-
Кто-нибудь пробовал при изготовлении ТО из алюминия впаивать трубки в корпус с использованием обычной бытовой горелки? Медь паять я научился довольно сносно. Аргонный аппарат был на старой работе, но заточен под нержавейку, да и ргомоздко это все и тяжело возить. Так вот если можно припаять бытовой горелкой - подскажите марку припоя и марку флюса под нее для пайки алюминия (дюрали) думаю многим будет полезноПрокомментировать:
-
Смысл есть, однозначно. Конденсата станет как раз таки значительно меньше. Но и пол обязателен. Еще, следует понимать, что с ТО потери тепла больше, может понадобиться регулируемый редуктор.Сообщение от паша1984 Посмотреть сообщениеПо поводу не открывать форточек при использовании ТО - лучше забыть такие советы ! Форточка, насколько - это от погоды в том числе зависит, но должна быть открыта ВСЕГДА !
Считать лучше по максимальному расходу, а это часов 15 - 16.Сообщение от Мойша Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось siarhei; 25.10.2017, 08:37.Прокомментировать:
-
конечьно есть!будет меньше конденсата и теплее на много при одинаковой мощьности горелки ,вам не придется проветривать палатку постоянно как без ТО.В БОЛЬШОЙ МОРОЗ ВООБЩЕ МОЖНО НЕ ОТКРЫВАТЬ ФОРТОЧЬКИ ! А С ДОЖИГАТЕЛЕМ ИЛИ ПРОСТО ПЛИТКЕ И НА ПОЛ МОЩИ ГЕФЕСТА УГОРИТЕ!!!Сообщение от паша1984 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Часов 20 не выключая.Сообщение от Димончик Д Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Можно узнать ход мыслей, результатом которого явился подобный ответ !? :oСообщение от дмитрий1988 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ребятки! Может кто подскажет какой расход газа туристической плитки Гефест? На сколько хватит 5 литрового балона? Заранее благодарен!!!Прокомментировать:
-
Сообщение от паша1984 Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось дмитрий1988; 26.10.2017, 21:20.Прокомментировать:
-
вопрос знающим:есть ли смысл использовать теплообменник в однослойной палатке?спсПрокомментировать:
-
Пользуюсь самодельным ТО по типу "компресси".Корпус из нержавейки(от стиралки "малютка", у нее бак квадратный). Литогиб,полуавтомат и вперед. Можно обратиться к автосварщику в любом ГСК.Прихватываются сваркой три пластины. В них сверлятся отверстия. Две пластины это перед и зад.Третья для перегородок.Одна перегородка перекрывает горячий поток от верхней плоскости ТО до нижнего ряда трубок. Устанавливается в 3см от выхлопа.Вторая ставится на входе (над плиткой) и перекрывает нижний ряд.Выхлоп из флянца автомобильного глушителя 50-го диаметра.На любом авторынке можно купить. На него одеваются канализационные трубы. Куллер в отличии от " компресси "установил на расстоянии 7см.Если куллер не крутиться, то он не плавится.Трубки из черного металла диаметром 18мм и толщиной стенки 1мм.Брал на металобазе. Кто не знает, нержавейка плохо сверлится.Поэтому можно делать корпус из черного металла.Варится все обычной проволокой. За зимний сезон 2017года активного использования трубки слегка покрылись желтым налетом. На лет 6 хватит,а то и больше. (Сам я автосварщик и толк в коррозии знаю).А там сделал новый(день работы) или люди придумают что-нибудь получше. Куллер регулируется по схеме транзистор -переменный резистор (крутелка на звук)-резистор. Схемы подключения есть в Ютюбе.Методом подбора получилось (не радиолюбитель). Также сделал регулировку освещения. Собрал все в корпус от блока питания. На практике часто крутить не придется. Куллер регулируется,чтобы канализационные трубы возе ТО были на ощупь теплые. Выхолаживать ТО нельзя-- тяга становится хуже.А так крути больше или менше как понравится.Вот и вся регулировка.Пластиковые трубы не плавятся.В -28 в Лотосе куб Профессионал МТ +10.
Как то так.Может кому и пригодится.Последний раз редактировалось Drift; 20.10.2017, 22:30.Прокомментировать:
-
Дважды попытался описать изготовление самодельного ТО.Не проходит почему-то.Прокомментировать:
-
Хватит и Десны или Компресси(выше крыши)вместе с гефестом.Отражатель обязательно.Плитка без него сильно греется. В рубрике"зимняя палатка для рыбалки со льда"на странице 268 есть моя переписка с Мойшей.Думаю прислушаешься и в сильные морозы не поедешь.Оборудование то отрабатывает,но в мороз -28 уехать домой может стать огромной проблемой.А по поводу перегородок читай ниже.Сообщение от БТ-6611 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Теперь определится осталось с теплообменником и горелкой. Я так понял что в промышленных перегородка должна быть, а то и две.Прокомментировать:
-
В Лонге 4 с самодельным ТО по типу компресси без внутренней перегородки внутри(т.е. много тепла на улицу), совместно с гефестом и с обычным редуктором у рыбаков в -28 в палатке +10.Был лично сам сведетелем. Пол родной.Сообщение от БТ-6611 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: