Объявление
Свернуть
Правила размещения объявлений в разделе
Уважаемые пользователи форума. Обратите, пожалуйста, внимание на правила размещения объявлений в разделе "Куплю-продам, обменяю, прокат, услуги".
Показать больше
Показать меньше
Лодочные моторы, аксессуары (куплю - продам)
Свернуть
X
-
Реально новый мотор :D ! Всё еще продается - Меркури ME-2,5M новый в упаковке.Модель 2006 года, куплен в 2007 .Газ на корпусе.В подарок новая свеча и литр масла. Цена 730 и ни пенёнзом меньше:) . Писать в личку.Тел. МТС 250-76-76 Сергей.
-
Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщениеТоже менял тиристоры и диоды на импортные аналоги, правда у меня и с родными все работало. Если сдох тиристор искры нет совсем (как правило). Лучше начинать сдругого конца: свеча, ВВ провод, катушка(гораздо чаще чем зажигание), потом магдино.
В плохих холостых может быть виноват и ненастроенный карб, и потерявший герметичность патрубок, который идет из проставки продувочных окон на бензонасос.
добавлено через 34 минуты
Сообщение от Den Посмотреть сообщениеА кто какие свечи с Ветерком использует? Использовал в прошлом году А11 серия Бош - остался недоволен, подводят.
Прокомментировать:
-
А кто какие свечи с Ветерком использует? Использовал в прошлом году А11 серия Бош - остался недоволен, подводят.
Прокомментировать:
-
Тоже менял тиристоры и диоды на импортные аналоги, правда у меня и с родными все работало. Если сдох тиристор искры нет совсем (как правило). Лучше начинать сдругого конца: свеча, ВВ провод, катушка(гораздо чаще чем зажигание), потом магдино.
В плохих холостых может быть виноват и ненастроенный карб, и потерявший герметичность патрубок, который идет из проставки продувочных окон на бензонасос.
Прокомментировать:
-
S.V.
Я тоже думаю про тиристоры и кондеры, всем сенкс буду пробовать.
Прокомментировать:
-
Ваще причин, как здесь писали ,может быть много. У мя была такая муйня-работает нормально,а как только заглушил и минуту постоял, проблема завести. В итоге-заменил кондёры и тиристоры ,терь все пучком .Поставил Т122-25-8 вместо КУ202, и кондёры К73-17 1мкф 630в. Стал работать ровнее и заводится шо иномарка:) .
Прокомментировать:
-
2 Сермяга
Скачайте Фишбейна(ссылку Вам кидали). По Ветерку - лучше книг нет. Там все достачно хорошо описано. Кстати, с зажиганием, судя по всему, у Вас порядок.
Настроенный, исправный Ветерок с электр. зажиганием холостые держит нормально.
Прокомментировать:
-
to Сермяга
Не факт что дело в опережении зажигания. Причин может много быть (к примеру: 1- само понятие холостой ход для Ветерка растяжимо, 2 - жиклеры может покрутить/почистить надо, 3 - ......, и так можно долго). Вообще если уж угораздило с Ветерком связаться, то придется каким никаким спецом по нему становиться. Кому-то это не нравится (тогда менять надо на иномарку), кто-то получает от процесса удовольствие (я про себя :)). Поэтому все равно книжку позубать надо.
Прокомментировать:
-
Да заводится он но работает не устойчиво на холостых глохнет
Прокомментировать:
-
А что можно выставлять в электронном зажигании Ветерка ? Там регулируется только угол опережения (в узких пределах), на работоспособность мотора не влияющий.
Прокомментировать:
-
To Сермяга.
Метки на моем точно есть. Зажигание выставлял сам руководствуясь книгой Фишбейна "Лодочные моторы ветерок" (можно скачать по ссылке www.motolodka.ru/download/download.htm ). Описано очень доступно.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: