Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Мастерская маломерного судостроения (мысли, вопросы, ответы, отчёты)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Евгений Дидух
    Участник ответил
    Сообщение от romus Посмотреть сообщение
    По совету уважаемого Почтальона, попробовал проверить стеклоткань Т13.
    Взял 2 кусочка ткани Т13: 1 - просто отрезал с куска, 2 - немного прокалил над газовой плитой (чуть пожелтел).
    Также взял кусочек №3 неизвестной ткани с обмотки каких то мелких труб в теплоузле (тоже мягкая, но плотнее).
    Все куски приклеил на деревянный брусок.
    По виду куски №1 и 2 пропитались, стали однотонного жёлтого цвета, прозрачные (белые блики от лампы).
    На куске №3 неизвестной ткани явно видны волокна белого цвета (видимо пропитался плохо).
    В принципе я сделал вывод, что Т13 подходит, но попробовал оторвать - ткань с усилием оторвалась (фото 4). Смола сохла 20 часов.
    Может все таки что то не то?
    Да не мучайтесь вы. Все ТО! Если просто оклеить фанеру без усилений,пойдет и Э200. Она дешевле. Отжиг-дело простое. Паяльная лампа на улице,и все!Главное не довести ткань до красного ,перекаленного цвета. Структуру стекло не потеряет. И не слушайте многих! Это просто стеклянные нити. Сжег- они склеились. И что? Просто прочность пластика стала меньше. Т13 конструкционная ткань.Для создания прочных изделий из стеклопластика. Т11 -поверхностная ткань сатинового плетения. Бывает от 0.05 мм толщины.(лежит у меня эта паутина).Но не надо извращаться.Что нашли,то и ложите!

    Прокомментировать:


  • privatt
    Участник ответил
    Сообщение от romus Посмотреть сообщение
    Ткань Т13 конструкционная ровинговая, плотность основы.......
    И вид замасливателя -парафиновая эмульсия.

    Проверить легко, кусок ткани нагреть над газом, пошёл белый дымок и запахло парафином.... значит парафин.

    Выше всё верно сказали, добавлю, что на маленьких пробниках вы "истину" не познаете, я лодку Т-11 оклеивал, 100% парафин, поупираться пришлось знатно... Моё личное ИМХО, если ткань на парафине при оклейке обязательно надо использовать фен, без него результат будет не супер.

    Ещё минус Т-13 это её полотняное плетение, сатиновое лучше гораздо, оно позволяет практически без подрезки проходить углы и криволинейные поверхности.

    На фото видно, что переход с днища на транец по килю выполнен без подрезки.

    Прокомментировать:


  • romus
    Участник ответил
    Благодарю за ответы!
    Планируется применить при строительстве небольшой лодки из фанеры (2,4 м).
    Ткань Т13 конструкционная ровинговая, плотность основы 160 н/10см, тип нити EC7-54x1x2 EC9-52x1x2, поверх-я пл. 285±9г/м2, разр. нагр., Н(кгс) в основе 1764(180), толщина 0.27±0.03, перепл-е полотняное.
    У ЭЗ-200 толщина 0,2, плотность 195 гр.м2.

    Прокомментировать:


  • Почтальон
    Участник ответил
    А для каких целей будет применятся Т13? Я в том смысле, что такую толстую, с таким плетением обычно применяют для быстрого набора толщины борта. Так называемый ровинг. Но на нее идет очень много смолы, тем самым вес набирается приличный. (и стоимость, естественно) Да ещё и бугристость надо чем-то сильно зашпаклевать :) Для строительства лодки, чтоб вес был минимальный предпочтительнее тонкая стеклоткань, полотняного плетения. (я уже подзабыл все эти названия... старость...увы) - для её пропитки надо совсем мало смолы, будет легче вес, слоев можно сделать больше и прочность будет выше. По сравнению с такой-же толщиной стеклорогожи - это про прочность.
    Но, как говорится, кому что в руки попало тот из того и строит :)

    Прокомментировать:


  • Рыба-скат
    Участник ответил
    Сообщение от romus Посмотреть сообщение
    Может все таки что то не то?
    Да все то . Если не отожженный кусок хорошо , насквозь пропитался (не всплывал сухим над слоем смолы) , то все должно быть нормально . Два года назад тоже долго штудировал вопрос по отжиганию стеклоткани . Сейчас те сообщения на разных (в основном российских) сайтах искать не буду , но смысл их был таков - главное , чтоб ткань пропиталась и приклеилась . Ну а оторвать что угодно можно :) , особенно с усилием :) :) :) . Да и 20 часов для того , чтоб смола "встала" - это мало , попробуйте три-четыре дня . Вот нашел , здесь не плохо видно как у меня приклеена не отожженная стеклоткань http://www.brik.org/showthread.php?t...=1#post1712026 Полет нормальный http://www.brik.org/showthread.php?t...=1#post1831618
    Последний раз редактировалось Рыба-скат; 03.04.2015, 09:44.

    Прокомментировать:


  • romus
    Участник ответил
    По совету уважаемого Почтальона, попробовал проверить стеклоткань Т13.
    Взял 2 кусочка ткани Т13: 1 - просто отрезал с куска, 2 - немного прокалил над газовой плитой (чуть пожелтел).
    Также взял кусочек №3 неизвестной ткани с обмотки каких то мелких труб в теплоузле (тоже мягкая, но плотнее).
    Все куски приклеил на деревянный брусок.
    По виду куски №1 и 2 пропитались, стали однотонного жёлтого цвета, прозрачные (белые блики от лампы).
    На куске №3 неизвестной ткани явно видны волокна белого цвета (видимо пропитался плохо).
    В принципе я сделал вывод, что Т13 подходит, но попробовал оторвать - ткань с усилием оторвалась (фото 4). Смола сохла 20 часов.
    Может все таки что то не то?

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от Почтальон Посмотреть сообщение
    как меня раздражают такие ролики...
    Ну,... это ты зря... Не Хичкок, конечно, но для деревни в Красноярском крае, очень даже ничево (ИМХО) :)

    Прокомментировать:


  • Евгений_я
    Участник ответил
    а если прикинуть среднюю массу 2чел. по 80кг. масса "баркаса"-80кг = 240кг на приблизительно 10км/ч против течения.... Укого есть редуктор от 2-х кВт болгарки на выброс?

    Прокомментировать:


  • Почтальон
    Участник ответил
    как меня раздражают такие ролики. И придумают классно (я не только про этот клип) и воплотят в жизнь... я снять НОРМАЛЬНО - не могут. Крутят камерой как собака хвостом.....и объект съемки не понятен - ты что, природу снимаешь? или про мотор? а что там в воде? ...умора..

    Прокомментировать:


  • Евгений_я
    Участник ответил
    даже наблюдая в видео за суровыми парнями понимаю, что есть у этого мотора какаято погружная труба с внутренним валом, переходник к валу от шестерни цепи. подшипники на валу, поподание воды в "ногу" мотора.....

    - - - Добавлено - - -

    а вооще прикольно... тарахтит и ледышками швыряется!!!

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от Евгений_я Посмотреть сообщение
    Здрасте. Может у кого есть чертежи или наброски переделанного с бензопилы "Урал" лодочного мотора? Поделитесь пожалста!?
    Ну, дык... В сети полно информации на эту тему. Вот, например...

    А в этом кино вообще что-то вроде болотохода GO-Devil :D



    Дерзай!
    Последний раз редактировалось Greihan; 01.04.2015, 10:47.

    Прокомментировать:


  • romus
    Участник ответил
    Сообщение от Почтальон Посмотреть сообщение
    Насчет Т13...
    Блогодарю за инфо, буду пробовать.

    Прокомментировать:


  • Евгений_я
    Участник ответил
    Здрасте. Может у кого есть чертежи или наброски переделанного с бензопилы "Урал" лодочного мотора? Поделитесь пожалста!?

    Прокомментировать:


  • Почтальон
    Участник ответил
    :D Про водометы - это да. Супер тема!

    Насчет Т13 однозначно ответить никак нельзя. Смотря какой был применён замасливатель при производстве. А этого, как правило, не знает сам продавец. А на производстве допускается любой замасливатель. Так что выхода два - или узнать у продавца (безперспективно, по моему опыту) или провести опыт на кусочке. Я себе покупал стеклоткань прямо на заводе (Новополоцк) и с технологами ТОЧНО выбирал то, что мне было нужно для Этала.
    А проверить в принципе легко. Нанести смолу на кусочек ткани, если ткань легко пропитывается и становится прозрачной - можно не отжигать. Если плохо пропитывается, становится белесой - надо парафин выжигать.
    Но имейте в виду - отжигание ткани требует опыта и крайне неблагоприятно сказывается на прочности ткани. Всем всегда советую - не связываться с этим. Лучше искать "правильную" ткань, если хотите получить хороший результат. Тем более при строительстве лодок.

    Прокомментировать:


  • romus
    Участник ответил
    Уважаемые строители лодок!
    Подскажите один момент: строится корпус из ФСФ, смола - ЭД20 + Этал45м, стеклоткань Т13, надо ли эту стеклоткань отжигать?
    Прочитал тучу последних страниц форума, кроме водомётов ничего не нашёл, сил более читать про них нету:)

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X