Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Мастерская маломерного судостроения (мысли, вопросы, ответы, отчёты)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Мастерская маломерного судостроения (мысли, вопросы, ответы, отчёты)

    "Построить лодку легко . Хотите верьте , хотите нет , но здесь самый трудный этап - прекратить все разговоры на эту тему и действительно начать....." (Джордж Бюлер)

    Доброго дня всем добрым людям!

    В связи с тем, что «самоделкины» практически полностью заполонили тему «Лодка своими руками (самоделка, реставрация, тюнинг)» не оставив места для реставраторов и «тюнингистов» было предложено и решено создать данную ветку.

    Начать новую тему решил с некоторого количества полезных ссылок:

    1. Домашняя страница Сергея Баркалова – всем начинающим «судостроителям» читать обязательно!
    2. Сайт Игоря Седельникова – проекты платные и бесплатные.
    3. Водный мир – проекты бесплатно.
    4. Мотолодка.ru – один из самых популярных сайтов по мотолодкам в ru-нете, всё о лодках и моторах, описания, чертежи, отчёты.
    5. Катера и Яхты (форум на сайте журнала) – масса проектов и отчётов о строительстве всего, что «плавает» и «ходит» от тузиков до яхт.
    6. Некроджонсон – много всего и разного, но на сайте бардак и надо покопаться, дабы выудить необходимую информацию.
    7. bateau - для разнообразия зарубежные проекты, но всё платно.....
    8. Boatdesigns - ещё заграница и халявы нет....
    9. svoimi-rukami - много проектов, много фото построенных лодок.
    10 Лодки из пенопласта и стеклоткани
    11 Woodtools - форум по деревообработке.
    12 Г. М. Новак Справочник по катерам, лодкам и моторам.

    Немного по материалам :

    1. Фанера - слава богу у нас с этим проблем нет (почти) и поисковик вам в помощь.
    2. Смола эпоксидная - в РБ с этим напряг, максимальная фасовка 280гр. в рознице (то, что знаю) поэтому ссылка на "Эпитал", выбор большой, смола качественная, с доставкой сложно, но можно....
    3. Стеклоткань - в РБ производят, но от этого не легче, в рознице выбор слабенький и достаточно сложно узнать марку предлагаемой ткани (продавец как правило не в курсе какая марка и на каком замасливателе), парафин-зло для эпоксида.
    "Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится" А.А. Миронов

  • Биотуалет на рыбалке - не актуально. А вот превращение места ловли в мусорку - проблема. Мой мусор уезжает всегда со мной. Как летом так и зимой. А с такими санками его и собирать не надо. На льду только удочки. Не забыть только выгрести мусор из санок дома.:D Обогреватель будет обязательно!!!

    А идея не моя. У буржуев позаимствовал.
    https://www.youtube.com/watch?v=IPVD...05DFA4B65F7999
    Последний раз редактировалось WaleryG; 08.12.2014, 08:40.

    Комментарий


    • Тоже считаю, что биотуалет на зимней рыбалке в таком царском шатре не нужен. Лишняя лунка - и все. Пошла дармовая прикормка на дно. :)

      Ты, Валера, зря шторки на окна не повесил. Брал бы у тебя шатер в Крым.....напрокат, без санок.

      Я смотрю - и для растяжек "ухи" предусмотрел.....
      Кто я такой, чтоб не пить!?
      Viber +375296751094

      Комментарий


      • А шторка на входной двери есть. Просто она поднята.

        Комментарий


        • Есть небольшие керамические обогреватели, работают на газовых баллончиках, типа дихлофос. Для такой палатки - в самый раз. Очень удобно и компактно. У меня такой на судне стоит, но я им не пользуюсь. Т.к. опыт эксплуатации выявил, что баллончика хватает на 3, максимум 4 часа, и стоят они неадекватно дорого. Выход есть - можно в Китае заказать переходник-заправщик таких баллончиков. Обычный газовой баллон (дачный или посолиднее - 12, 25 или 50 литров) переворачиваешь и через переходник жидкая фракция газа заполняет эти баллончики на ура. http://bvn.at.ua/blog/zapravka_gazov.../2013-11-17-10 Получается даже очень дешево. Без вони и пыли :)
          Можно греть чайник и жарить сосиску на шампуре. Только сбоку, как готовят шаурму на рынках...
          Последний раз редактировалось Почтальон; 08.12.2014, 16:14.
          Кто я такой, чтоб не пить!?
          Viber +375296751094

          Комментарий


          • Уважаемые жители форума!
            Поздравляю всех с наступающим Рождеством и Новым годом! Желаю всем Благополучия, Спокойствия и Здоровья!
            Прошу прощения за назойливость, но может быть я некорректно изложил тему, потому никакой реакции. Немножко повторюсь.
            Я надумал построить себе лодку. Не думаю, что есть смысл спорить правильная лодка или нет, я сейчас не для того...
            Лодка такая; катамаранные обводы с рюшечками, размерения - 4,7*2,0*0,75, двухмоторная, причем на водометах питаемых автомобильными двигателями - 2х40-60 л.с.

            Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	модель_2.jpg
Просмотров:	1
Размер:	83.5 Кб
ID:	3712021Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	модель_1.jpg
Просмотров:	1
Размер:	57.7 Кб
ID:	3712020Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	вд-148.jpg
Просмотров:	1
Размер:	45.9 Кб
ID:	3712019Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	модель_3.jpg
Просмотров:	1
Размер:	26.7 Кб
ID:	3712022Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	модель_4.jpg
Просмотров:	1
Размер:	36.1 Кб
ID:	3712023Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	турбина-148_10.jpg
Просмотров:	1
Размер:	72.4 Кб
ID:	3712024

            Ищу того, кто может заинтересоваться идеей и взяться за изготовление деталей к ВД. Расплата может быть различной - кэш, картоп или каное, взамен на комплект деталей (один комплект - один картоп, но изготовить нужно два), или полновесный проект такого же катамарана. Поскольку лодка пластиковая и с матрицей, то я смогу ее размножить. Все зависит от КТУ. Дело личное...
            Если у кого-то возникнет желание влезть в это подробнее, никаких проблем не вижу. могу поделиться и технологией и соображениями.
            Может кого заинтересует. Подробности письмом..
            Всех благ!

            Комментарий


            • М126. Проект довольно интересный. Правда я его немного поменял бы по обводам. Но вопрос ,понимаю не в этом. Почему водомет? КПД его намного ниже. Импеллер надо крутить минимум до 6000-8000 оборотов. Автосовский движек умрет при таких оборотах за десять часов работы. Ставить редуктор? КПД еще свалится. 100сил превратятся в 60. При этих размерениях на лодку дадут максимум полтос при регистрации. И выводить такие обводы для скорости с полтосом в 30 км -абсурд по моему. Но решает САМ хозяин. Я не думаю что кто-то ЗДЕСЬ поможет Вам с реализацией труб в нержавейке. За это возьмется только крупная конторка. Но стоимось изготовления опытного образца будет просто дикой! Если Вы уже работаете с пластиком то проще трубы отформовать. В зоне импеллера вставить кольцо из нержи. Останутся точеные элементы. А это много проще! Долговечность установки снизится. Но цена упадет в разы. Это просто мое мнение.

              Комментарий


              • Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	вд-148_00.jpg
Просмотров:	1
Размер:	43.9 Кб
ID:	3712112кактопримернотак

                Комментарий


                • Да. Но корпус весь из пластика. Просто вклейки внутри из тонкой нержи. 0.8 выгнуть как надо проще чем 2мм. Прочность и жесткость даст пластик. А тонкая нержа просто защитит его поверхность от истирания песочком и кавитацией.

                  Комментарий


                  • М126Посмотрите на форуме KATERA.RU есть товарищ из Гомеля, который сделала лодку(катер) по проекту Мурена с самодельным водомётом. Видимо у него и возможности есть и руки золотые. Фото восхищают!!! Думаю дешевле и надёжней купить пару Б/У водомётов от скутеров. Но Вашу идею двух авто двигателей с водомётами на такую лодку я не поддерживаю. Вес огромный. Но это моё ,чисто интуитивное, мнение.

                    Комментарий


                    • WaleryG. Спасибо за подсказку, но на KATERA.RU мне за два часа не удалось найти того парня. Там сам черт шею сломает. Да я еще не особо люблю долго лазить - времени съедает кучу. но вот ваша фраза "Фото восхищают!!!", - сильно подмывает посмотреть. все равно спасибо.

                      Евгений. на тему "Здесь никто не поможет" - это как знать, пути, они ведь неисповедимы. Я очень близко знаю одного "хлопчыка - хлопчык як хлопчык"... уже двадцать лет знаю. И только лет через десять я узнал, что он играет на скрипке и по профессии - маркшейдер...

                      Комментарий


                      • Пользуйтесь поиском!!!
                        http://forum.katera.ru/index.php?/to...рмурена
                        Приятно провести за чтением вечер.

                        Комментарий


                        • Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщение
                          ....... При этих размерениях на лодку дадут максимум полтос при регистрации. ......
                          Не согласен я!
                          ГОСТовский график

                          Не корректно применять в данном случае, ввиду -
                          Для судов нетрадиционных глиссирующих обводов (тримаран, морские сани, глубокое V и т.д.) график приложения 3 используют как справочный. Максимально допустимую мощность подвесного мотора устанавливают на испытаниях.
                          По картинкам сложно сказать, что это "чистый катамаран" - скорее сани Хикмана хитроусовершенствованные......
                          В любом случае, однозначно можно сказать - нетрадиционные....
                          Cogitations poenam nemo patitur!

                          Комментарий


                          • Сообщение от claimant Посмотреть сообщение
                            Не согласен я!
                            ГОСТовский график

                            Не корректно применять в данном случае, ввиду -

                            По картинкам сложно сказать, что это "чистый катамаран" - скорее сани Хикмана хитроусовершенствованные......
                            В любом случае, однозначно можно сказать - нетрадиционные....
                            Уважаемый! Плохо Вы общаетесь с ГИМС и Осиповичской испытательной станцией. Посмотрите мои старые посты по ТО и рег. лодок. Была битва за МОЩНОСТЬ! По всем расчетам моим саням Фокса присуждалось 45 коней! Еле выбил 20! Ср-ать там на самоделкиных хотели. Хотя 7 лет назад сам ГИМС пытался заказать у меня 5 подобных лодок.Поэтому хочущуюся мощность можно сразу делить на ДВА!

                            Комментарий


                            • WaleryG. Спасибо за ссылку. Последовательный, однако, мужчина и лодка сработана прилично и механизм. Достойно. Просмотром удовлетворен.

                              claimant. Ребята, не ссорьтесь. Никого не интересует, какую мощность по шкале Бофорта определит ГИМС. А лодка, по классификации – катамаран. Можно отметить, что клиренс заниженный (высота тоннеля) – скажется на мореходстве. Но сделано преднамеренно.

                              Евгений. ...

                              Комментарий


                              • М126. Интересно. Матрица готова? Просто обводы странные. Очень скоростная лодка получается. Для вывода этого корпуса на режим ,при весе 350кило надо не менее 100 сил. Для чего редан на днище между лыжами? Помеха. Лодка пойдет на лыжах при малом волнении. И там реданы уместны а не интерцепторы(рюшечки по Вашему). Странно все это. Или просто развод?

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X