3 Фото
-
Сегодня взвесил всех 7 шпангоутов, включая носовой транец и основной транец, которого укрепил рейками по толще (20х24). Получилось 6,5 кило.Вот и задумался, здесь много или как? Тоже пришлось перейти от 568 к ПУРу 501 (закончился и незахотелось покупать). -
Ну так это как раз про тот кораблик,который твоя душа просит:-D А вообще Марат прав,передвигаться по Белоруси на лодке,тем более тяжелой-не то что проблема,а не реально"воды много-толку мало" У нас ксожалению "кругосветку"не замутишь:(И новые водохранилища которые строятся,о шлюзах речь неидет:(Сообщение от мах-мах Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Вячеслав .; 20.04.2013, 22:08.Прокомментировать:
-
У вас и по Днепру через Украину аж до моря можно дойти.Сообщение от Вячеслав . Посмотреть сообщение
no comments.(i.m.h.o.)
...Не,все же добавлю:D И эстетично,и в постройке не слишком мудреное очень доступный проект(для тех кто не боится начинать).А глиссер,так кто его запрещает иметь.Одно другому не мешает:DУ меня для этой цели "автобот" с десяткой-вполне можно " с ветерком":DА что-то большее(по размеру и скорости) для глисса на Белоруских водоемах 
у меня как-то вызывает протоворечивые эмоции(имхо)Наверное ,как выше сказали:каждому свое...Прокомментировать:
-
Сообщение от мах-мах Посмотреть сообщениеno comments.(i.m.h.o.)...Не,все же добавлю:D И эстетично,и в постройке не слишком мудреное очень доступный проект(для тех кто не боится начинать).А глиссер,так кто его запрещает иметь.Одно другому не мешает:DУ меня для этой цели "автобот" с десяткой-вполне можно " с ветерком":DА что-то большее(по размеру и скорости) для глисса на Белоруских водоемах у меня как-то вызывает протоворечивые эмоции(имхо)Наверное ,как выше сказали:каждому свое...
Прокомментировать:
-
Я думаю у нас две глобальные проблемы, первая почти полное отсутствие стоянок судов, вторая невозможность передвигаться по воде из одного водоёма в другой, воды вроде много, а толку мало, а возить за собой даже тонну-две мало кому нравится.Сообщение от Почтальон Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Куда спешить, уж половина жизни пролетела.Сообщение от WaleryG Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Это мы с тобой, макс, взрослеем. Начинаем постигать смысл бытия.:wink:Сообщение от мах-мах Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Идея правильная,и если там ничего похожего нет-то и своевременная.Может даже попадете в пропогандируемый сегодня придорожный сервис(по крайней мере направление похожее):DТам помоему есть какие-то привелегии.С этим направлением у нас неочень:(Но нужно же как-то начинать,первому лучше чем крайнему:DЕсли откроетесь-обязуюсь посетитьСообщение от Почтальон Посмотреть сообщение
Удачи!
Прокомментировать:
-
Я весь тоже в раздумьях. Хочется глисс, но душа просит вот такое чудо:http://svoimi-rukami.com.ua/HM-19.htm . По Москве, Оке и Волге. Чух-чух-чух. Всего-то 2000 км. Московская кругосветка.Сообщение от Почтальон Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Я тут недавно прикупил участок на В.Березине. Хочу своих родственников из Сибири перетащить. Может им такую работку и подсеять? Участок выходит прямо на старицу, широкий выход в реку. Построить причал и организовать типа яхт-клуба? ИП оформить. Охрана, электричество, слив дерьма.... Что ещё нужно? В Гливине, это чуть ниже по течению от Борисова...Прокомментировать:
-
Ничего,это возростное,перостут:DВот насчет клубов(у нас есть такое?).Клбы не первичны,первичны интересы:!:Специально сейчас порылся в подшивках КиЯ и нашел1989г.№4 статья"далекая от моря Польша"о сухопутных(не морских)яхт-клубах.Сколько вы думаете их тогда было в ПольшеСообщение от Почтальон Посмотреть сообщение
-1200 !(тысяча двести)что-бы не приняли за опечатку.Сейчас кстати не меньше,на одних только Мазурских озерах(система озер как наша Нарочанская,сам бывал) по официальным данным три с половиной тысячи катеров и яхт,это по официальным...И места всем хватает и рыбалка прекрасная и никто никого не "терроризирует"А где в это время (1989г.) были наши интересы и клубы?-похоже в скверах и дворах возле фирменных магазинов"кристалл";) Поэтому клубов нам никто на блюдечке не подаст,клубы-это мы сами.С увереностью говорю ,потому что сам в одиночку строил и в одиночку ходил на парусных лодках уже около трех десятков лет.Первая парусная лодка в 85г.обошлась в шесть листов фанеры по 1р80к,ведро эпоксидки -литр:-D и рулон стеклоткани0.5:D плюс еще мелочевка и пол года жизни в мастерской(кухня частного дома 3х4.5м)ширину корпуса задавал размер окна(1.45)Потом на воде иногда интересовался народ "сколько это стоит":o,но узнав что это могут сделать и они-теряли интерес:(Кстати наша синеокая ничем не хуже Польши по условиям водных видов туризма и отдыха,только похоже это не очень нам надо,проще всю жизнь искать того ,кто или что нам мешает это делать:D Извините что понадобилось такое количество букв для озвучивания своей позиции.:oops:
Прокомментировать:
-
Про это я умышленно не сказал. Тут на форуме полно молодежи около 30-летнего возраста. Как то они некоторые мысли (филосовские) неадекватно воспринимают. Некоторые помидорами кидаются :DСообщение от Вячеслав . Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Согласен,но заметил такую тенденцию: школьником уютно было и в импровизированом шалаше на берегу,в 20-30 лет в любой лодке под тентом-за счастье........а вот как дело к "пенсии" все больше тянет к "удобствам".Так что тут дело не только в режимах передвижения:DСообщение от Почтальон Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Водоизмещёнок у нас есть. Но мало. Почему мало? Наверно потому, что она должна быть достаточно большой. Неспешное передвижение подразумевает отдых на воде. Отдых на воде невозможен когда нет для этого условий в той-же, хоть и большой, лодке - каюты, камбуза и пр. Сидеть на скамейке, даже и под тентом, даже всего несколько часов - это не отдых. Хорошая, достаточно большая лодка (скажем так - яхта) на трейлер помещается с трудом. Иметь такую можно только на водоеме. Надо иметь жилье на водоеме. Или яхт-клуб (у нас есть такое?). Вообщем если кто умом и дорос до понимания и желания отдыха на воде (а не у воды), то обычно в средствах ограничен. И не только в денежных.
Я вот, выйду на пенсию, слово даю - буду жить на воде. С весны до поздней осени.Прокомментировать:
-
[QUOTE=Марат;1468246]Не смешите меня, а многие замените на некоторые, хотя каждому своё, но за последние много лет, что-то я ни одной водоизмещёнки не видел,
Да,так оно и есть....ну хоть Вас рассмешил и то польза:D Даняев Алексей(из редакторов журнала "катера и яхты"кстати доводилось общаться с ним лично-очень увлеченный водномоторник) написал по этому поводу(дословно цитирую)"Я однажды сделал выбор в пользу неглиссера и не жалею. На самом деле это тема для обсуждения. Народ не готов пока принять медленный способ передвижения по воде, не понимая, что разницы мало.дело не во времени. Задача более широка. Кто покупает себе глиссер - тот ищет не лодку, а способ доставки себя. Лодка - не альтернатива тачке. Она самоценна. Даже шкандыбая целый день, имеешь радость. А расстояние определится длительностью отпуска. Нет смысла гонять каждые выходные по 200 км. Либо длительный поход, либо покатушка, третье неинтересно."(конец цитаты)
P.S.Написал и процитировал сдесь,надеясь,что эта ветка творческих людей строящих лодки и получающих от этого удовольствие
С уважением.
Прокомментировать:
Прокомментировать: