Сообщение от romus
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Мастерская маломерного судостроения (мысли, вопросы, ответы, отчёты)
Свернуть
X
-
-
Сообщение от romus Посмотреть сообщениеТкань Т13 конструкционная ровинговая, плотность основы.......
Проверить легко, кусок ткани нагреть над газом, пошёл белый дымок и запахло парафином.... значит парафин.
Выше всё верно сказали, добавлю, что на маленьких пробниках вы "истину" не познаете, я лодку Т-11 оклеивал, 100% парафин, поупираться пришлось знатно... Моё личное ИМХО, если ткань на парафине при оклейке обязательно надо использовать фен, без него результат будет не супер.
Ещё минус Т-13 это её полотняное плетение, сатиновое лучше гораздо, оно позволяет практически без подрезки проходить углы и криволинейные поверхности.
На фото видно, что переход с днища на транец по килю выполнен без подрезки.1 Фото
Прокомментировать:
-
Благодарю за ответы!
Планируется применить при строительстве небольшой лодки из фанеры (2,4 м).
Ткань Т13 конструкционная ровинговая, плотность основы 160 н/10см, тип нити EC7-54x1x2 EC9-52x1x2, поверх-я пл. 285±9г/м2, разр. нагр., Н(кгс) в основе 1764(180), толщина 0.27±0.03, перепл-е полотняное.
У ЭЗ-200 толщина 0,2, плотность 195 гр.м2.
Прокомментировать:
-
А для каких целей будет применятся Т13? Я в том смысле, что такую толстую, с таким плетением обычно применяют для быстрого набора толщины борта. Так называемый ровинг. Но на нее идет очень много смолы, тем самым вес набирается приличный. (и стоимость, естественно) Да ещё и бугристость надо чем-то сильно зашпаклевать :) Для строительства лодки, чтоб вес был минимальный предпочтительнее тонкая стеклоткань, полотняного плетения. (я уже подзабыл все эти названия... старость...увы) - для её пропитки надо совсем мало смолы, будет легче вес, слоев можно сделать больше и прочность будет выше. По сравнению с такой-же толщиной стеклорогожи - это про прочность.
Но, как говорится, кому что в руки попало тот из того и строит :)
Прокомментировать:
-
Сообщение от romus Посмотреть сообщениеМожет все таки что то не то?Последний раз редактировалось Рыба-скат; 03.04.2015, 09:44.
Прокомментировать:
-
По совету уважаемого Почтальона, попробовал проверить стеклоткань Т13.
Взял 2 кусочка ткани Т13: 1 - просто отрезал с куска, 2 - немного прокалил над газовой плитой (чуть пожелтел).
Также взял кусочек №3 неизвестной ткани с обмотки каких то мелких труб в теплоузле (тоже мягкая, но плотнее).
Все куски приклеил на деревянный брусок.
По виду куски №1 и 2 пропитались, стали однотонного жёлтого цвета, прозрачные (белые блики от лампы).
На куске №3 неизвестной ткани явно видны волокна белого цвета (видимо пропитался плохо).
В принципе я сделал вывод, что Т13 подходит, но попробовал оторвать - ткань с усилием оторвалась (фото 4). Смола сохла 20 часов.
Может все таки что то не то?4 Фото
Прокомментировать:
-
Сообщение от Почтальон Посмотреть сообщениекак меня раздражают такие ролики...
Прокомментировать:
-
а если прикинуть среднюю массу 2чел. по 80кг. масса "баркаса"-80кг = 240кг на приблизительно 10км/ч против течения.... Укого есть редуктор от 2-х кВт болгарки на выброс?
Прокомментировать:
-
как меня раздражают такие ролики. И придумают классно (я не только про этот клип) и воплотят в жизнь... я снять НОРМАЛЬНО - не могут. Крутят камерой как собака хвостом.....и объект съемки не понятен - ты что, природу снимаешь? или про мотор? а что там в воде? ...умора..
Прокомментировать:
-
даже наблюдая в видео за суровыми парнями понимаю, что есть у этого мотора какаято погружная труба с внутренним валом, переходник к валу от шестерни цепи. подшипники на валу, поподание воды в "ногу" мотора.....
- - - Добавлено - - -
а вооще прикольно... тарахтит и ледышками швыряется!!!
Прокомментировать:
-
Сообщение от Евгений_я Посмотреть сообщениеЗдрасте. Может у кого есть чертежи или наброски переделанного с бензопилы "Урал" лодочного мотора? Поделитесь пожалста!?
А в этом кино вообще что-то вроде болотохода GO-Devil :D
Дерзай!Последний раз редактировалось Greihan; 01.04.2015, 10:47.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Почтальон Посмотреть сообщениеНасчет Т13...
Прокомментировать:
-
Здрасте. Может у кого есть чертежи или наброски переделанного с бензопилы "Урал" лодочного мотора? Поделитесь пожалста!?
Прокомментировать:
-
:D Про водометы - это да. Супер тема!
Насчет Т13 однозначно ответить никак нельзя. Смотря какой был применён замасливатель при производстве. А этого, как правило, не знает сам продавец. А на производстве допускается любой замасливатель. Так что выхода два - или узнать у продавца (безперспективно, по моему опыту) или провести опыт на кусочке. Я себе покупал стеклоткань прямо на заводе (Новополоцк) и с технологами ТОЧНО выбирал то, что мне было нужно для Этала.
А проверить в принципе легко. Нанести смолу на кусочек ткани, если ткань легко пропитывается и становится прозрачной - можно не отжигать. Если плохо пропитывается, становится белесой - надо парафин выжигать.
Но имейте в виду - отжигание ткани требует опыта и крайне неблагоприятно сказывается на прочности ткани. Всем всегда советую - не связываться с этим. Лучше искать "правильную" ткань, если хотите получить хороший результат. Тем более при строительстве лодок.
Прокомментировать:
-
Уважаемые строители лодок!
Подскажите один момент: строится корпус из ФСФ, смола - ЭД20 + Этал45м, стеклоткань Т13, надо ли эту стеклоткань отжигать?
Прочитал тучу последних страниц форума, кроме водомётов ничего не нашёл, сил более читать про них нету:)
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: