Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Мастерская маломерного судостроения (мысли, вопросы, ответы, отчёты)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Мастерская маломерного судостроения (мысли, вопросы, ответы, отчёты)

    "Построить лодку легко . Хотите верьте , хотите нет , но здесь самый трудный этап - прекратить все разговоры на эту тему и действительно начать....." (Джордж Бюлер)

    Доброго дня всем добрым людям!

    В связи с тем, что «самоделкины» практически полностью заполонили тему «Лодка своими руками (самоделка, реставрация, тюнинг)» не оставив места для реставраторов и «тюнингистов» было предложено и решено создать данную ветку.

    Начать новую тему решил с некоторого количества полезных ссылок:

    1. Домашняя страница Сергея Баркалова – всем начинающим «судостроителям» читать обязательно!
    2. Сайт Игоря Седельникова – проекты платные и бесплатные.
    3. Водный мир – проекты бесплатно.
    4. Мотолодка.ru – один из самых популярных сайтов по мотолодкам в ru-нете, всё о лодках и моторах, описания, чертежи, отчёты.
    5. Катера и Яхты (форум на сайте журнала) – масса проектов и отчётов о строительстве всего, что «плавает» и «ходит» от тузиков до яхт.
    6. Некроджонсон – много всего и разного, но на сайте бардак и надо покопаться, дабы выудить необходимую информацию.
    7. bateau - для разнообразия зарубежные проекты, но всё платно.....
    8. Boatdesigns - ещё заграница и халявы нет....
    9. svoimi-rukami - много проектов, много фото построенных лодок.
    10 Лодки из пенопласта и стеклоткани
    11 Woodtools - форум по деревообработке.
    12 Г. М. Новак Справочник по катерам, лодкам и моторам.

    Немного по материалам :

    1. Фанера - слава богу у нас с этим проблем нет (почти) и поисковик вам в помощь.
    2. Смола эпоксидная - в РБ с этим напряг, максимальная фасовка 280гр. в рознице (то, что знаю) поэтому ссылка на "Эпитал", выбор большой, смола качественная, с доставкой сложно, но можно....
    3. Стеклоткань - в РБ производят, но от этого не легче, в рознице выбор слабенький и достаточно сложно узнать марку предлагаемой ткани (продавец как правило не в курсе какая марка и на каком замасливателе), парафин-зло для эпоксида.
    "Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится" А.А. Миронов

  • Сообщение от a.ch-kov Посмотреть сообщение
    сколько тогда слоев внутри(на полу и на бортах)?
    начинаю сомневаться , что лодочка получиться легкой....
    У меня лодка под пятнаху из экструдера,при слоях от двух до восьми,весила 38кг. Голый,готовый корпус с транцем,весил 9 кг. И это при сумасшедшей прочности и жесткости.

    Комментарий


    • можно где -нибудь почитать про этот ваш проект?

      Комментарий


      • Сообщение от Почтальон Посмотреть сообщение
        ... Напомните мне, клеить ....
        Ну, как-то вот так вот ))

        "Жидкую эпоксидную смолу можно наносить поверх отвержденной полиэфирной и наоборот ; та и другая НЕ ДОЛЖНЫ соприкасаться в неотвержденном или жидком виде. Первая из смол должна быть полностью отвержденной. Также обращаем ваше внимание, что хотя эпоксидные смолы хорошо клеятся к отвержденным полиэфирным, в обратной комбинации полиэфирная смола на эпоксидной держится плохо. Если возникнет необходимость приклеивания к отвержденной эпоксидной поверхности, она должна быть зачищена шкуркой или хотя бы протерта растворителем. Это позволит обеспечить максимально возможную адгезию.

        Если при монтаже оборудования на поверхность полиэфирного стеклопластика в качестве клея используется эпоксидная смола (либо иной пригодный для этих целей клей), всегда существует опасность расслоения полиэфирного пластика либо отрыва гелькоута. Нагрузки на приклеиваемую деталь не должны быть направлены на ее отрыв от полиэфирной поверхности, т. к. прочность эпоксидного клеевого шва под деталью превышает прочность связи полиэфирных слоев в ламинате. Поскольку это может привести к его ослаблению или разрушению, всегда следует практиковать механическое крепление к стеклопластику..."

        Копипаста, конечно... но вроде все реально...
        Последний раз редактировалось Greihan; 31.05.2015, 03:41.
        My possibilities in a shock from my desires...

        Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

        Комментарий


        • Ага, значит я зря на память грешу.
          .
          Кто я такой, чтоб не пить!?
          Viber +375296751094

          Комментарий


          • в субботу несколько часов уделил лодке. занимался днищем.Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMAG0904.jpg
Просмотров:	1
Размер:	161.8 Кб
ID:	3745585 для стыковки листов по линии киля подрезал угол с использованием электролобзика (угол переменный по всей длине). угол выставлял по шпангоуту.Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMAG0892.jpg
Просмотров:	1
Размер:	93.1 Кб
ID:	3745582
            угол проверял на кусочках пенополистирола.Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMAG0898.jpg
Просмотров:	1
Размер:	94.4 Кб
ID:	3745583Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMAG0899.jpg
Просмотров:	1
Размер:	109.7 Кб
ID:	3745584
            Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMAG0893.jpg
Просмотров:	1
Размер:	133.5 Кб
ID:	3745586Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMAG0895.jpg
Просмотров:	1
Размер:	51.4 Кб
ID:	3745587
            обрезал листы по черновому (лобзиком)Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMAG0907.jpg
Просмотров:	1
Размер:	140.0 Кб
ID:	3745588
            прихватил листы к шпангоутам Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMAG0911.jpg
Просмотров:	1
Размер:	110.5 Кб
ID:	3745589
            ножом с шлифшкуркой подогнал листы днищаНажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMAG0890.jpg
Просмотров:	1
Размер:	188.6 Кб
ID:	3745590
            сейчас лодка имеет такой видНажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMAG0912.jpg
Просмотров:	1
Размер:	125.8 Кб
ID:	3745591Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMAG0913.jpg
Просмотров:	1
Размер:	104.5 Кб
ID:	3745592Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMAG0914.jpg
Просмотров:	1
Размер:	112.3 Кб
ID:	3745593Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMAG0917.jpg
Просмотров:	1
Размер:	120.8 Кб
ID:	3745594
            в некоторых местах между листами днища и бортов есть небольшие щели 2-4ммНажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMAG0919.jpg
Просмотров:	1
Размер:	64.5 Кб
ID:	3745595
            собственно вопрос , что с ними делать:
            1) ничего не делать
            2) нарезать полосок соответствующей толщины из пенополистирола и с эпоксидкой заделать
            3) залить смесью эпоксидки с древесной пылью (+вес)
            4) строительная пена (расширение?!)
            5) клей для пенополистирола

            Комментарий


            • a.ch-kov, Технология такой постройки мне не известна , но предполагаю , что пена или эпокситка плохо подойдут . Пена расширяется , как Вы правильно заметили , а смола часов семь-восемь будет стремиться из щелей вытекать (даже с опилками) . Вот если бы был быстросохнущий клей для пенополистирола .
              Я рыбу ловить не люблю , но ведь семью-то нужно чем-то кормить !!!

              Комментарий


              • Пена расширяется, но в этом нет ничего страшного, после высыхания обрезать. Пена плоха тем, что впитывает воду.

                Клея для пенополистирола- валом, есть такой прозрачный на нитро основе, но ППС он не плавит

                - - - Добавлено - - -

                Плинтуса из пенопласта им еще клеют, и он водостойкий

                Комментарий


                • я бы смолой с опилками. отвердителя чуть больше, подогреть ее и быстро станет. опалубку из малярного скотча только сделать, ровнее будет.

                  Комментарий


                  • Все эти щели легко заделываются настроганными ножом ,узкими полосками пенопласта на смоле. Просто затыкиваются. Излишки потом срезаются тем же ножом. Все.

                    Комментарий


                    • Вчера начал крылья (були) из технониколя. В смолу сыпал опилки из того же материала и швы зачеканивались нормально. Одно НО, ранее высохший клей и застывшая смола делают невозможным дальнейшее шлифование и выравнивание. Приходилось удалять прямо участки, что ножом, что болгаркой. Помните об этом!

                      Комментарий


                      • Сообщение от Рыбомор Посмотреть сообщение
                        Одно НО, ранее высохший клей и застывшая смола делают невозможным дальнейшее шлифование и выравнивание.......
                        Объясните зачем использовать клей фактически не предназначенный для этого материала???
                        И при этом ещё получить "головняк" с последующей обработкой

                        Берём ПУР и получаем клеевой шов почти идентичный исходному материалу, при отверждении клей начинает слегка вспениваться и без проблем закроет щели о которых было выше и через 3 часа можно с лёгкостью обрабатывать.

                        Или что-то не так???
                        "Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится" А.А. Миронов

                        Комментарий


                        • А Вы приезжайте к нам, возьмите фонарик и поищите ПУР.:o. Может у Вас в яхтенной компании с этим проще.:D Наклеен техноплекс и держится на водостойком МВ-100. Форма детали выпилена заранее, а вот подгонка стыков и сделала своё дело. Но за два часа крылья приняли "человеческий облик". По первому слою ещё и покрыты. Вместо стекла за основу взят парашютный шёлк. Пропитывается искл. и укладывается в любую конфигурацию. Посмотрим как поведёт себя. Немного распушившиеся нити с разреза отбрасывал пинцетом (не критично).

                          Комментарий


                          • Ребята подскажите такой момент (может уже есть опыт) пробовал на Колибри КМ - вырезал пол из цельного куска водостойкой фанеры (без) носка....вроде все гут..лучше чем стлань - книжка под мотором....одно но 1,5 на 0,9 м - блин перевоз....очень неудобно....Есть ли смысл купить стрингера и разрезать по полам????
                            Шоб не знал, шо рыбалка успокаивает....позабивау бы

                            Комментарий


                            • Вот здесь глянь- http://remontlodok.by/ ...стрингера однозначно нужно,фанеру разрезать и склеить....

                              Комментарий


                              • Сообщение от Рыбомор Посмотреть сообщение
                                А Вы приезжайте к нам
                                Да ладно Вам, типа у нас в РБ смолу правильную в нужном объёме купить можно......

                                На Пуре свет клином не сошёлся, есть и другие варианты (Церезит или даже монтажная пена, только приноровиться к ней надо ;) )

                                Я на теперешний "розум" эпоксидную смолу применял-бы только для оклейки стеклотканью ибо без вариантов (по крайней мере я не знаю) , а в остальном.... нынче столько однокомпонентных клеёв которые значительно упрощают жизнь самоделкину без потери качества конечного изделия.

                                Всё ИМХО конечно ;)
                                "Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится" А.А. Миронов

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X