-
На днях во Франции проходило торжественное открытие первой в мире трассы, покрытой солнечными батареями. Нововведение станет получать и накапливать такое количество электричества, которого хватит для освещения города с численностью населения пять тысяч человек.
В сообщении информагентства ТАСС сказано, что экспериментальный участок «солнечной дороги» расположен в Нормандии (г. Турувр). В настоящее время работники сдали в эксплуатацию лишь первый километр дороги.
«Применение дорожной поверхности для размещения панелей, преобразующих энергию дневного светила в электричество, дает возможность экономить земли, которые пригодны для сельскохозяйственной деятельности», - рассказал Саголен Руаль, министр энергетики, экологии и устойчивого развития Франции.
Ожидается, что ноу-хау станет получать электричество, необходимое для освещения населенного пункта с пятью тысячами жителей. Инвестиционные средства, вложенные в проект, составляют пять миллионов €.Прокомментировать:
-
Возобновляемая энергия стала дешевле нефти и газа уже в 30 странах
Читать полностью: https://news.tut.by/world/525528.html
Кажется, спор сторонников ископаемого топлива со сторонниками "зелёной" инновационной энергетики завершится еще раньше, чем мы тут предполагали.Прокомментировать:
-
Привет, коллеги.
Некоторые ТАМ в очередной раз пошевелили основы мироздания.
Некое NASA опубликовало официальные результаты тестирования медного ведра, известного также как ЕМ-драйв.
Представленное на испытания ведро дало тягу 1.2 миллиНьютон на киловатт, и нынешнее видение реальности не может эту тягу объяснить.
Специально оговорено, что это:
1) НЕ тепловые токи воздуха (тяга одинакова в воздухе и в вакууме) и не тепловое взаимодействие с оборудованием.
2) НЕ электромагнитное взаимодействие с проводами, оборудованием или магнитным полем Земли (орентированное в разных направлениях ведро тянет одинаково)
Вы будете смеяться, но явление выгладит так, что о своей судьбе заволновались господин Третий Закон Ньютона и Его Величество Закон Сохранения Импульса.
Едем дальше.Прокомментировать:
-
avenergy.info/page/o-singuljarnosti-i-chto-proizojdet-pri-4-j-promyshlennoj-revoljucii
А у нас тут зато давече областные дажынки были в Логойске, его ещё белорусской Швейцарией называют , только им это знать не надо.Прокомментировать:
-
вода это круто конечно. думается реально ДВС останется только в виде HCCIСообщение от Домосед Посмотреть сообщение
может даж дизелей не останется. практически у всех контор есть разработки и оч легко модифицируется движок причем все навороты существующие типа EGR и VVT остануться и будут работать практически по той же схеме, просто ими будут контролировать температуру. у ниссана есть еще новый движок в котором изменяется компрессия взависимости от нажатия на педаль. дешево и такой же, как дизель по экономичности.Последний раз редактировалось bright; 14.09.2016, 21:17.Прокомментировать:
-
Oleg_K, не путай теплое с мягким опять-). После отстаивания-по барабану-).
ты лучше покажи свой глубиномер в действии, лодка же у тебя есть-) ну или продемонстрируй как стакан бензина, из-за низкого коэфф поверхностного натяжения растекается по почве-). А еще лучше признайся, кто ты военный или депутат, я склоняюсь в сторону последнего-)Последний раз редактировалось HIMIK; 06.09.2016, 14:33.Прокомментировать:
-
HIMIK, какая вода чище, в смысле более пригодна для обитания живых организмов, та что обеззаражена хлором или та что ультрафиолетом?
С японцами, насчет островов проще.Прокомментировать:
-
Oleg_K, я в курсе, что такое гипохлорит даже курсовая была по получению из поваренной соли, в курсе для чего применяют ультрафиолетовые лампы в клиниках и производстве. Но ты то писал про ультрафиолетовую очистку, что припять стала чище из-за супер пупер современной ультрафиолетовой очистки, на что я тебе еще тогда мягко намекнул, не путай тёплое с мягким. Ты лучше признайся ты кто по профессии: военный или депутат? вот я обыкновенный химик-). Глубиномер патентуй........сопрут же гады.......за державу обидно.........такие светлые мысли остаются без вознаграждения, а у тебя их через сообщение патентовать надо-)Прокомментировать:
-
HIMIK, вот читай про ультрафиолетовое обеззараживание воды сбрасываемой в Припять http://промкаталог.рф/PublicDocuments/0400734.pdf
Давным давно, ещё в 2003 году, вместо хлорки стали использовать УФ.Прокомментировать:
-
Oleg_K, это да-) в твоих сообщениях не прогресс, а прорыв. Я подозреваю, что духи Менделеева, Ньютона, Коперника давно раскаялись, как они заблуждались и пьют горькую....Осталось еще только вот меня убедить, после литра наверное получится.........это ж не только глубиномер, а и ультрафиолетовая очистка Припяти и растекаемость бензина этсетера-тут Нобелей, хватит беларуский бюджет поднять минимум до Швейцарского, а если дадут за всё-это начнется золотой век в отдельно взятой стране.
смайлов вагон:
Прокомментировать:
-
Меня ржот, что ты не понимаешь простых вещей. )Сообщение от HIMIK Посмотреть сообщение
Я же год назад объяснил всё предельно понятно. )
Ладно ещё раз:
Мячик и груз подвешиваются на веревке к пружинным весам. По мере погружения в воду мячик сжимается и выталкивающая сила уменьшается, а значит весы, расположенные на поверхности, показывают больший вес. Чем глубже погружение, тем больше вес.
Таким образом с помощью пружинных весов и погружаемого датчика, в составе сжимаемой и несжимаемой части, можно определять глубину.
Ну нет сил от смеха, неужели это так трудно понять за год. (нету реально ржущево смайлега)Прокомментировать:
-
Oleg_K, а потом из всей конструкции замастырить глубиномер-)? и мячик!! куда всунуть мячик ты не сказал-))Прокомментировать:
-
Непонятно почему устанавливать нужно только один вертикальный столб. Например если установить три, то есть к вертикальному ещё два по бокам, то площадь перекрываемого потока возрастет втрое.
Затем можно приподнять эту конструкцию на опорной ножке, чтобы на высоте задействовать большую скорость ветра. Распределить равномерно по 120 градусов и сделать конструкцию вращающейся, чтобы избежать потерь в преобразовании, и уже полностью задействовать силу проходящего потока.Прокомментировать:
Прокомментировать: