Законодательство о рыбалке в Беларуси и сопутствующие нормативно-правовые документы

Предыдущая 1 169 219 259 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 279 319 354 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Valenteen_K ответил

13.05.2010, 15:30
Сообщение от BooMs1k Посмотреть сообщение

скажу так, отсканированной подписи и печати достаточно для таможни, банка и многих других органов. Постоянно работаю с Казахстаном и Узбекистаном, подписываем договора только способом сканера и нигде проблем не возникало, не при поставке товара, не при отчете в гос структуры...

Тут немножко другое дело.
Ваши отчёты и таможенные декларации государству и его внутренним органам НУЖНЫ, а мои обращения для них - ГЕМОРОЙ.
Поэтому Ваши они принимают,
а в моих ищут основания для того, чтоб "завернуть".
Поэтому приходится готовить обращения чтоб 100% не завернули, а если и "завернули", - то 100% незаконно, чтоб вышестоящая контора признала "заворот" незаконным.
Приходится забыть про интернет, и как будто его не существует, пользоваться услугами почты.
Прокомментировать:
Участник BooMs1k ответил

13.05.2010, 15:19
скажу так, отсканированной подписи и печати достаточно для таможни, банка и многих других органов. Постоянно работаю с Казахстаном и Узбекистаном, подписываем договора только способом сканера и нигде проблем не возникало, не при поставке товара, не при отчете в гос структуры...
Прокомментировать:
Участник Дзед ответил

13.05.2010, 13:16
Будем исходить из того, что законодатель не определил, каким способом выполняется подпись.
Словари слово "подпись" истолковывают как "написанная фамилия".
При этом не оговаривается, каким способом она исполнена.
В одном случае это может быть нечитаемый рисунок с замысловатыми вензелями и завитушками, в другом: печатными буквами "ДУНЬКА КУЛАКОВА". И первое и второе - имеют одинаковую силу подписи.
По сему, внизу документа достаточно набрать:
Подпись: Иванов И.И.
Пусть получатель докажет обратное, что документ без подписи.:D

Ст. 10 "Об электронном документе" гласит:

Статья 10. Юридическая сила электронного документа

1.Электронный документ приравнивается к письменному документу и имеет одинаковую с ним юридическую силу.
2. Если по законодательству Республики Беларусь требуется, чтобы документ был "письменным", в "письменном виде" или в "письменной форме", то электронный документ считается соответствующим этим требованиям.

Еще раз повторюсь, что на сайте Гос. таможенного комитета Беларуси был приказ Шпилевского о признании обращения, заявления, отправленного по эл. почте соответствующим Закону "Об обращениях граждан"
Если есть желание, поищите сами это указание. Там более точно и убедительно прописаны все эти ньюансы, обязывающие признать заявление, отправленное по эл. почте соответствующее Указу "Об обращениях...".

Последний раз редактировалось Дзед; 13.05.2010, 15:59.
Прокомментировать:
Участник T.Rex ответил

13.05.2010, 12:39
Дзед
Присоединяюсь к просьбе

Сообщение от Valenteen_K Посмотреть сообщение

Я так понял, что Вы имеете информацию о том, что отсканированная подпись имеет силу оригинала, и электронное письмо с приложенным отсканированным заявлением (с отсканированной подписью) также имеют силу оригинала и являются надлежаще оформленным обращением.
Если знаете нормативно-правовой акт, подтверждающий данное утверждение, - дайте его мне (хотя бы нужные реквизиты для поиска в юр. базах)
Прокомментировать:
Участник A-Kesh ответил

13.05.2010, 12:28
Сообщение от vovaha Посмотреть сообщение

Сегодня в Полоцком ГИМСе мне сказали, что права нужны на моторы любой мощности...

Сообщение от Valenteen_K Посмотреть сообщение

Только что звонил в ГИМС, женщина ответила, что Протокол действует, и удостоверение на управление моторным судном с мотором мощностью менее 5 л.с. не требуется. С её слов, этот протокол просто не внесён в юридическую базу

:D что прекраснейшим образом характеризует эту структуру, в функции которой наверняка входит и «организация работы по разъяснению и пропаганде законодательства, регламентирующего плавание поднадзорных судов, пользование этими судами и охрану окружающей среды». Вот в Полоцке ГИМС разъясняет и пропагандирует законодательство так, а в Минске – этак. А своими «протоколами» они дают расширительное толкование нормам Постановлений Совмина и протоколы эти в «юридическую базу» не вносят :D. Какой они завтра "протокол" примут и никому не скажут?
Прокомментировать:
Участник Valenteen_K ответил

13.05.2010, 11:43
Сообщение от A-Kesh Посмотреть сообщение

Кто видел тот Протокол ОСВОД № 9 от 8.12.2005? Кто знает, не отменен ли он? Кто знает вообще что-нибудь об их нормотворчестве?

Только что звонил в ГИМС, женщина ответила, что Протокол действует, и удостоверение на управление моторным судном с мотором мощностью менее 5 л.с. не требуется.
С её слов, этот протокол просто не внесён в юридическую базу.

Голословно, но я не думаю, что мне дали не верную информацию.
Если кто-то сомневается, может подъехать к ним на ул. Семёнова и посмотреть этот протокол/снять копию.
Или написать заявление с просьбой разъяснить и выслать копию этого протокола.
Обязаны сделать и выслать.
Прокомментировать:
Участник AN ответил

13.05.2010, 09:22
Статья 18.8. Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации маломерных судов

Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации маломерных судов лицом, управляющим судном, -
влечет предупреждение или наложение штрафа в размере до трех базовых величин.

Распечатайте вот это
ст 6.5 Штрафы
Если физическое лицо признало себя виновным в совершении административного правонарушения и выразило согласие на применение к нему административного взыскания и возмещение вреда, в случае его причинения, в порядке, предусмотренном Процессуально-исполнительным кодексом Республики Беларусь об административных правонарушениях, при наложении штрафа на физическое лицо применяется нижний предел штрафа, предусмотренный за совершенное правонарушение, а в случае его неустановления в санкции статьи Особенной части настоящего Кодекса - не более пяти десятых базовой величины.

Итого, штраф с вас- 17 500 руб.
Это меньше чем пройти ТО:)

Добавлено через 4 минуты
Ну а прицепиться к вам по мимо- нет прав и так хватит
-черпак есть? А спас жилет? А почему ваше удаление от берега составило 1,5км?....И так далее....

И еще, обратите внимание, что штраф только лицу- УПРАВЛЯЮЩЕМУ судном.
Это значит, если вы на берегу и лодка тоже- посылайте, на берегу вы не управляете лодкой

Последний раз редактировалось AN; 13.05.2010, 09:27. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник vovaha ответил

13.05.2010, 04:39
Сообщение от A-Kesh Посмотреть сообщение

Отсюда: http://mvd.gov.by/modules.php?name=N...print&sid=2323

Отсюда: :):):):):):):):):):):):):):):):):):):):):):):):):)/articles.php?id=751

И отсюда: :):):):):):):):):):):):):):):):):):):):):):):):):)/forum/viewtop...94a4e31fe5cf12

Кто видел тот Протокол ОСВОД № 9 от 8.12.2005? Кто знает, не отменен ли он? Кто знает вообще что-нибудь об их нормотворчестве?

Спасибо большое, просветили. Получается права нужны на любые моторы, независимо от мощности.
Прокомментировать:
Участник дождь ответил

12.05.2010, 23:19
Сообщение от Экстерн Посмотреть сообщение

Во всяком случае в 2010-м май заканчивается в понедельник.

Прекрасно!;):D Следует-ли это понимать так,что в выхи моторов не слышно будет?;) ...Тем более,что вылупившиеся малёчки-с-ноготочки густо сидят на растительности.Смыть их не просто,а рубануть запросто.
Прокомментировать:
Участник UGO ответил

12.05.2010, 23:15
Сообщение от Экстерн Посмотреть сообщение

Во всяком случае в 2010-м май заканчивается в понедельник.

Й-е-ес. Правда ваша. Совсем слепой стал:(
Пост поправил, чтобы не вводить народ в заблуждение.
Очень извиняюсь.
Прокомментировать:
Участник Экстерн ответил

12.05.2010, 22:36
Сообщение от UGO Посмотреть сообщение

Не надо людей вводить в заблуждение ... В этом году запрет заканчивается 31 мая, это воскресенье - ловить уже можно, в субботу - 30 мая - нельзя.

Сэр, Вы в каком году живете?;)

Во всяком случае в 2010-м май заканчивается в понедельник.
(А начинается - в субботу:D)
Прокомментировать:
Участник A-Kesh ответил

12.05.2010, 22:03
Сообщение от vovaha Посмотреть сообщение

А откуда тогда взялось "до 5 лошадей права не нужны"?

Отсюда: http://mvd.gov.by/modules.php?name=N...print&sid=2323

Отсюда: :):):):):):):):):):):):):):):):):):):):):):):):):)/articles.php?id=751

И отсюда: :):):):):):):):):):):):):):):):):):):):):):):):):)/forum/viewtop...94a4e31fe5cf12

Кто видел тот Протокол ОСВОД № 9 от 8.12.2005? Кто знает, не отменен ли он? Кто знает вообще что-нибудь об их нормотворчестве?
Прокомментировать:
Участник vovaha ответил

12.05.2010, 21:09
А откуда тогда взялось "до 5 лошадей права не нужны"?
Прокомментировать:
Участник Филин ответил

12.05.2010, 20:27
Сообщение от bagen Посмотреть сообщение

Если последние дни запрета выпадают на выходные,то ловить уже можно!

Это так предлагали сделать, но всё осталось как было;)
Прокомментировать:
Участник A-Kesh ответил

12.05.2010, 20:26
Сообщение от Nikas1 Посмотреть сообщение

Не слышал ли кто о такой новости, что сезон "открывают" в этом году не с 31 мая, а с 29-го...? ... Или это страждущие скорее выйти на воду выдают желаемое за действительное...

И откуда берётся каждый год? Сорри за офф-топ, но мне служба в армии вспоминается, там тоже у нас слухи ходили о досрочном дембеле постоянно - к осени всех точно отпустят, потом к новому году и т.д.
Пунктом 132 Правил Миниприроды предоставлено право принимать решение об изменении сроков запрета, не уменьшая при этом общую продолжительность запрета. Правила утверждены Указом Президента, значит и общую продолжительность запрета может уменьшить только Президент, внеся соответствующие изменения в Правила своим новым указом. Подумаем, будут ли чиновники Минприроды по просьбам трудящихся готовить проект такого указа и лезть с ним в администрацию президента? Теперь вопрос к тем страждущим: не уж то два дня потерпеть не вмочь?

Сообщение от vovaha Посмотреть сообщение

Неужели это никого не заинтересовало. Любой мощности - даже электромоторы.

Так, а в чём непонятки? Пункт 16 Правил пользования маломерными судами, гидроциклами, судами с подвесными двигателями и базами (сооружениями) для их стоянок, утвержденных Постановлением Совмина от 20.06.2007 № 812:
"16. Судоводитель обязан:
16.1. иметь при себе и предъявлять по первому требованию сотрудникам Государственной инспекции, Государственной инспекции охраны животного и растительного мира при Президенте Республики Беларусь, Белорусской инспекции речного судоходства и органов Министерства внутренних дел следующие документы:
судовой билет;
талон предупреждений;
удостоверение на право управления моторным судном;
документы на перевозимый груз;"
Пункт 3 тех же Правил:
"моторное, самоходное судно – судно, для движения которого используется энергия, находящаяся на самом судне, либо вне его пределов, но с преобразованием этой энергии в механическую работу на самом судне;". Вроде всё ясно.
Прокомментировать: