Клуб любителей 4х4 (Все о джипах и не только)

Предыдущая 1 33 73 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 93 133 183 307 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник exe ответил

03.03.2015, 11:10
Сообщение от MAX Посмотреть сообщение

Выскажусь по поводу Киа Соренто. Есть у меня пару друзей-владельцев данных авто. Почему-то за три года поржавели очень сильно. Может "утопленники" были, не знаю. Я не смотрел на Соренто только из за того, что дизельные машины оснащаются системой впрыска Дефлай (бывший Лукас). Для тех кто в теме все понятно. Кто не знает поясню: эта система ОЧЕНЬ требовательна к качеству топлива и не ремонтнопригодна. Если дизельные форсунки Бош можно разобрать и починить, то ремонт Дефлаевских только-только начали осваивать некоторые рисковые фирмы. Топливные фильтры нужно ставить только фирменные по 80 у.е. Солярку лить только очень качественную. Эта система впрыска стоит так же на Хундаях-Тараканах, Тойота-Авенсис, Кия-Карнивал и т.д. Если машина из Европы, то брать можно. Если из России, то на 95% топливная аппаратура практически убита российской соляркой. Мой приятель на своей Тойоте-Авенсис, даже купленной в Европе, через полтора года поменял все 4 форсунки. А ценник у них был по 400 евриков за штучку. Я просто к тому, что подходить к выбору машины нужно не только из толщины (или бедности) кошелька, но и после всестороннего изучения ее болячек и врожденных проблем, так как они могут намного накрутить ценник при эксплуатации.

Ну Делфай не такая уж страшилка.
Топливные фильтра оригинальные уже года три как по 47 баксов.
Расход топлива меньше при той же мощности.
Форсунки - меняют распылители - недорого вполне выходит.
Замена топливной полностью с работой около 2 тысяч у.е. если уже припрет.
Можно из Кореи брать, там пробеги меньше :-)

В общем я на Делфай 250 тык проехал за 3 года, ничего еще не делал. Хотя распылы стоит уже посмотреть, вроде как комп чего-то показал.
Прокомментировать:
Участник Victor 80 ответил

03.03.2015, 11:10
Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение

Вова - вне всякого сомнения японские авто лучше корейских. Но. Назови японца, которого можно взять за чирь, и еще стока не вложить?

И покажи хоть одного японца тех лет который не ржавеет, так же как и кореец, все одинаковые, что нисаны, митсубы, тойоты и которого можно обслуживать оригиналом, при этом цены не кусаются, так лучше ездить на корейце и обслуживать оригиналом, а не на "китайском" японце, которыми становятся 80% японцев попадая в РБ.
Прокомментировать:
Участник Azyrynga ответил

03.03.2015, 10:38
Сообщение от VicKo Посмотреть сообщение

Слухай! А это тема!
Я Лох в этом деле. А если я попрошу твои услуги посредника при этой покупке. Сколько это будет стоить?

Не, я машинами не барыжу-)).
Свистну, если появится, в поле зрения, достойное внимания авто. Но специально копать нет возможности - по работе сильно напрягаться приходится - кризис...-(.
Кстате, если пробеги не планируются большие, то рекомендую смотреть на бензиновую версию Соря - 3,3 литра, 248 л.с. Самая удачная комплектаци. Я такой почти четыре года юзал. Гуд машинко. Расход не маленький, но двигатель надежен, в отличии б.у. дизеля.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение

V.V.,

Ты поаккуратней, а то встретит тебя в твоем Фите черный Пат

Ну, не тока Патов ему стоит остерегаццо...-))
Вова - вне всякого сомнения японские авто лучше корейских. Но. Назови японца, которого можно взять за чирь, и еще стока не вложить?
А?
Моему знакомому не повезло с Сорем - взял ушатанный, дизельный вариант. Помучался с ним год, продал. Взял Рыкса, более старого. Доволен - ломается реже. Но. Посчитал эксплуатационные расходы - дороже Соря получилось. И. Туда, где на Соре проезжал без напряга, Лексуса даже мысли не возникает направить.
Прокомментировать:
Участник Bear-44 ответил

03.03.2015, 09:41
Сообщение от LC200 Посмотреть сообщение

Не надо быть таким категоричным...

Продай весь свой автопарк и купи 200-ку от Тойоты:cool:

Если бы хотел-то купил бы. Не нужна она мне абсолютно))
Прокомментировать:
Участник V.V. ответил

03.03.2015, 00:08
Ой ладно- на пустяки чего обижаться- это всего лишь мое отношение, а не аксиома. Надо фита срочно менять- в таком говноцвете сильно приметный :) Хрюньдель кстати новый вышел уже в продажи ( HR-V)- даст бог- через годик может и пересяду. Garyk на него кстати то же глаз положил. Под мои задачи мне его хватит- по болотам я своё откатал-старый стал-комфорта хочу.
Прокомментировать:
Участник Zalex ответил

03.03.2015, 00:01
V.V.,

Ты поаккуратней, а то встретит тебя в твоем Фите черный Пат с бирками V6 на обоих бортах, с номерными бриковскими рамками на которых Zalex написано, и будет тебе пару десятков неприятных минуток ибо нечего обижать старших...:D:D:D:D
Прокомментировать:
Участник V.V. ответил

02.03.2015, 23:26
Сообщение от Victor 80 Посмотреть сообщение

вот с Нивкой ты погорячился...

у нивы нет рамы- значит не джип
Прокомментировать:
Участник Victor 80 ответил

02.03.2015, 23:25
Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение

ниву и дастера- ни один из них джипом не является

Ну Дастер то да, а вот с Нивкой ты погорячился...
Прокомментировать:
Участник V.V. ответил

02.03.2015, 23:05
Сообщение от MAX Посмотреть сообщение

салон "Майбаха", проходимость "Урагана", скорость "Ламборджини", управляемость "Порше", движок в 500 л.с. при расходе 2 (два) литра топлива на 100 км с "миллионной" гарантией на пробег двигателя, да еще и по цене в 10.000.000 белорусских рублей.

А помечтать ? :)

Сообщение от MAX Посмотреть сообщение

системой впрыска Дефлай (бывший Лукас)

Сообщение от MAX Посмотреть сообщение

ремонт Дефлаевских

Сообщение от MAX Посмотреть сообщение

Для тех кто в теме все понятно. Кто не знает поясню

Delfi :D
За авенсиса скажу- там стоит обычный D4 2,0 или 2,2 D Cat- никаких фильтров по 80 баксов там и в помине нет- 15 на любом рынке-правда замена с каждой сменой масла- если с трактора соляру не сливать будет шуршать и радовать- я год откатался , горя не знал, в -28 на чистой соляре без присадок заводился и ездил- влететь можно на топливную на любом дизельбане

- - - Добавлено - - -

И вообще- чего мы полезли в эти дебри- человек спросил за ниву и дастера- ни один из них джипом не является- а мы уже до ведровера дошли да крузаков :) Увлеклись однака :)
Прокомментировать:
Участник MAX ответил

02.03.2015, 22:46
Выскажусь по поводу Киа Соренто. Есть у меня пару друзей-владельцев данных авто. Почему-то за три года поржавели очень сильно. Может "утопленники" были, не знаю. Я не смотрел на Соренто только из за того, что дизельные машины оснащаются системой впрыска Дефлай (бывший Лукас). Для тех кто в теме все понятно. Кто не знает поясню: эта система ОЧЕНЬ требовательна к качеству топлива и не ремонтнопригодна. Если дизельные форсунки Бош можно разобрать и починить, то ремонт Дефлаевских только-только начали осваивать некоторые рисковые фирмы. Топливные фильтры нужно ставить только фирменные по 80 у.е. Солярку лить только очень качественную. Эта система впрыска стоит так же на Хундаях-Тараканах, Тойота-Авенсис, Кия-Карнивал и т.д. Если машина из Европы, то брать можно. Если из России, то на 95% топливная аппаратура практически убита российской соляркой. Мой приятель на своей Тойоте-Авенсис, даже купленной в Европе, через полтора года поменял все 4 форсунки. А ценник у них был по 400 евриков за штучку. Я просто к тому, что подходить к выбору машины нужно не только из толщины (или бедности) кошелька, но и после всестороннего изучения ее болячек и врожденных проблем, так как они могут намного накрутить ценник при эксплуатации.

Что касается вопроса проходимости, то этот вопрос тоже каждый решает для себя сам. Кто-то считает что Панфайндер самая проходимая машина. Кто-то будет доказывать, что Кукурузер, третий что Лендровер. Но это личные мнения сделанные конкретно из пользования данными машинами. Есть официальные тесты. А можно просто собраться в чистом поле с ямками и грязью и провести свой тест. Но очень много зависит от водителя, его подготовки и умения правильно выбирать углы, наклоны, перепады высот, скорость и другие факторы в преодолении труднопроходимых участков. Одна моя знакомая блондинка сможет вглухую засадить танк Т-90 там, где другой проедет на жигулевской "классике" :D

Так что не в обиду будет сказано, думаю не стоит в этой теме взрослым дядькам безапелляционно заявлять, что вот такая-то марка авто "проходимец", а все остальные отстой. Нет машин без недостатков, как и нет машин без своей изюминки. Что из них нам больше импонирует, такое авто мы для себя и выбираем.

Вряд ли когда нибудь появится идеальный проходимец, чтобы в нем присутствовал: салон "Майбаха", проходимость "Урагана", скорость "Ламборджини", управляемость "Порше", движок в 500 л.с. при расходе 2 (два) литра топлива на 100 км с "миллионной" гарантией на пробег двигателя, да еще и по цене в 10.000.000 белорусских рублей. :D
Прокомментировать:
Участник =Сан_Саныч= ответил

02.03.2015, 21:30
Сообщение от Автоминутка Посмотреть сообщение

А вот ещё одного проходимца позабыли....http://auto.yandex.ru/land_rover/def....model&rid=157

ИМХО, тот же аналог УАЗа, только гораздо более качественно сделанный и продуманный, с блокировками, и в 3-4 раза более дорогой :).
Ренглер (Рубикон) тоже нравится:p, жаль места в нем маловато... И в деле 2 раза только повидать пришлось (и то шины были АТ-шные:(). (в ролике, от 2.45 мне показалось интереснее)

Последний раз редактировалось =Сан_Саныч=; 02.03.2015, 21:35.
Прокомментировать:
Участник Peskar ответил

02.03.2015, 20:27
Мне он так не нравится.
Жёсткий, как на табуретке едешь, и тупой на разгон.

P.S. Хотя одно время хотел купить.
Прокомментировать:
Участник Автоминутка ответил

02.03.2015, 20:20
А вот ещё одного проходимца позабыли....http://auto.yandex.ru/land_rover/def....model&rid=157
Прокомментировать:
Участник V.V. ответил

02.03.2015, 19:19
Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщение

или немцем который с буковкой G, ну нравится мне "немецкий уазег"

Саныч- ну его нафик - есть у моего клиента гитлерваген- любит он его и лелеет- но цифры на его содержание такие что остальные автосы в сравнении просто дармовые повозки.
Прокомментировать:
Участник =Сан_Саныч= ответил

02.03.2015, 19:15
VicKo, да какие обиды! :o Что ж я, совсем глупый что ли:). Фотки моего обычного заурядного Барса думаю никого не заинтересуют и не удивят, потому выкладывать их смысла не вижу, а так пару слов сказал, что думаю насчет ентой темы :).

Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение

Джип должен быть японцем.

вот, согласен.
(или немцем который с буковкой G, ну нравится мне "немецкий уазег":cool: с его внешнем видом, мощным мотором, зависимой подвеской и тремя принудительными блокировками в стоке. Вот только цена не нравится).
Прокомментировать: