Сообщение от Санди 45
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Мастерская маломерного судостроения (мысли, вопросы, ответы, отчёты)
Свернуть
X
-
-
Сообщение от AN Посмотреть сообщениеловить двоем в лодке стоя? Ну я скажу очень хреново
не надо про надувные)
Прокомментировать:
-
стыч,
ловить двоем в лодке стоя? Ну я скажу очень хреново. Даже в надувастике которые перевернуть нереально вообще, даже если попытаться это сделать. Ну сдуру если только:).
В нем когда кто то стоит, другой сидит, даже тот кто сидит :):):):):) там крутнул, то тот кто стоит может и улететь:), а уж если привстал так чуть резко за какой шмоткой, то улетишь обязательно. То есть всегда нужно быть внимательным по отношению к товарищу. Одному без вопросов. Чтобы нормально ловить двоем в лодке и стоя- хез какой надо строить?
Прокомментировать:
-
Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщениеИ АКЛ тут сразу не подходит, потому что стат. остойчивости для ловли стоя там нет. Килеватость для реки - ядреная.
Ну если не АКЛ- тогда Гарвей 12 или Сомика.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Санди 45 Посмотреть сообщениеС транцем понятно,по длинне 4.0 м (+-0.2). Эксплуатация река.Ловлю в основном стоя.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Allik Посмотреть сообщениеМногие АКЛ строят разной длины, под длинную ногу просто транец повыше - и полетели.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Санди 45 Посмотреть сообщениеВсем мастерам маломерного судостроения, добрый день. Извините что встреваю в ваш интересный диалог. Может кто даст консультацию по выбору проекта, изготовления лодки из фанеры,под мотор 20 л,с с длинной ногой. Всем заранее спасибо.
Прокомментировать:
-
Всем мастерам маломерного судостроения, добрый день. Извините что встреваю в ваш интересный диалог. Может кто даст консультацию по выбору проекта, изготовления лодки из фанеры,под мотор 20 л,с с длинной ногой. Всем заранее спасибо.
Прокомментировать:
-
На предыдущей лодке я сначала проклеил дно, потом начал вставлять шпангоуты, плохо входили - особенно в носовой части, пришлось подгонять. Последнюю лодку сначала полностью собрал на скрепках, шурупах, потом по очереди отпускал, клал полиуретановый клей и дотягивал скрепки и шурупы. Таким образом собрал лодку, удалил скрепки, шурупы и проклеил лентами в силовых участках, - в остальных галтели.
Прокомментировать:
-
Алюмокалиевые квасциты покупал в магаэине Химреактивы (Минск Калиновского 6). Стоит "копейки". Пропитывал ходовой тент. Да долго не намокает, но воду держит плохо. Много лет пользуюсь верёвкой пропитанной олифой. Похоже она стала вечной!!!:D
Прокомментировать:
-
privatt, Если днище просто проклеить и на него сразу шпангоут , значит галтель по углу борта и днища будет с права и с лева от шпангоута (а под самим им нет 8мм). Правильно? Тогда большой разницы нету в очередности сборки частей корпуса . А шпангоут думаю на время склейки закрепить на два-три шурупа(дотянет) . Еще вопрос , стекло клеить на мокрый галтель , или высушить , а за тем оклеить ? Спасибо .
Прокомментировать:
-
Сообщение от Allik Посмотреть сообщениетолько где взять алюминиевые квасцы?
в магазине, где продают удобрения купить квасцы. 50гр квасцов на 1 л воды. 50-60 гр мыла(мыло без добавок и минимум запахов- есть детское. От хоз. мыла вонь) оже на 1л воды. Раствор можно крепче. Ткань в мыльный раствор, пол часа выдержать. достать, отжать, чуть смыть верхний слой или стереть чем-нибудь типа шпателя резинового/пластиковой карты. дальше в квасцы. И там и там Делать все в перчатках, омыленые квасцы не отмываются. Для больших объемов лучше ящик (по размеру), внутри выстелить клеенку. на час-пол часа погрузить. можно поболтать/помять. Высушить. можно повторить операцию. Ткань вообще не намокает. Если редкая ткань, то вода просачивается сквозь нити как сквозь сито, нити абсолютно сухие. Ткань не меняет цвет, становится более "бархатной" и приятной. Капли скатываются как с жирной/восковой поверхности. Думаю веревки толстые тоже так можно, но тогда надо зорошо смывать верхний слой мыла с поверхности и мять пропитанную раствором мыла вереву в квасцах основательно. Деревянной палкой. Как вариант пропитать для якоря веревку: осенью руки мерзнут сильно.
Сообщение от privatt Посмотреть сообщениеНа катерах и яхтах последнее время частенько темы "гребнушек" и картопов мелькают, полистай, там народ и чертежи выкладывал, может чего и понравится
Прокомментировать:
-
мелкого уложил, теперь добавлю: и зачем два слоя стекла изнутри???
- - - Добавлено - - -
Сообщение от Рыба-скат Посмотреть сообщениеа то если наоборот , то шпангоуты по углам не сядут
- - - Добавлено - - -
Сообщение от стыч Посмотреть сообщениеСЛОЖНО сделать самому
Прокомментировать:
-
Сообщение от Рыба-скат Посмотреть сообщениеШвы внутренние проклеиваю двумя слоями стеклоткани и вклеиваю шпангоуты . Галтели леплю уже после
Прокомментировать:
-
Сообщение от стыч Посмотреть сообщениеЕше как вариант только для "непереворачивания" разместить съемными блоками вдоль верхней кромки борта(скажем по середине с наружной стороны) но вот как крепить - это пилить по идее дырку надо, потом прикручивать к борту(сейчас подумал, что проще пропитать капроновую веревку алюминиевыми квасцами с мылом и привязывать. Веревка будет полностью сухой и "водооталкивающей"). Но не очень бы
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: