Сообщение от Мойша
Посмотреть сообщение
-
У меня тоже отверстия в трубе и никаким газом не воняет. Предпалагаю, что это сделано для того чтобы была лучше тяга и наверное чтобы трубу не "повело".Скидываю фотку оплавившейся изоляции, трубки и тепллобменника.Сообщение от @FALKONER@ Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
День добрый, столкнулся с проблемой в этом сезоне, решетка на гефесте, на которую ставить посуду в случае приготовления еды, заржавела. Может покрошится на куски в любой момент. Вопрос: можно ли ее поменять, либо есть решения этой проблемы другим путем?Прокомментировать:
-
да просто труба горячаяя будет и все,те более горячие газы пойдут еще быстрее,а их количество гефест выдаст одиноково что с то что без.ты сидишь на рус фиш,наверное видел то гек,он идет с 30 трубой,теплосъем совсем неважный,и труба справляется отличьно...Сообщение от siarhei Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Так, да не совсем, все зависит от теплосъема конкретного ТО. Если он недостаточный - выхлопные газы будут иметь более высокую температуру и занимать больший объем, и ВСЕ попросту не смогут пройти через трубу 30-35мм.Сообщение от GRUNN Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
дырки в трубе просто уменьшают тягу,но она всегда достаточьная для этого объема згораемого газа и 50 трубы.тяга будет и в холодной трубе.пример вы ставите холодный ТО в холодной палатке......зажгите спичьку,тяга ЕСТЬ!!!!!весь прошлый сезон пользовался надставкой с дырочьками(при необходимости прикрываются пластиной по форме трубы)при это не когда (только когда готовилоткрывал)форточьки не открывал .только слегка приточьный клапан.не о каком запахе газа и речи не шло.когда открываешь отверстия,труба слегка становится холоднее,и чуть горячее воздух с то идет.соответствено и кпд то слегка выростает,просто 50 трубы много для таких то,поставьте 30-35 и не надоне каких отверствийПрокомментировать:
-
Сегодня вечером буду в гараже сфоткаю и пришлюСообщение от Salnoi Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Да надо пробовать.На выходе можем получить экономию АКБ и газа.Поэксперементирую в реальных условиях.Сообщение от siarhei Посмотреть сообщениеСтесняюсь сказать, но с дырками не пробовал......
Лишь бы труба не плавилась....
- - - Добавлено - - -
Хорошо. Добавили редуктором, труба начала греться, открыли отверстия. Но воздух, вошедший через отверстия, занимает часть объема, попутно охлаждая трубу и уменьшая скорость потока, значит меньше выхлопных газов покидает палатку. Куда они деваются ? Ведь газа сгорает БОЛЬШЕ, обороты кулера тоже не уменьшаем. Не проходит ли некоторый % мимо приемного отверстия ТО ?Прокомментировать:
-
Стесняюсь сказать, но с дырками не пробовал......Сообщение от @FALKONER@ Посмотреть сообщениеЛишь бы труба не плавилась....
- - - Добавлено - - -
Хорошо. Добавили редуктором, труба начала греться, открыли отверстия. Но воздух, вошедший через отверстия, занимает часть объема, попутно охлаждая трубу и уменьшая скорость потока, значит меньше выхлопных газов покидает палатку. Куда они деваются ? Ведь газа сгорает БОЛЬШЕ, обороты кулера тоже не уменьшаем. Не проходит ли некоторый % мимо приемного отверстия ТО ?Сообщение от Drift Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Вопрос спорный.В вентиляции есть такое понятие как инжектоная система,в которой паралельно остовному потоку стоит дополнительное устройство,способствующее улучшению вытяжки.В случае с "дырявой" трубой происходит дополнительная естествная продувка дымохода.Глянте на свои гаражи как мы все делаем их вентиляцию(воздух снизу движется вверх). Так и здесь.Надо пробывать.Да дымоход выхолаживается,но у меня ниразу не воняло газом.При всем при этом у меня ручная регулировка куллера и теплосьем делаю чтоб дымоход совсем уж холодным не становился.Сообщение от siarhei Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Экономия не пугает,не гоняюсь за ней.С дырками будет лучше?Я терминов не понимаю,мне лишь бы газы уходили и не дышать ими.Ну а тепло будет полюбому с вентилятом.Прокомментировать:
-
Хуже - это не совсем корректно. Скорее, изящный ход производителя, чтобы не допустить перегрева трубы. Ведь если пойти другим путем - нужно увеличивать площадь теплообмена, а это удорожание ТО, да и вес увеличится.Сообщение от @FALKONER@ Посмотреть сообщениеПо большому счету, вполне себе выход, при условии, что мощности хватает для отопления конкретной палатки. Чуть ниже КПД, чуть больше газа сгорит, да и ладно...Последний раз редактировалось siarhei; 17.12.2017, 16:18.Прокомментировать:
-
Стоит прислушаться.Человек грамотный.Мы сним долго по вайберу переписывались.Кое что и я после общения с ним взял себе на заметку. В любом случае попробовать ничего не стоит.Увидеть разницу и мне интересно.ТО у него просто зверь.Разница температур еще не один производитель не превзошол.Сообщение от @FALKONER@ Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: