Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Мастерская маломерного судостроения (мысли, вопросы, ответы, отчёты)
Свернуть
X
-
Почтальон любит помахать шашкой. К этому надо просто привыкнуть.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Почтальон Посмотреть сообщение
П.С. И ещё. Темы строительства в Интернете широко представлены и без нашего форума. И форум журнала "Катера и яхты" и мотолодка.ру и пр. У нас рыболовный форум, ведь так? Поэтому мы строим лодки для Рыбалки! Ведь так? а не девок катать или на продажу... Это точно мое ИМХО.
ИМХО, не так уж много у нас самодельщиков, именно САМОДЕЛЬЩИКОВ, а не тюнингистов, что бы ещё по типам лодок делиться. Ветка итак полудохлая, 3-5 человек лениво переписываются... Ну не поплавки же тут обсуждать! А какой интересный и маневренный у Почтальона получился колёсно-дизельный авианосец? Нимиц меркнет в сравнении...Пиндосы и НАТОвцы от зависти удавятся!(Алис, прости!!!:-D) И ведь тоже рыбачить можно, даже взводом!В этой ветке ему так же самое место...Ведь он создан, по сути, для отдыха и рыбалки!
Последний раз редактировалось Эрих; 13.06.2013, 04:33.
Прокомментировать:
-
Ну дык, если я верно понял, у тебя между эпоксидом и полиэфиром- стекло... Или это эпоксидное стекло? Я пока не знаком с такой технологией... Если не затруднит. поясните, о каком стекле идёт речь.;)
Нужен ещё совет. По проекту из КиЯ в джонботе 3,2м весь корпус клеится из фанеры 5-6 мм. В том числе и транцы. Меня терзают смутные сомнения, не приедет ли в один прекрасный день мотор к гребной банке (с таким тощим транцем?)Накладка под мотор локальна, и с бортами и днищем не соединяется. Имеется навязчивое желание увеличить толщину транцев хотя бы вдвое, склеив смолой одинаковые фанерные заготовки. Так же единственный шпангоут, по проекту изготавливаемый из реек 20х50, я выклеил их 4-ёх слоёв 6мм фанеры,слои с взаимным перехлёстом. ИМХО, покрепше буде! Ваше мнение?:roll:
Прокомментировать:
-
Сообщение от Эрих Посмотреть сообщениеСпасибо, воспрял духом!:D Вот только листы склеены на ус эпоксидкой. И, как я понимаю, галтели и наружное покрытие корпуса придётся выполнять на ней же. А то покусаются с полиэфиркой, будут непроклеенные места... А остальное- на полиэфир!:D:D
Прокомментировать:
-
Спасибо, воспрял духом!:D Вот только листы склеены на ус эпоксидкой. И, как я понимаю, галтели и наружное покрытие корпуса придётся выполнять на ней же. А то покусаются с полиэфиркой, будут непроклеенные места... А остальное- на полиэфир!:D:D
Прокомментировать:
-
Все лодки, кроме последней, клеил полиэфирной смолой. Самой старой лет шесть. Замечаний нет.
Прокомментировать:
-
Если пищишь от восторга при работе с полиэфиркой в закрытом помещении, то и лодку можешь с ней построить. :) Если здоровье не жалко.... А если очень серъезно, то весь мир использовал и использует полиэфирку. Если она не будет постоянно (годами) в воде - ничего ей не будет.
Прокомментировать:
-
Здравствуйте, единомышленники! Я начинающий, строю первую лодку, Джонбот 3,2. Использую ЭДП. Дорого и долго, чувствительно к температуре. Начал в сентябре, листы на ус склеил- и каникулы... Температура упала, а помещение неотапливаемое. Сейчас работы возобновил, но требуемых 20 градусов пока нет. Каждая склейка по 3 дня сохнет!
С машинами работаю полиэфиркой. Пищу от восторга, но читал, что применительно к лодкам полиэфирная смола как-то не очень... Скажите, на лодках её применение допустимо? Алис ведь свой Гарвей на полиэфирке строил? Ну и как там по прошествии полугода? Дефекты не выявлены? :)
Прокомментировать:
-
:DНадо будет подписать лодочку. Ну чтобы не спутали с твоим судном.:D
Прокомментировать:
-
Валера! Почему ты выбрал такой цвет? Он же не отличается от цвета моего судна! Рядом будут стоять на "встрече" можно будет и перепутать....:)
Прокомментировать:
-
Я обдумаю эти дельные предложения. Только схожу за пивком.
Прокомментировать:
-
Сообщение от WaleryG Посмотреть сообщениеГотовится к покраске.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: