Как по-разному складывается судьба изобретений. Первая зеркальная фотокамера появилась в СССР, только этотеперь известно лишь узким специалистам.
http://www.bbc.com/russian/science/2...o_camera_sport
-
Oleg_K,
Автобусы с маховиками ездили в 20-е-30 годы где-то в Европе (если не ошибаюсь). Там было всё просто и понятно, а вот как отбирать мощность у тех маховиков, которые с пожизненной раскруткой?Последний раз редактировалось Болотный Корч; 01.06.2016, 22:04.Прокомментировать:
-
Сообщение от дим Посмотреть сообщениеЧто и без моторного топлива обошлись?Португалия впервые в истории продержалась четыре дня с помощью возобновляемых источников энергии — солнечных, ветряных и гидроэлектростанций.
В структуре ВВП Португалии 75% - услуги. Как можно провернуть такую массу туристов без использования автомобильного, авиационного и судового топлива?
Если португальский морской контейнеровоз вез груз из Китая, то он типа не считается?
Походу у Бразилии 80% доля гидроэнергетики, так они чисто теоретически уже давным давно обходятся только возобновляемой энергетикой. По выходным, так даже спорить можно.
- - - Добавлено - - -
дим, про маховики впечатлило. Прочитал в одном источнике, что чисто теоретически, взяв в расчет только прочность маховика на разрыв из углеродного-карбонового материала, можно раскрутить его при изготовлении автомобиля, и хватит энергии на все время эксплуатации. Не верится, но как-бы расчетная плотность энергии получается 500—1000 кВт·ч/кг. http://gnewsway.blogspot.com.by/2013/02/httpwww3.htmlПоследний раз редактировалось Oleg_K; 24.05.2016, 11:13.Прокомментировать:
-
Когда-то путен хотел догнать Португалию....
http://www.gazeta.ru/business/news/2..._8661101.shtml
Хотя , справедливости ради , надо отметить , что Таджикистан вполне мог бы жить на возобновляемых источниках электроэнергии , а именно ГЭС. Но...во -первых- не у всех такие гидроресурсы , не всем на халяву построили гигантские станции , да и промышленности , кроме алюминиевого комбината нет.Во-вторых , не везде такое мудрое руководство ( теперь уже официально пожизненное ) , которое гонит на экспорт почти всё энергию и за счет этого живёт + таджики метут Россию и деньги семьям шлёт.Вывод - технологии , конечно , важны , но без соответствующей системы управления нифига не получится , да и они не появятся.Прокомментировать:
-
дим,
да, интересно. Когда-то здесь вспоминали маховики на авто.Прокомментировать:
-
О всех тщетностях напрягов человека свидетельствует отсутствие результата в создании живой материи. Даже амёбу до сих пор никто не удосужился, не говоря уже про инфузорию в туфельках.
Прокомментировать:
-
Тут всё про аккумуляторы и про вред экологии из-за них. А есть . оказывается , и хорошо забытое - инерционный накопитель энергии.Возможности впечатляют.
http://www.ayaks-eng.ru/ups/ibp-postoyannogo-toka/
http://ru.pcmag.com/niokr/9566/blog/...orosho-zabytoeПрокомментировать:
-
Vlad1333
по-русски не встречал, а на англ. полно информации в таком духе про китайские солнечные панели, что как и почему за два последних года li-ion батареи подешевели в два раза, прогнозируют до 2019 года они станут еще в два раза дешевле. тесловский поверволл распродан до конца 2016 и запись только на следующий год. пока не закончат новый завод будут задержки, потом будет дешевле естественно.
6.4 киловатт.ч 5000 циклов гарантия 10лет. 3.5штуки.Прокомментировать:
-
Ну таки да, они голосуют рублем.Сообщение от bright Посмотреть сообщение
Развитие зеленой энергетики в мире , на мой взгляд, ограничивается пока отсутствием на рынке дешевого, не нуждающегося в обслуживании аккумулятора энергии. Очень компактного, живучего (к-во циклов, глубокий разряд), не теряющего так сильно емкость при низких температурах. В интернете появлялись статьи о научных прорывах - квантовые накопители, структурные конденсаторы на основе композитов, гибрид хим. аккума и конденсатора. Но про промышленное производство пока не речи не шло...но я 20 лет назад и мечтать не мог о сотовом телефоне. Появление же таких аккумуляторов энергии , как и повышение эффективности солнечных панелей может серьезно перекроить энергопроизводство и энергопотребление. Вот Греф и волнуется , как бы в первых вагон "мировой элиты "заскочить. С фотоэлементами есть еще проблема с очень большой вредностью производства кремниевых фотоэлементов. Даже китайцы не хотят больше "коптить" Китай и хотят выносить в Казахстан дополнительные мощности по производству фотоэлементов ).
И у нас тоже Грефы есть. Наш "Коммунмаш" заманивает инвесторов для построения мощностей для производства гибридных аккум.- кондесанорных батарей для "электробусов". Считается , что троллейбусы со временем будут отходить на второй план, из-за своей слабой маневренности. А мы тут раз и "дамках" на весь рынок СНГ. Только мне кажется , что у нас это все похоже на анекдот про построение забора и коммунизма. Надо все же с забором разобраться. После истории со "Спартаком" инвестор матерый пошел - фиг заманишь.:o Сложно боротся за будущее , находясь в мышеловке прошлого. :oПоследний раз редактировалось Vlad1333; 20.05.2016, 14:13.Прокомментировать:
-
А для этого надо иметь стимул.Сообщение от Болотный Корч Посмотреть сообщение
А когда можно тупо газ и нефть продавать , деньги иметь на военщину и на соц. минимум., то какой тут прогресс может быть..Прокомментировать:
-
По данному вопросу представленные тут ранее размышления Грефа не лишены смыла: сейчас разворачивается не столько и не только гонка технологических достижений, сколько гонка информационно-управленческих проектов. Кто эффективнее управляет и распоряжается имеющимся потенциалом - тот в конце концов лучше обустраивает своё место под солнцем.
Уважаемый коллега Спайдер может, конечно, не согласится и вновь вспомнить про количество электроэнергии и чугуна, выплавляемого на душу населения, это простительно и ничего в реальном современном мире не меняет :)Прокомментировать:
-
Вот еще о чем хотелось поговорить, - раньше открытие или какая-либо разработка давала государству офигенные преимущества на значительный временной период. Сегодня этого практически нет. Как только что-то появляется на рынке, то сразу это становится доступно всем. А эксплуатировать и получать максимум от этого нового будут именно те государства чья экономическая система устроена лучше, и наоборот тем странам, где экономическая целесообразность на последнем месте, всегда всё будет в обузу.Прокомментировать:
-
Компания ОАО "Российские железные дороги" проявила интерес к проекту HyperLoop. Вчера по новостям прошел сюжет.Прокомментировать:
-
Vlad1333
http://www.amazon.com/DEWALT-DCS361B.../dp/B00YEWX4SK
http://www.amazon.com/Makita-XSL01Z-.../dp/B00M46MQYQ
четыре батареи 3-4ач стоит сотни полторы, еще двадцатка стоит безусловная пожизненная гарантия на них. видимо людям удобно раз покупают.Прокомментировать:
Прокомментировать: