-
Собираюсь брать "ремни" с крюками для колёс и для прицепного крюка. Над а/T резиной тоже задумываюсь т.к. мой "таракан" всё определённей переходит в основном в строго рыболовный режим по РБ,без дальних выездов. А по городу а/т не сильно мешает. С понтами всё просто,за отсутствием:) -
А силовые бампера , силовые пороги есть? Или вы за колесо подымать собираетесь?Сообщение от Е.К. Посмотреть сообщение
А вообще знакомые тожt советуют брать Hi-Lift. И чем выше , тем лучше.
И ни в коем разе никакого Китая, Польши и т.д. Клинит буквально на втором подъеме.
Немного в тему:
http://media.club4x4.ru/1223-reechny...amenimaya.html
И зачем сразу Mudовую резину ? Если только 5% офф-роуда, хватит и А/Т эшной.
Да и понтов малёха прибавиться:DПрокомментировать:
-
Ну сейчас всен американское сделано в Китае. Мне хватает и черного. Сломать его у меня просто не хватает силенок. Есть в продаже на малиновке.Прокомментировать:
-
Сережа! Так это ж Ниссан Навара..тока маленький! И последнее фото ваще гламур+ лестница...будешь тонуть-вязнуть есть шанс на крышу залезть и спастись!!! :) :) Пикапа ЛУАЗа ещё не видел..оригинально!!! Респект рукам создателя-собирателя!! Молодца. Ведро! Про ведро забыл. Настоящий джипак!!!!Сообщение от Соловей Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Понятно. Американский:) Верю. Там любят делать надёжные вещи.Чтобы раз и навсегда. К примеру,так там делают мангал:)2 ФотоПрокомментировать:
-
Посмотрел на фото и видео хай-джеков ,вспомнил ежегодные походы за трактором...хочу купить.Представляется более полезным пприобретением,чем MUDовые колёса ,при том,что хай-джек можно кинуть в багажник,а на таких колёсах приходится ездить всё время т.е. и те 95% без бездорожья. Есть ли тонкости в выборе? Брэнды ,производители? Можно ,конечно,порыть спецфорумы,но думаю и здесь есть опытные товарищи.Прокомментировать:
-
К сожалению с последней уборкой я его,всё же,выбросил:(.Лет 15-ть с угла в угол перекидывал.Извини,Серёга,обнадёжил...Сообщение от Dand Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Сереж! Не умрем..если ты, конечно, купил его не за 10тыс $ :o :) Все прекрасно понимаем Луаз есть Луаз! А вот из гофна конфетку сделать-мужчина!Прокомментировать:
-
DoctorAlex самое главное указал Володя. Луаз даже без переделок очень проходия машина. Я до этого имел их 5 штук (или они имели меня):D. В этой машине минусы: тормоза, рулевое, шум, комфорта ноль, и движок. По движку: его по мощности хватает, нехватает надёжности. Постоянное масло ,троение, переливы и недоливы, это конечно гемор. Но хочу сказать что всегда на нём доезжал на рыбалку и обратно своим ходом. Потому и решил произвести замену движка (но это пока только в планах, потому как нужна плита переходная. Или искать готовую или заказывать и делать). Вот какую плиту найду, такой двигатель и поставлю. Хотелось найти под дизель, но даже не могу найти чертежи в нете именно под фольца 1.6.
Tuchka огромное спасибо за поддержку, приятно когда люди относяться с пониманием. Патруля конечно не сделаю, но тормоза и рулевое обязательно сделаю как положено, а так на нём очень страшно ехать и давить на тормоз:D Всётаки дождь закончиться пойду сфоткаю и покажу Вам. Только не умирайте со смеха:D:p;)
Прокомментировать:
-
Серега! Таки не надо делать из него патруля! Ты и так все буржуйское собрался туда впихивать. На автомотовело общалке кто-нить тебе чего поскажет больше, чем здесь и, конечно же помогут и словом, и делом...чай не в лесу живешь, а в Борисове и на БРИКе!! :)Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение
Не экономь на безопасности!!
Прокомментировать:
-
Да, ребята! Вы не ищете лёгких путей! :)Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Самое главное-ходовая часть( мосты .раздатка),малый вес,советский метал, ретрогламур. Ну и огромное поле для воплощения своих идей :)Сообщение от DoctorAlex Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А что у него от ЛУАЗА останется? :DСообщение от Соловей Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: