Соренто, с трудом привык. Пришлось перестроиться, в плане вождения. А на нем, таки, и клиренс выше и п.п присутствует, в отличии от чистой пузотерки.
В плане расходов - да - приходится доплачивать. По мне - есть за што.
Прокомментировать:
Участник long kast ответил

17.03.2015, 11:46
Вот я и говорю . :) Сравниваем расход 7 л на 100 на пузотёрке , и 14 л на 100 на джипе :) . Соответственно если в год проехать 25тыс км , в год спалим 1750 л по 11 тыр , и 3500 л по 11 тыр .
Вот и выходит что пузотёрка в семье плюс УАЗик , по сравнению с джипом , окупается за полтора года только по экономии топлива . :) А ещё на разницу в цене пузотёрки и джипа можно на Кубу с Шатерой поездить. :p
На УАЗике в год 3-4 тыщи км пока что :) выходит , ну и бензин лью дешёвый , почти то же по деньгам выйдет что и пузотёрка .

Последний раз редактировалось long kast; 17.03.2015, 11:55.
Прокомментировать:
Участник BY ответил

17.03.2015, 10:55
Жжет парниша :

Купить внедорожник, живя в городе, все равно что месяц не снимать презерватив ради одного удачного дня".
Читать полностью: http://auto.tut.by/news/offtop/439930.html

Мнение : Он же в Лондоне живет. По нашим дорогам не катается. Так что супер комфорт внедорожника на улицах Минска (начиная с ул. Мирошниченко) ему не понять. А выезды на природу у них платные и очень дорогие. Да и асфальт там практически везде.

Последний раз редактировалось BY; 17.03.2015, 11:31.
Прокомментировать:
Участник владимиров ответил

17.03.2015, 09:13
УАЗ это как любимый дедушка в деревне , руки слабые не держат , а он ведро воды на х у у несет. Поэтому предлагаю, про УАЗ ничего плохого на этой ветке не писать, недостатки этого славного ветерана и так всем известны. Дедушка обидеться может.
Прокомментировать:
Участник long kast ответил

17.03.2015, 05:10
Да я улыбаюсь и спокоен , с чего ты взял . Машина в порядке , завтра за берёзовым соком поеду . :) А что многабукаф - дык десятью пальцами научился , ненарадуюсь , удаётся ход мыслей сразу записывать , не отвлекаясь на поиск нужных кнопок . :cool:
А на УАЗке 100 ехать незачем , он не для этого. Ты на велике сколько раз ехал 50 ? :)

Чтобы в Москву сгонять - седан есть, в нём комфорт получше чем у Соря твоего будет :) , и динамика , и расход , и обслуживание на оф сервисе , потому что каска и гарантия , так что общепринятые ценности нам не чужды тоже :) .
А от базы я с лафетом и лодкой прошлым летом весь ЧР по спиннингу откатал , на Гродно два раза по 300 с лишним км , и так три этапа . Казанку на воду спускал около палатки без езды вокруг озера в поисках бродвея :) , и людям помогал у кого машинко не может , ничего , не сломался :) . Так что радиус от базы особенно не напрягает , если шило из попы вынять, не палить движок , принять правее и хорошую музыку на флэшку предварительно накачать :) . Зато какой релакс от дороги , прикинь, не надо в напряге всё время зырить что там за поворотом , успею не успею обогнать , сплошная не сплошная , камеры , засады , населёнка , всё до звезды :) ... Кирпич на педаль положил , пилишь себе 70 по самому краешку асфальта , а все мимо проезжают вперёд и только аварийкой мигают что не мешаешь ехать. Позитифф , как известно все болезни от нервов . ;)
Да и летом снявши крышу по Родине поездить тоже занятно .
Скоро новый сезон, первый этап на Брестщине , снова с лодкой ехать Ну потрачу на полтора часа больше на дорогу , что это решает ? Какие такие утехи я не смогу наверстать из за этого ? :)

Сообщение от Заливной Посмотреть сообщение

УАЗ - дорогой способ сделать дешёвый внедорожник!

А что тут дорого может быть ? Запчасти дешёвые , своя работа , сам и сварю и покрашу и двигатель переберу , опять же с техникой возиться занятие не последнее в этой жизни , мне дык нравится , чем пиво на диване сосать и кричать гол

Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение

Вместо того, шоб придаться утехам более приятным

. :)
Если бы я на сервисе или тюнинговой фирме его обвешивал всякими гидроусилителями и кондиционерами , тогда согласен, люди вкидывают десять косарей и получают на выхлопе уродца на тонну тяжелее , и по езде всё тот же УАЗ , только уже столько всего не может как раньше , и с кучей новоприобретённых косяков на коленке уже не решаемых :) . Потому и продать его за вложенные деньги не удаётся , так что проще и логичнее в штатном виде его поддерживать исправным , это и просто и недорого . Это как Калашников пытаться переделать , лучше чем его создатель не сделаешь наверняка , что ни навороти с ним.
Отрывались и у меня колёса все четыре от земли , и сотню ездил по грунтовкам на Киа Спортейдж , только и возможности всё же у ней поскромнее , и по царапинам слезу утирал , и восемьсот баксов в ненадёжный передний привод вкидывал зная что долго не протянет , да и по топливу , палить весь месяц 12-15 в предвкушении выходных когда расход будет не важен , как то напрягает, цифры в год приводят в уныние ... по совокупности причин и продал , хотя тоже ездить нравилось .
Тогда и решил что компромисс тут не катит, для рыбалки и леса одна машина , для города другая должна быть . :) А что то среднее это означает отказывать себе в комфорте и экономности на асфальте и в возможностях после асфальта . Вот это уж точно дорогой способ иметь и то и то , а в результате ни то ни то не на полную катушку , а всего понемногу.

Последний раз редактировалось long kast; 17.03.2015, 11:23.
Прокомментировать:
Участник Azyrynga ответил

16.03.2015, 23:41
long kast,
Ну, ты чаво так разволновался, на простой вопрос?
Я без всякой подковырки спросил - интересуюсь.
И девайс назвал замечательным...
Стока букав, в низашто-).
Вне всякого сомнения, как говнолаз, УАЗка обойдет всех, или почти всех, именитых конкурентов. Если далеко ехать не нужно. Ну, Гелик, короткий, конкуренцию составит, если только. Но и стоимость несоизмерима.

- - - Добавлено - - -

А сколько раз ты на своём красивом паркетнике по хмызняку продирался ?

Ни разу.
Но ты меня Родиной не пугай - сколько раз ты на уазке ехал , пусть по асфальту, со скоростью 100 км.ч.?
А я на Соре шел и выше, по разбитым гравейным, проселочным, грунтовым дорогам. Бывало, все четыре колеса от земли отрывались.
Каждому авто свое предназначение. Уазке - говнища, не сильно далеко, от базы. Соренто - с комфортом и зы тыщи км - вполне. В болото на нем не полезешь, ес-но.

Последний раз редактировалось Azyrynga; 16.03.2015, 23:56.
Прокомментировать:
Участник Заливной ответил

16.03.2015, 23:04
Была у меня ситуация. Был рабочий жига шестерка! Всегда доезжал домой, кроме как двиг клину дал (досталась с ним) ну и когда за день умудрился в течении дня три колеса пробить. Устали они почти одновременно. Резина то спортивная была, лысая. :)
И скажу фразу.

УАЗ - дорогой способ сделать дешёвый внедорожник!

А может она неправильная? Но я не сомневаюсь в ее правильности. Ведь не осталось столько иномарок с 81-го года, сколько УАЗиков! :mrgreen:
Прокомментировать:
Участник long kast ответил

16.03.2015, 21:53
Вот я знал что ты это напишешь, а пока ждал, уже и ответы заготовил . :) А сколько раз ты на своём красивом паркетнике по хмызняку продирался ? Переезжал старицу по капот в воде ? Вот теперь давай подумаем чьи 4 колеса больше соответствуют своему названию , и где функциональность а где понты . :) Могу дрова в салоне привезти к примеру , или цемента , или например кабана , а дома салон :) кёрхером помыть потом .
Про разы тоже не надо , сцепление я чинил в жизни четыре раза : один раз на рэнж ровере , два раза на опель Кадете , и вот теперь ещё и один раз на УАЗике. Чинил на коленке ... я вообще то дома чинил всегда а не на коленке , а до дома всегда доезжал своим ходом , и всё делаю сам , зато во всём уверен и знаю где у меня всё хорошо а где ещё не проверил , а не надеюсь на добросовестного автослесаря .
Даже когда кардан по дороге открутился и болты с мелкой резьбой потерялись , я его нафиг снял и доехал на переднем мосту. :) Купил в ларьке возле дома болты , прикрутил всё на место...
Больше и не ломалось ничего два года уже он у меня . Ну а дома я иногда поднимаю капот , что нибудь подёргаю , посмотрю , проверю уровень ... Тормоза прослабли - залезу регулировочные эксцентрики подверну ... Клапана когда нибудь залезу порегулирую , работы на двадцать минут, зато мотор шепчет. Поездил по воде - солью масло с мостов , вдруг вода попала , залью свежее или обратно то же если хорошее . Ну пересмотрел всё после покупки , что то подварил, мотору капиталку сделал ... Теперь вот крыша над головой для машины есть , мосты переберу найду время . В общем если за машиной присматривать с понятием , то можно за два косаря получить больше того самого кайфа от езды чем ты за питнаццать. :)
Плюс удовольствие от хенд мейда , и сознание того что многое можешь сам . :)

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение

Гы - с собой не возил ни запаску, ни ключа колесного. Тока электронасос и шинный ремкомплект - шило шершавое, жгут и проталкиватель. Усе!

Действительно гы . :) Бывают и порезы , и такие проколы что шило шершавое не спасёт Или скажем сосок китайцы плохо сделали , ниппель от резины отслоился и вытащился когда подкачиваешь или спускаешь . :) Хотя и шило это - вещь тоже полезная , я тоже в ящике с инструментом их вожу . Но и запаску , и ключ , и домкрат это обязательно.
Сто тыщ за четыре года это ерунда , я на одной машине мильёнвосемьсот тыщ наездил за семь лет , она же первая своя машина , вот про эту машину я могу наверное толстую книжку накрапать , там все жанры будут , и роман и детектив и приключения и фэнтези с порно . :)
С той поры есть привычка ключи и прочее что положено возить в машине не забывать.

Последний раз редактировалось long kast; 17.03.2015, 10:38.
Прокомментировать: