Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Мастерская маломерного судостроения (мысли, вопросы, ответы, отчёты)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Почтальон
    Участник ответил
    Сообщение от aper Посмотреть сообщение
    Подскажите пожалуйста где добыть стеклоткани (ширина 1200 в крайнем случае 1150 мм) тр13 или аналог
    может я и ошибаюсь, но такой ширины стеклоткань не выпускается. По крайней мере у нас в Полоцке. 90-95см. Станки не позволяют

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от Роман Михайлович Посмотреть сообщение
    У Вас в понтонах дачи пеноплекс, или я что-то путаю?
    это самая моя большая ошибка при строительстве. Я взял пенопласт. Подкупило то, что фирма изготавливающая пенопласт делала под заказ блоки моего заказанного размера 2000х550. А еще пеноплекса не было в продаже толще 5 см. Если бы я сейчас делал все с нуля, я взял бы самый толстый пеноплекс, склеил бы болван необходимой толщины, придал необходимую форму (очень легко) и потом уже обернул стеклом. Из-за разных плотностей, стекла пошло бы меньше, вес легче.
    Это уже было бы вечные понтоны....
    Последний раз редактировалось Почтальон; 28.10.2015, 09:07.

    Прокомментировать:


  • Роман Михайлович
    Участник ответил
    Сообщение от Почтальон Посмотреть сообщение
    пеноплекс и пенопласт -две разные вещи. Первый не набирает воду.
    У Вас в понтонах дачи пеноплекс, или я что-то путаю?

    Прокомментировать:


  • aper
    Участник ответил
    Подскажите пожалуйста где добыть стеклоткани (ширина 1200 в крайнем случае 1150 мм) тр13 или аналог

    Прокомментировать:


  • Почтальон
    Участник ответил
    пеноплекс и пенопласт -две разные вещи. Первый не набирает воду.

    Прокомментировать:


  • Allik
    Участник ответил
    Если дно разрезать и опустить - увеличится внутренний объём лодки, увеличится высота бортов и вдоль бортов появятся удобные полочки для вещей и приманок, дно приобретёт дополнительную жёсткость. Заодно можно переделать заднюю лавку , мне кажется на ней вам не очень удобно сидеть. Я делал два захода: разрезал, подложил бруски, чтобы задать форму, подклеил там где брусков нет, на следующий день вынул бруски и заклеил всё остальное и стеклоткань.
    Если наклеивать пенопласт, потом обклеивать, чтобы достичь достаточной прочности - вы будете набирать вес. Кроме того пенопласт под водой в замкнутом пространстве при появлении микротрещин начнёт набирать воду. Но если жалко резать - можно и пенопластом.
    С уважением Аллик.

    Прокомментировать:


  • Роман Михайлович
    Участник ответил
    [QUOTE=Allik;2095417]У вас отличная лодка для экспериментов, ]Нашёл ещё одно фото лодки изнутри. К сожалению для экспериментов у меня мало уже времени осталось впереди. Как Вам такой вариант: на днище приклеить лыжу из пеноплекса (5+3 см, или 5+5см) по ширине уже существующих брусков (окло 60 см), в первой трети лыжи сформировать килеватость, сколько уж получится до носового транца и оклеить лыжу стеклотканью? Кто-нибудь может сказать, сколько слоёв стеклоткани надо уложить и сколько будет весить это(если примерно площадь оклейки будет около 3 м.кв.)?Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	SAM_0789.jpg
Просмотров:	1
Размер:	108.1 Кб
ID:	3767928
    ,

    Прокомментировать:


  • Allik
    Участник ответил
    У вас отличная лодка для экспериментов, не испорчена ящиками. Я вырезал в дне лыжу шириной 60 см, опустил вниз на см 9-10, боковины заклеил. Добавилась остойчивость, склонность к дельфину ушла навсегда, по небольшой волне стала идти намного мягче, не стало сноса на поворотах, появилась курсовая устойчивость.

    Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	Tl1.jpg
Просмотров:	1
Размер:	161.2 Кб
ID:	3767866Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	TL2.jpg
Просмотров:	1
Размер:	182.8 Кб
ID:	3767867Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	TL3.jpg
Просмотров:	1
Размер:	86.9 Кб
ID:	3767868Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	TL4.jpg
Просмотров:	1
Размер:	71.4 Кб
ID:	3767869

    Заднюю лавку я делал из расчёта - как можно выше и вперёд , чтобы держа руку сзади удобно было управлять мотором и ногам было удобно.

    По волнам лодка будет лучше будет идти - если волну будет встречать не всей шириной дна, а узкой плоской поверхностью, или килеватой поверхностью.
    Поэтому я на вашем месте сделал бы 2 реза 60 см и 30 см, примерно как на рисунке мой нынешней лодки.
    Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	JB1.jpg
Просмотров:	1
Размер:	139.9 Кб
ID:	3767870 https://www.youtube.com/watch?v=su8jpFGoqJs
    Если нужна дополнительная статическая остойчивость можно разрезать борта и сделать их вертикальными и\или добавить вынесенные за транец були.
    С уважением Аллик.

    Прокомментировать:


  • SergeyBF
    Участник ответил
    Сообщение от Роман Михайлович Посмотреть сообщение
    Фотографий самого строительства нет. "Джонбот" по проекту, только вместо переднего сидения запалубил нос, чтоб иметь сухое местечко. неудобно на заднем сидении управлять мотором, хочется пересесть вперед см на 30. придётся деллать съёмную банку. Как-то не представляю, что из этого можно получить. Где можно посмотреть на Ваши переделки?[ATTACH=CONFIG]466202[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]466203[/ATTACH]
    Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMG_20150623_123711.jpg
Просмотров:	1
Размер:	172.6 Кб
ID:	3767855Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMG_20150623_190112.jpg
Просмотров:	1
Размер:	87.2 Кб
ID:	3767857Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMG_20150918_102641.jpg
Просмотров:	1
Размер:	176.3 Кб
ID:	3767858Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMG_20150618_121455.jpg
Просмотров:	1
Размер:	98.4 Кб
ID:	3767859Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMG_20150618_120124.jpg
Просмотров:	1
Размер:	102.4 Кб
ID:	3767860
    Моя три метра длина, 110 ширина по дну, 125 по борту, килеватость 6гр.. Вес 50 кг. Под Ветерком 12 один 30-32км/ч, двое 20-22, три и более 10-15. Катит хорошо, рысканий и биения о волну практически нет.
    Последний раз редактировалось SergeyBF; 24.10.2015, 00:19.

    Прокомментировать:


  • Роман Михайлович
    Участник ответил
    Сообщение от Allik Посмотреть сообщение
    А фотографии можете выложить? .
    Фотографий самого строительства нет. "Джонбот" по проекту, только вместо переднего сидения запалубил нос, чтоб иметь сухое местечко. неудобно на заднем сидении управлять мотором, хочется пересесть вперед см на 30. придётся деллать съёмную банку. Как-то не представляю, что из этого можно получить. Где можно посмотреть на Ваши переделки?Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	Фото0074.jpg
Просмотров:	1
Размер:	150.8 Кб
ID:	3767822Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	Фото0069.jpg
Просмотров:	1
Размер:	167.9 Кб
ID:	3767823

    Прокомментировать:


  • Allik
    Участник ответил
    Я имел ввиду - сначала можно испортить до конца старую, чтобы начать строить новую.

    Прокомментировать:


  • Рыба-скат
    Участник ответил
    Сообщение от Allik Посмотреть сообщение
    Зачем строить новую, когда сначала можно улучшить старую
    А шоб дзьве было !!! :D

    Прокомментировать:


  • Allik
    Участник ответил
    Сообщение от Роман Михайлович Посмотреть сообщение
    Построил картоп "джонбот" по проекту "Катера и яхты". Длина -3,2м, ширина 1,35м, вес получился 50 кг. Объезжаю под "тохатсу-9,8" Разочарован поведением на воде. Малейшее волнение вызывает дискомфорт, не говоря о мало-мальской волне.. Намерен строить что-то другое, более "мореходное." Подскажите проект фанерного картопа с минимальным весом( не более 50 кг), под мотор 10лс. который уже реализован в жизни и есть опыт эксплуатации. Есть ли владельцы Фанерных "Окуней"? Каковы "мореходные" и скоростные качестыва этой мотолодки?Как себя показал "Окунь" у которого разрезали борта, чтобы опустить транец до ровного киля? Может у клго-то есть излишки фанеры ФСФ-4мм, возникшие с изменением планов жизни7 Прикупил-бы.
    А фотографии можете выложить? У меня был джонбот и я его разрезал неоднократно. С каждым разрезом получал лодку с новыми качествами. Зачем строить новую, когда сначала можно улучшить старую, а потом уже строить новую.

    Прокомментировать:


  • SergeyBF
    Участник ответил
    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    Ну, по тексту "там", единственная озвученная проблема в регистрации - это невыполнение инспектором "графика приездов"...:)

    Вообще, конечно, вопрос регистрации самоделки - один из самых интригующих.

    Ждем пояснений автора!
    Действительно, обо всех "подводных камнях" я не написал. Ну, о них по порядку...
    Инспектора ждал в свой город два месяца специально, что-бы поговорить с глазу на глаз, так было проще, меньше - народа. (тут всё понятно, я думаю :) ) Потом, когда он не приехал, поехал я сам, уже с лодкой. Он посмотрел, сказал, что лодка норм, только, как в мультике - документов нет, поэтому я не зарегистрирую. Уговоры не помогали тоже - давай документы со штампом продажи и заводским номером - тогда будем смотреть. Я не полный идиот, что-бы везти её и за пять лямов в Осиповичах проходить сертификацию на лодку, с затратами на постройку около трёх лямов. На айкофоруме не писал дальнейшие подробности и тут не буду, кабы никого не подставлять, да и читают форумы инспектора иногда я думаю... Тем более знакомый просит ему ещё одну сделать. Скажу лишь одно - когда я приехал второй раз (уже без лодки) - документы на неё у меня были. ;). С глупой "системой" надо бороться её же методами. Всё просто!!!
    Конкретно ответить могу в личку, но только "завсегдатаям" ветки. Спрашивайте, если интересно...
    Последний раз редактировалось SergeyBF; 21.10.2015, 10:21.

    Прокомментировать:


  • паха
    Участник ответил
    Сообщение от Рыбомор Посмотреть сообщение
    В былые времена раз в два года по весне свою казанку лечили обычной эпоксидкой, капая её на заклёпки. При теперешнем обилии материалов загерметизировать швы и клёпы думаю не проблема. Но и пройтись набивочкой не помешает.
    спасибо

    Прокомментировать:


  • Рыбомор
    Участник ответил
    В былые времена раз в два года по весне свою казанку лечили обычной эпоксидкой, капая её на заклёпки. При теперешнем обилии материалов загерметизировать швы и клёпы думаю не проблема. Но и пройтись набивочкой не помешает.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X