Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Колесо обозрения (о научно-техническом прогрессе)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Колесо обозрения (о научно-техническом прогрессе)

    Всем добрый день!
    Предлагается новая ветка - для сообщений о прогрессе науки в познании мироустройства (включая живую природу), а также всяких новостях о достижениях человечества в технике и технологиях. Не лишними будут собственные оценки этих сообщений, а также всевозможные прогнозы.
    Собственно, все это уже мелькает фрагментами в других темах, так что необходимость отдельной площадки давно назрела.
    Велкам!
    распогодится...

  • Сообщение от Болотный Корч Посмотреть сообщение
    ...
    Не-е... С трактора сливать сподручнее и безопаснее.
    Кстати, очень интересный момент затронут. Как будут совмещаться общедоступные линии электропередачи с наличием у граждан электроавто и полным отсутствием правовой культуры у основной части "илихтарата"?:D
    Вот и я о том, пять литров канистру сунул буквально за три секунды, а это на электрический эквивалент 60 кВт*ч - попробуй по проводам качнуть.

    Комментарий


    • Сообщение от Oleg_K Посмотреть сообщение
      попробуй по проводам качнуть
      Это не такая уж и не сбыточная мечта. По оптоволокну, а мо и чего нового придумают, и больше пропихнут в будущем. Вполне возможно, что эксперименты Николо найдут свое продолжение и провода вообще не понадобятся, как и оптоволокно и прочие элементы, которые имеют ограниченную пропускную способность.

      Комментарий


      • Сообщение от ZENYA Посмотреть сообщение
        Это не такая уж и не сбыточная мечта. По оптоволокну, а мо и чего нового придумают, и больше пропихнут в будущем. Вполне возможно, что эксперименты Николо найдут свое продолжение и провода вообще не понадобятся, как и оптоволокно и прочие элементы, которые имеют ограниченную пропускную способность.
        Да, я в курсе, можно вживить коннект в мозг и прокачивать в сознание иллюзию происходящего. Можно ехать на автомобиле, а можно так что мимо тебя будет ехать дорога. И все это по оптоволокну с минимальными затратами.
        Последний раз редактировалось Oleg_K; 13.04.2017, 23:58.

        Комментарий


        • Сообщение от bright Посмотреть сообщение
          Oleg_K, это потому что сначала земля панская, потом базис и надстройка, на сегодняшний день налог на тунеядство. Частной собственности нет и небыло. Точно также, как настоящей свободы. Весь прикол техн. революций и прогресса в том, что они исторически обеспевают свободу индивидуума. Когда-то там от землевладельца, сегодня от корпораций, интересы которых на сегодняшний день представляет гос-во.
          это ж у кого в канаде свобода была-)? так реакторы походу не все отключили-)?

          Всегда старайся говорить правду: и друзьям, и врагам. И тогда у тебя будет меньше: и тех, и других!

          Комментарий


          • Сообщение от bright Посмотреть сообщение
            вот лезет из тебя эта плановая икономика. вкладывать деньги в производство имеет смысл, только когда есть спрос. как с хоккеем и гостиницами. будет расти цена на ляктричество соответсвенно надо строить станцию. вместо неимеющих смысла ГЭС на реках можно было бы найти инвестора и делать маломощные ветряки, которые продавать в Россию за валюту. там мест где они нужны полно - все северное побережье. заодно себе рынок обеспечить. люди в беларуси до сих пор дома строят не там, где место живописное, а там где рядом столб.
            Несправедливо оставил без внимания, где bright бесплатно делится бизнес идеей. ))
            Хочется спросить, а куда коммуналку положить? В стоимость продукции, что на Россию или себе оставить в убытках? Почему России не купить у Vestas или Enercon? Тысячу раз терли о том что у нас экономические условия предусматривают завышенную стоимость энергоресурсов в производстве и всякое другое, с тем чтобы населению типа было дешевле, из-за чего в итоге получается ступор - нет реализации продукции, а значит и населению плохо.
            Все типа экономические аналитики и претендующие на эту роль говорят только о частной собственности, но в упор не видят, что в таких условиях форма собственности не имеет значения.

            Комментарий


            • Oleg_k

              Вообще делать ничего не надо. Читай рекомендации мвф. У тебя коммуналка сейчас обеспечивается банковскими процентами. Населению даёшь "льготный" кредит на покупку батарей/ветряков для обеспечения загрузки производства и сработки в нуль и дальше занимаешься экспортом, зп у тебя не по пятьсот, поэтому цена конкурентная. будет как во всем остальном мире. Форма собственности важна для здоровой рыночной конкуренции, ценообразования, заинтересованности работников ну и воруют меньше, вобщем детали..

              Himik

              Ты в курсе какой документ подписали в Ялте в 45?

              There is a crack in everything.. that's how the light gets in..

              Комментарий


              • Интересная статья о возможном будущем автотранспорта (тут перевод).
                Цифры очень заманчивые.

                Комментарий


                • Спасибо, очень интересно. Но у нас те, кто разрешает заводы "жилли-гнили" и тем сильно гордится, такие материалы не читает.
                  распогодится...

                  Комментарий


                  • в европе наверняка будет перспективно, в америке 90% водителей ездят одни в машине в час пик. ездят много - около сотни км в день в среднем. без машины в сабурбии не проживешь и недели. никто нехочет жить в центре в стеклянных кондо с семьей, так живет только молодежь лет до 30-35. как только появляется семья - едут загород.

                    There is a crack in everything.. that's how the light gets in..

                    Комментарий


                    • Сообщение от Болотный Корч Посмотреть сообщение
                      Спасибо, очень интересно. Но у нас те, кто разрешает заводы "жилли-гнили" и тем сильно гордится, такие материалы не читает.
                      Ну я не был бы так категоричен.
                      Общая автомобилизация, компьютеры, интернет, сотовая связь, онлайн магазины, электронные платежи, в том или ином виде, пусть местами со скрипом и задержками, но до нас докатились и вполне себе развились.
                      И до автоматического транспорта дойдет, если он реально подобные цифры эффективности начнет генерировать...

                      Комментарий


                      • я чет слабо верю, что вот это будущее энергетики............
                        Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	0-02-05-6a6e6213310a8a88ca2d8a2ac9594d0f0a69428b1d314f0a19e3eb14cb59c17c_full.jpg
Просмотров:	1
Размер:	88.9 Кб
ID:	3849880Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	0-02-05-809e87e2aa83febb55c8e27f04004cb1e5657c5630f467b7ddf7c8a150cef75b_full.jpg
Просмотров:	1
Размер:	45.6 Кб
ID:	3849881

                        Всегда старайся говорить правду: и друзьям, и врагам. И тогда у тебя будет меньше: и тех, и других!

                        Комментарий


                        • реально быстрые бабки в этой области можно сделать на автомотизации грузоперевозок и соответственно вкладываться на сегодняшний день нужно в те компании, которые с этим связаны.

                          There is a crack in everything.. that's how the light gets in..

                          Комментарий


                          • тойота выпустила новый hydrogen truck - 670 лошадей с запасом хода 300км.

                            https://www.forbes.com/sites/alanohn.../#2893a62f582b
                            http://www.theverge.com/2017/4/19/15...ept-port-of-la

                            There is a crack in everything.. that's how the light gets in..

                            Комментарий


                            • Пока у аккумуляторных проектов преимущество, т.к. водородная инфраструктура вообще не существует. Посмотрим, что будет. Но вообще Тойота это монстр.
                              распогодится...

                              Комментарий


                              • инфрастуктура подороже это да. но это ж просто деньги из одного кармана в другой. всмысле решаемо и для экономики только плюс. в перспективе думаю будет выбор между удобством и эффективностью. ляктричество будет дешевле, но дольше ждать и недалеко ехать. fuel cells будет дороже тк большие потери энергии для производства, но доступно сразу те заправка в три минуты и бОльший запас хода. на сегодняшний день стоимость 500км у ляктрической машины $10, у hydrogen екласса в перспективе $30, что дешевле, например, гибридного приуса сегодня, а если брать такой же бензиновый екласс, то почти в два раза.

                                There is a crack in everything.. that's how the light gets in..

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X